DevilStars Club Buell Italia

nel caso dovessi tirare via il disco dal cerchio anteriore, è vero che per il rimontaggio dovrei cambiare viti?

e poi, sempre per il rimontaggio, occorrono chiavi particolari o dinamometriche?

e per disco e corona posteriore, c' è qualche tranello che mi attende?

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RIVOGLIO LA MIA BUELL!!!!!

MEGLIO UN GIORNO DA LEONI CHE 100 ALLA PECORA

scuzate se scrifo male ma no ho potuto fatto scvola

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Chiedi a147 lui l'ha fatto e credo ci siano da cambiare delle molle e degli spessori.
Sara felice di darti il giusto consiglio.

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Mi piace andar forte sul dritto prima di fare l'aperitivo!

Prima di interpellare Mauro, persona colta e preparata, comprati una grammatica .... belin.

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Quattro ruote fanno muovere un corpo, due un'anima.

cambiare il disco è fattibile ma è una cosa delicata altrimenti poi vibra tutto.

Ti serve la dinamometrica e dovrai tirare le viti alla stessa coppia e stringendo le viti una da un lato e una dal lato opposto.

Dovrai sostituire i nottolini quadrati che ci sono tra cerchio e disco,lubrificandoli leggermente,non troppo altrimenti poi ungi le ruote e/o il disco

Quando monti il disco dovrebbe avere una freccettina che ti indica una cosa importante. La parte con la freccia deve andare in corrispondenza della valvola dello pneumatico,per una questione di bilanciatura.

Importante è montare il disco nel giusto verso di rotolamento

Fai attenzione a non stringere troppo (informati circa le coppie di serraggio) e credo tu debba usare del frenafiletti

Ti consiglio di procurarti il manuale d'officina della xb3 2003 che trovi sul mulo potrebbe tornarti utile


Tutto quanto ti ho detto ora non l'ho verificato con quanto scritto sul manuale perchè ora non posso. Si tratta di nozioni che ho appreso ad un meeting con mauro (147db). Spero di non aver detto troppe vaccate.
In ogni caso,trattandosi di una cosa delicata,forse potresti metterti d'accordo con un meccanico o un gommista e sentire se ti fa lui l'intervento. Magari tu gli porti la gomma già smontata. Se invece te la senti di operare,allora vai e facci sapere!

buon lavoro

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:: RIZ ::

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ex xb12s MY 2005

r 1200 gs MY 2008

grazie! sei stato molto preciso, è tutto quello che volevo sapere..

...e credo che (almeno per ora) rinuncerò .. ...

...qualcuno vuole un set di cerchi ambra???...

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Se li devi buttare, passo io col FURGONE !

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fftò beene, fftò beeene, fftò peer mooriiiir...!


KLIKKACI SOPRA...e mi vedrai (spaventato) in azione !

vengo anche io.

cmq, quoto.
per cambiare il disco è meglio procurasi tutti i materiali di fissaggio nuovi.

venerdì vado dal conce a prenderli perchè sabbato, monto (ehm...faccio montare) i braking...sperem...

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CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??

se hai i cerchi neri qualcuno li voleva scambiare con gli ambra

sono io quel titamaroni che ha gli ambra da scambiare per i neri.....NERI LI VOLGIO NERIIIIIIIII!!!

..spargete la voce! ...

ps valuto (piccolo) conguaglio

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Si trova anche il manuale di officina della XB12 MY0907 sul mulo ?

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Quattro ruote fanno muovere un corpo, due un'anima.

io non l'ho ancora trovato,ma è un po' che non guardo. Ci vorrebbe "qualcuno nell'ambiente" che si prendesse la briga di digitalizzarlo,magari anche in italiano,e fare servizio gradito al mondo intero!

comunque con quello della xb9r 2003 si riesce a fare praticamente tutto

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ex xb12s MY 2005

r 1200 gs MY 2008

Prua' a pasa' in oficina?

ok,ma facciamo così: tu passi in officina (hd-paradise,sommacampagna (VR)) e ti fai prestare il manuale per poterlo scansionare per bene,ok? vedrai che loro saran ben lieti di prestartelo. Se insistono per regalartelo,tu non accettare,non mi sembra corretto scroccare fino a tal punto. Ad operazione conclusa io poi ti offro una birra....

fammi sapere

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ex xb12s MY 2005

r 1200 gs MY 2008

Ok,mi sembra una cosina facile facile............
Quasi quasi ci provo!!
Ciao

ho fatto un po di cofusione .....
"riscrivo"

Io ho comprato il service manual 2004 lightning models, qualcuno lo vuol tradurre???