DevilStars Club Buell Italia

sono depresso ...la buella ha cominbiato a fare un rumore sospetto...tipo di ferraglia..proveniente dal corpo motore....e' accaduto dopo aver fatto una 30 di km..senza mai tirare....la moto cammina...ma è vuota....e poi quel rumore.....
in officina ....il verdetto..."dal rumore....potresti aver sbiellato.....oppure...una grippatina...oppure un cuscinetto.....
parcheggia la moto e riportacela a settembre visto che dobbiamo tirare giu' il motore......

che sfiga....mi sono fatto tutto l'inverno in moto....ed ora....rimango a piedi per due mesi.....

ora Vi chiedo....nell peggiore delle ipotesi cosa potrebbe essere successo...

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XB9R - MY2003 - leggermente modiFICAta.
F.E.D.

sono positivo:
nel peggiore dei casi, voleva solo farsi una vacanza estiva dopo le tirate invernali e sta simulando un malanno presunto...dovuto ad una vite allentata o altro....


AUGURONI!

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CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??

mi aspettavo un parere tecnico almeno da te.....

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XB9R - MY2003 - leggermente modiFICAta.
F.E.D.

e' difficile da dire a distanza.
che moto e'.
che tipo di rumore.
sintomi.

xb9r 2003
rumore aperto....non piu' cupo come era prima..sembra quasi spernacchiare....il motore ha cambiato rumore...
la moto va...ma sembra vuota....

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XB9R - MY2003 - leggermente modiFICAta.
F.E.D.

Intendi vuota di potenza?

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La Buell logora chi non la possiede!!

Faccio una analisi seria e pragmatica, comunque empirica e da ignorantone, ma con un filo di esperienza.

Uno sbiellaggio è da escludere.
Non girerebbe, o se lo facesse, la sentirebbero anche a 100 mt che c'è qualcosa che non va.
Sferraglierebbe e farebbe un sinistro rumore come una manciata di chiodi nella camera di scoppio.

Una grippatina, normalmente comporta un piantamento di una fascia al cilindro. Può rompersi ed allora si avrebbero pezzi che girano per il motore che fanno più danni di Bertoldo in Francia.
Il sintomo è una vistosa fumata, ed una perdita di potenza per ovvi sfiati.
Oppure il nulla. Un sacco di gente si accorge di aver grippato solo dopo che ha smontato il pistone, ma nel momento del grippaggio si sente un orrido rumore e la moto è come se avesse per un attimo il freno post. frenato, ma questo succede normalmente sui due tempi.

Un bullone svitato ( a me capità su una Yama anni fa, fa un rumore orrendo fintanto che il bullone non trova un posto dove non rompere le palle e non inficiare il giusto funzionamento. uhmm raro ma possibile.

Un cuscinetto potrebbe essere mica una brutta ipotesi, il motore ( dipende da quale cuscinetto) perde potenza e fa un rumore non gradevole, ma la moto va lo stesso, anche se non gira più come dovrebbe.
Dovresti anche notare una perdita d'olio che potrebbe anche non essere notata in quanto interna e fumo non regolare da uno scarico ( sulla buell è difficile vedere però )

Le candele sono a posto ? non c'entrano molto, ma si potrebbe provare con una sonda la temperatura dei singoli collettori di scarico, uno più freddo dell'altro potrebbe indurre qualche ipotesi supplettiva.

Non so più cosa inventarmi, ma due mesi io non li aspetterei.
C'è tutto luglio davanti e non è possibile tenere ferma una moto d'estate... è una situazione truce ed insostenibile.

Spero di non aver scritto troppe cagate, hai tutta la mia comprensione, io sarei ISTERICA.

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Quattro ruote fanno muovere un corpo, due un'anima.

ah, sorry.
Potrebbe anche essere una valvola piantata, anche parzialmente.
Sfiaterebbe, farebbe un rumorino strano e la moto non girerebbe rotonda, perdendo potenza.
sono alla frutta.

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Quattro ruote fanno muovere un corpo, due un'anima.

ti ringrazio sei stato molto preciso...come al solito....per me da ieri....come dice mia moglie...e' cominciato un periodo di lutto cittadino......oggi la consegno ad un meccanico...ex HD...e mi fara' sapere......io ho un vago sospetto.....
in hd hanno detto o una biella.....cuscinetto o piccolo grippaggio....
io sarei per la terza ipotesi....
....
oppure .....era troppo magra....aria/benza.....
ma ora che ci penso...un malfunzionamento temporaneo della pompa dell'olio?

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F.E.D.

Quando si è rotta la mia di pompa olio,prima ha iniziato a fare un rumore tipo ferraglia,uno "shden shden" molto forte che sembrava quasi si fossero allentate tutte le viti e che veniva prodotto in simbiosi con il n° di giri del motore,poi si è sentito un fischio simile a quello prodotto dalla pompa benzina,ma molto più forte ed immediatamente si è accesa la spia dell'olio.Questo in sequenza ciò che è successo,ma la mia è una 12(a cui può capitare a detta di alcuni) mentre la tua è una 9,alla quale "non dovrebbe accadere"...

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When i became the Sun
I shone life into the men's Hearts

danni riportati?.....spese sostenute?

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XB9R - MY2003 - leggermente modiFICAta.
F.E.D.

Sostituzione dell'ingranaggio pompa olio(13euri) causa dei guai,sostituzione pompa olio(che si è bloccata a causa dei pezzi dell'ingranaggio precedentemente nominato) circa 270€,sostituzione degli ALBERI A CAMMES che si sono scheggiati sempre a causa dei pezzi dell'ingranaggio precedentemente nominato(400€),manodopera fatta in casa(non ha prezzo.. ) mettici anche un filtro olio e l'olio...queste sono state le mie FERIE(budget superato e quindi si sta a casa...)

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When i became the Sun
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figa Gianni,io pensavo che avessi fatto molti meno danni!
adesso hai la moto nuova!

un migliaio di euri!!!!!

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Come dicevo prima,avere la moto nuova NON HA PREZZO!!!






(figa se mi è costata....)

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e ... la figa costa
scusate l'ot