DevilStars Club Buell Italia

ciao ragazzi cerco dei parametri per tfi, vi dico già che monto prosiries e filtro k&n... qualsiasi consiglio o aiuto per un ottima taratura è ben accetto...grazie in anticipo a chi mi sarà di aiuto...

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in ordine ti consiglio di:

mandare un Pm alls SMUK .
Mandare un Pma ll'utente "io" .
Usare il tasto cerca qui, sulla tribuell e sul bcube.

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]

LA T F I ....................................

E' UNA CAGATA PAZZESCA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

90 utenti che applaudono























































natevelapianderposto........

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caro angelo custode, quando viaggio, tienimi una mano sulla spalla e una sotto il culo.

xb12stt my07 con BATTLEMASTER + filtro K&N + TFI

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]

non esistono parametri standard.
è prorpio questo il bello della TFI...
devi avere un pò di pazienza e quel pelo di sensibilità che non guasta... e trovarti il setting giusto facendo delle prove.

gli inici consigli che vale la pena dare sono:
pot 1 (minimo) e 2 (gas) vanno regolati insieme e gestiscono l'erogazione fino ai 5.500 circa
pot 3 (alti) getisce fino al limitatore
pot 4 (cruise) è una specie di smoother degli altri tre.

regola il pot1 fino a trovare l'equiibro intorno ai 1000 (gli altri a 1)
fatti un giro di 10 minuti
regola il pot2 aumentando di 1. fatti un giro di 10 min.
fai un semplice test di erogazione: portala a 2500 e spalanca tutto... se non sale fluida e veloce, aumenta di 1 il pot2
nel momento in cui sale brontolando, riduci di 0,5 e hai trovato il punto.
regola il pot3 come per il 2, ma il test e tra i 5000 e 5500... aumenta di 1, tienila a quella rotazione... se non sale da sola, aumenta di 1, se brontola riduci di 0,5
Pot4: è un casino... mettilo a ore 6... e vai... se la moto ti soddisfa, non toccalo più.
lavorando su tutta la curva è più difficile capire se hai il set gisuto. altrimenti sali a 6,5. se non cambia, mettilo a 1, poi a 2 poi a 3... quando senti la moto fluida, prova a scendere di 0,5.

per il resto, ti accorgerai come cambia l'erogazione facendo i test...

AUGH!

WLF

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CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??

madò che sbattimento terrificante!
fosse un carburatore ne sarei deliziato...ma un aggeggio di plsticogigi proprio no..

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]

.... carburatore... come i vecchi tempi...




c@@@o...


io però ho raggiunto il nirvana...

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CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??

eh, anche io..

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]