DevilStars Club Buell Italia

ragazzi ho cercato con il tasto cerca ma non ho trovato moltissimo.....

dovrei cambiare il disco anteriore ( ho preso il braking ).... il mio meccanico sembra sia in ferie......

le domande sono 2

1) avendo solo la chiave normale..... rischio di stringere troppo? che danni posso fare?

2) i famosi nottolini che ho letto quasi sicuramente saranno da cambiare..... li trovo alla HD? quanto costano?

3) se rischio di fare danni..... qualche romanoi smanettone ha la chiave "dinamometrica" ( se così si chiama ) per stringere il disco?

grazie come sempre....

Dovrai comprare da Hd il kit di spessori rigidi e deformabili, loro li chiamano washers. Ora non ricordo la cifra.
La chiave dinamometrica ti serve altrimenti rischi di tirare troppo, deformare in modo irregolare gli spessori con conseguente vibrazione di tutto l'avantreno.
Non è difficile, la coppia di serraggio la trovi nel manuale d'officina.

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Mi piace andar forte sul dritto prima di fare l'aperitivo!

Mai usato la dinamometRica ,basta avere un po di mano ....la dinamometrica è importante nelle viti del motore....cmq intanto se h ai problemi a trovare i nottolini monta quelli che hai su. Non è detto che siano da cambiare , quando lì togli si vede se sono usurati

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Se non ricordo male, il kit dei nottolini, è un bel "centello" !


...mentre pare che prendendo il disco originale, sia compreso !

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fftò beene, fftò beeene, fftò peer mooriiiir...!


KLIKKACI SOPRA...e mi vedrai (spaventato) in azione !

circa 45 euro per i nottolini , però i avevamo comprati da ebr in cordata

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@ rockstile - Aspetta il tuo meccanico.... La chiave dinamometrica serve per tirare a coppia giusta tutte le relative viti

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...______......______Because every catalyzed Buell deserves the chance to rise again!

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quel disko lavora flottando , e' meglio titrare le viti con la dinamometrica

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ok ragazzi! grazie 1000 dei consigli..... aspetterò il mio meccanico o andrò da chiunque abbia questa cavolo di chiave