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ICOBUELL
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Oggetto del messaggio: TFI,RAPIDBIKE,POWERJET  Inviato: 17 nov 2007, 22:43 |
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Iscritto il: 05 nov 2007, 22:31
Messaggi: 3831
Località: venezia
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Ciao gente...
ma di tutte ste centraline aggiuntive nessuno sa qual e' la piu' semplice ed affidabile x la 12?
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WORK IN PROGRESS
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buelladen
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Oggetto del messaggio: Inviato: 18 nov 2007, 00:07 |
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Iscritto il: 27 gen 2006, 11:28
Messaggi: 934
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la risposta è sicuramente TFi tra quelle che hai citato
ciao
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DIFFERENT AIN'T ENOUGH
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tripleboss
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Oggetto del messaggio: Inviato: 18 nov 2007, 12:58 |
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Iscritto il: 12 giu 2006, 21:23
Messaggi: 4171
Località: Nei campi del Cremasco
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La stock!
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Mi piace andar forte sul dritto prima di fare l'aperitivo!
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Dieghe
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Oggetto del messaggio: Inviato: 18 nov 2007, 15:12 |
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Iscritto il: 29 mag 2007, 11:34
Messaggi: 7399
Località: P.so del Turchino
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ganz
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Oggetto del messaggio: Inviato: 18 nov 2007, 22:18 |
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Iscritto il: 15 mag 2006, 13:38
Messaggi: 56
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NESSUNA 
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ICOBUELL
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Oggetto del messaggio: Inviato: 18 nov 2007, 23:13 |
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Iscritto il: 05 nov 2007, 22:31
Messaggi: 3831
Località: venezia
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come sarebbe nessuna... non servono a niente dici? mah
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WORK IN PROGRESS
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ganz
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Oggetto del messaggio: Inviato: 19 nov 2007, 13:17 |
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Iscritto il: 15 mag 2006, 13:38
Messaggi: 56
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no nn servono a niente......se poi fai una proporzione prestazioni prezzo......
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peogrossi
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Oggetto del messaggio: Inviato: 19 nov 2007, 14:53 |
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Iscritto il: 25 ago 2007, 11:20
Messaggi: 16299
Località: zena-Genova
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quoto che non servono ad un cazzo............ oltre che a farti uscire mille problemi sulla moto.......... 
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charlyefun
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Oggetto del messaggio: Inviato: 19 nov 2007, 18:32 |
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Iscritto il: 19 mag 2006, 14:14
Messaggi: 54
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servono se devi adeguare il rapporto stechiometrico aria/miscela a delle modifiche apportate (es. sostituzione scarico, filtro aria, iniettori, etc).
Altrimenti la sola centralina su una moto stock non fà altro che ingrassare l'alimentazione e basta.
La race e la TFI credo funzionino allo stesso modo, solo che la TFI va programmata e si puo' modificare in abse a temperatura e pressione atmosferica mentre la race ha un settagio "standard" chiuso.
Ovviamente non servono a una cippa se montate insieme..
ciao
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Dieghe
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Oggetto del messaggio: Inviato: 19 nov 2007, 19:18 |
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Iscritto il: 29 mag 2007, 11:34
Messaggi: 7399
Località: P.so del Turchino
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peogrossi ha scritto: quoto che non servono ad un cazzo............ oltre che a farti uscire mille problemi sulla moto.......... Batman dei miei stivali, nn dire belinate...innanzitutto servono ad alleggerire il portafoglio e poi a dire " hei ciò la centralina race, la Buella ora va a bomba"....
Poi proverai la moto del Genna e mi dirai le differenze dalla tua ex...nn moglie, ma moto...
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ICOBUELL
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Oggetto del messaggio: Inviato: 19 nov 2007, 21:23 |
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Iscritto il: 05 nov 2007, 22:31
Messaggi: 3831
Località: venezia
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insomma mi sembra di capire ke se la aggiungo a fast e scarico mi cambia poco o niente... boh sono piu' confuso di prima 
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WORK IN PROGRESS
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Dieghe
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Oggetto del messaggio: Inviato: 20 nov 2007, 10:06 |
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Iscritto il: 29 mag 2007, 11:34
Messaggi: 7399
Località: P.so del Turchino
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ICOBUELL ha scritto: insomma mi sembra di capire ke se la aggiungo a fast e scarico mi cambia poco o niente... boh sono piu' confuso di prima No no cambiare cambia e anche di parecchio...io l'ho fatto e se tornassi indietro lo rifarei 
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charlyefun
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Oggetto del messaggio: Inviato: 20 nov 2007, 11:40 |
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Iscritto il: 19 mag 2006, 14:14
Messaggi: 54
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fai come S.Tommaso.. e ti passa la paura.. 
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DINGO
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Oggetto del messaggio: Re: TFI,RAPIDBIKE,POWERJET Inviato: 20 nov 2007, 13:17 |
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Iscritto il: 21 feb 2007, 17:00
Messaggi: 270
Località: AL BAR
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ICOBUELL ha scritto: Ciao gente...
ma di tutte ste centraline aggiuntive nessuno sa qual e' la piu' semplice ed affidabile x la 12?
carissimo, se non metti le mani nella pastasciutta, la centralina ti serve solo per sklerare, piu' grassa,meno grassa,va' di piu'?no! di meno ! la ingrasso' la anticipo,la smagrisco,no! la ritardo forse andava meglio prima!no,no,no,adesso............o no! ho mal di testa vado a dormire,se ci riesco!
per la cronaca,la pastasciutta e' il motore, quindi cilindri,pistoni,alberi a camme,collettori, etc. etc.che insieme a centraline di vari modelli, marmitte, e filtri dell'aria ti migliorano la tua buell. attenzione skleri lo stesso per far andar tutto bene, perche' bisogna avere conoscenza tecnica,attrezzatura e TAAAAAANTI PICCIOLI,oppure vai da un preparatore,che fa' di mestiere il pastasciuttaro,e fa' tutto lui e in quel caso ci vogliono TAAAAAAAAAAAAAAAAAATISSIMI PICCIOLI.
ma sei vuoi divertirti e basta dimentica quello che ti ho detto! ciao!
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peogrossi
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Oggetto del messaggio: Inviato: 20 nov 2007, 13:36 |
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Iscritto il: 25 ago 2007, 11:20
Messaggi: 16299
Località: zena-Genova
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per me e" sempre il polso destro che comanda............ (e non intendo per le pippe....) a bomba
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DINGO
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Oggetto del messaggio: Inviato: 20 nov 2007, 14:58 |
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Iscritto il: 21 feb 2007, 17:00
Messaggi: 270
Località: AL BAR
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peogrossi ha scritto: per me e" sempre il polso destro che comanda............ (e non intendo per le pippe....) a bomba anke perche' le pippe puoi farle anke con l'altra
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peogrossi
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Oggetto del messaggio: Inviato: 20 nov 2007, 15:03 |
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Iscritto il: 25 ago 2007, 11:20
Messaggi: 16299
Località: zena-Genova
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be per essere pignoli.........sarebbe meglio non usarli entrambi.... meglio il polso di una bella marmotta in calore 
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DINGO
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Oggetto del messaggio: Inviato: 20 nov 2007, 16:11 |
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Iscritto il: 21 feb 2007, 17:00
Messaggi: 270
Località: AL BAR
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peogrossi ha scritto: be per essere pignoli.........sarebbe meglio non usarli entrambi.... meglio il polso di una bella marmotta in calore stiamo andando sullo skoncio,
ma se mi metti in mezzo ti dico che tra tutte le parti del corpo della marmotta in calore,il polso e' l'ultimo da essere usato  ............
.......mi scuso con le eventuali signore et signorine che leggono il post 
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Sid
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Oggetto del messaggio: Inviato: 20 nov 2007, 16:19 |
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| DefiKing |
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Iscritto il: 24 gen 2006, 18:26
Messaggi: 31751
Località: Contea di Assago (MI)
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DINGO ha scritto: peogrossi ha scritto: be per essere pignoli.........sarebbe meglio non usarli entrambi.... meglio il polso di una bella marmotta in calore stiamo andando sullo skoncio, ma se mi metti in mezzo ti dico che tra tutte le parti del corpo della marmotta in calore,il polso e' l'ultimo da essere usato ............ .......mi scuso con le eventuali signore et signorine che leggono il post _________________ fftò beene, fftò beeene, fftò peer mooriiiir...!  KLIKKACI SOPRA...e mi vedrai (spaventato) in azione !
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cavallo pazzo
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Oggetto del messaggio: Re: TFI,RAPIDBIKE,POWERJET Inviato: 20 nov 2007, 17:00 |
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ICOBUELL ha scritto: Ciao gente...
ma di tutte ste centraline aggiuntive nessuno sa qual e' la piu' semplice ed affidabile x la 12?  io ho 1 12s con tutto il kit pro series ovvero scarico filtro e centralina ke ai tempi forniva la concessionaria in aftermarket. 1 giorno per curiosità ho montato solo lo scarico originale.. la moto va.. ma va a puttane va!! in alternativa ti consiglio scarico hp centralina tfi e filtro k&n.. ma se non hai chi ti regola la moto a dovere magari su 1 bel banco di lancio.. fidati ke la differenza tra la moto e 1 motofalciatrice bcs è minima!!! 
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il madda
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Oggetto del messaggio: Inviato: 20 nov 2007, 17:15 |
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Iscritto il: 21 lug 2006, 10:06
Messaggi: 10329
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la piu' facile è la rapid bike, con un regolo fai tutto!!!
è talmente facile ed efficace che ne ho messe due, una prima
e una dopo la stock!!!
scherso nè!? _________________ Il madda 
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tripleboss
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Oggetto del messaggio: Inviato: 20 nov 2007, 19:05 |
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Iscritto il: 12 giu 2006, 21:23
Messaggi: 4171
Località: Nei campi del Cremasco
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Mi piace andar forte sul dritto prima di fare l'aperitivo!
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