DevilStars Club Buell Italia

domenica mattina durante un uscita con i miei amici jappo, mi sono trovato a fare un pò di autostrada, il probl è ke a 140 inizia a sbacchettare,qualcuno di voi sà darmi un consiglio per sistemare l'assetto....

ma a 140 è un pò presto per sbacchettare...
Quando sbacchettava? Dritto, centro curva ,Uscita di curva?
Km percorsi?
Vento?
Pressione gomme? Non è troppo elevata?

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Mi piace andar forte sul dritto prima di fare l'aperitivo!

sbacchettava in autostrada anche sul dritto.....
km 6150
poco vento
pressione come da casa 2,3 ant 2,4 post

Ma non saprei.
Forse sei un po leggero tu?
Prova a sentire il conce sul set up sospensioni.

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Mi piace andar forte sul dritto prima di fare l'aperitivo!

Che gomme equipaggiano la tuo moto?
A mè lo faceva con le Dunlop D207 "primo equipaggiamento"

per ora monto le pilot power race, sabato però le cambio tanto era finito il post e poi controllo la regolazione dell'assetto, al limite vado poi di amo....

Mi sa tanto che il tuo problema sia dato proprio dalle Michelin.
Prova le Pirelli o le Metzeller.
X la Buella è un altro vivere, con molti meno fremiti.

pirelli scorpion sync.
a 160 sbacchettava.
ritocchino alle sospensioni e zac...
bella stabile e precisa....
basta poco checcevò?

stringi qui, allenta la, comprimi su estendi giù...


non me lo chiedere lo ha fatto il mecca.. io non ci capisco na fava...
volevo l'ammo anche io ma in effetti non serve .... solo estetica...

CIUUUPPPAAAAA

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CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??

..le Power Race sono una BOMBA DI GOMMA!!
Io ho avuto lo stesso problema.. poi ho provato a serrare nuovamente il perno ruota e controllare tutto per bene e non lo fa più.. probabilmente si era appena allentato e la moto faceva quel che voleva all'anteriore!!
COmunque cone le Metzeller ti troverai bene!!
Se avevi su i Power Race ti consiglio i Racetc per stare nel genere racing io ho un K0 dietro e un K2 davanti.. però forse è meglio un K1 o K2 perchè il K0 è troppo tenero.. non si muove di dun millimetro nemmeno se prendo la strascia bianca in curva ma .. boh.. secondo me dietro la distruggo in breve!!
COmunqu i Power Race nuovi sono bimescola!

riolto bastava sistemare un pò l'assetto..

..generalmente lo fa quando hai troppo precarico davanti... o anche se ti appoggi sul manubrio invece di tirarlo
...beh.. anche quando per via dell'accelerazione che la ruota post spinge tanto da mettere in crisi l'avantreno... ma non è il caso delle BUELL...