DevilStars Club Buell Italia

Premetto che di motori o di moto non capisco molto,
comunque ho da pochi giorni una xb9sx e mi è piaciuta talmente tanto che già voglio di più.
Ora si pone il quesito: metto il kit proseries completo o mi conviene prendere la xb12ss ?
voglio + accellerazione per alzarla ancora con più prontezza e,,, più rumore che così com'è sinceramente... non me gusta.
Mi date consigli ? grazie
(Riguardo il kit o monterei il pro series che viene sui 700 euri o qualcosa pari prezzo)

Io non sono un gran tecnico...però se non sbaglio se vuoi che si alzi meglio...forse la long non è il max!
Riguardo al pro-series...io l'ho!
A sound è unico....per la resa....non so se ce molta differenza...io l'ho portata a casa gia col kit.
ciao ciao

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Only Buell ! Zack10

bà, io sono dell'idea: prima conosci, poi sviluppi, poi te la godi, poi la cambi


il pro pensavo costasse di più...!
terminale, filtro o fast e centralina qualcosa di sicuro fanno!
da qualche parte su hillbilly motors ci sono dei grafici potenza di molti scarichi!
se cerchi del rumore, rivolgiti al jardine! casino garantito!

Tra una decina di giorni salgo su una 12 long.. poi ti dico.. cmq credo che si alzi visto che si è allungata di miseri 14 cm...
per quanto riguarda la 9.. avevo il kit pro.. però per divertirmi ho dovuto montare il kit torque della free spirits.. un cannone!!! se vuoi te lo vendo è li in box....

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Il giovane corre ma il vecchio conosce il percorso.....

potrebbe interessarmi, ma il prezzo ??
casomai mandami un mess privato, ciao

Salve a tutti prima di tutto.
l'Officina Buell di Roma mia ha chiesto 1000 euri per tutto il kit pro series per la mia xb9r, filtro centralina e scarico compresa la manodopera, io non so se sia il prezzo giusto ma mi semra un po altino che ne pensate voi? Anche se devo dire molte volte mi hanno fatto molti piccoli controlli, settaggio sospensioni e tls gratis.
Attendo risposta.

Se non vuoi passare da internet (e-bay o ASB) chiedi a U-Ride sicuro spendi meno....

una volta montato (con le tue manine) devi solo fare il reset del TPS (30 euro se vai da un conc. ladro)

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...se avesse ascoltato le richieste di "una nuova S1"
...se non ci avesse provato con Uly, Rotax e dintornidimezzogiorno...
...non avrebbe chiuso!

dici quello in via anastasio II, ok......ma poi per montarlo, non ho mai tempo, cmq avevo stimato 600 700 euri e si poteva fare, ma 1000 proprio no....faccio prima ad ordinarli via internet!!!!

Veniamo al dunque.....mi hanno detto, e credo sia vero che non vengono piu' importati in Italia gli scarichi del kit pro series,....quindi, posso lasciare quello originale e cambiare solo la centralina e il filtro aria o eventualmente il FAST airsystem? Chi mi puo' consigliare? Mi hanno anche consigliato, all'officina Buell, uno scarico italiano omologato quat-d???!!!

Ciao.. ho sentito anche io della scelta di buell di non vendere più ai privati il pro-series... bà.. per quanto riguarda quat-d ho montato prima sul cbr 600 uno scarico in carbonio e poi sulla r6 in acciaio al poppy.. mi sono trovato bene perchè sono abbastanza economici e costruiti bene..

Ciao!!

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Il giovane corre ma il vecchio conosce il percorso.....

Aspetto altri pareri per sapere se posso cambiare solo centralina e filtro e lasciare lo scarico originale, ovviamente staccando il cavo 8. GRazie in anticipo