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Indice » FORUM TECNICO TRALICCI, XB, 1125 & EBR. » OFFICINA XB




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 Oggetto del messaggio: [scarico] RECENSIONE EXAN BATTLEMASTER by Jason
 Messaggio Inviato: 09 giu 2008, 00:04 
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Località: Veronashire
EXAN BATTLEMASTER per XB9SX my2008

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Questo che vedete è il mio Battlemaster. Ho scelto il modello INOX lucido omologato. Arriva completo delle staffe per il puntale, tutte le viti per montarlo, collettore, catalizzatore estraibile, 2 adesivi “exan

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 Messaggio Inviato: 09 giu 2008, 00:25 
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DefiKing
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Località: Contea di Assago (MI)
Finalmente (da casa), vedo la tua firma :D !

Toga :mrgreen: !


P.S.: report ultraprecisotecnicoedesaurientedierei :shock: ! FossiinBMt'assumereicomevenditore :wink: !

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fftò beene, fftò beeene, fftò peer mooriiiir...!

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KLIKKACI SOPRA...e mi vedrai (spaventato) in azione :mrgreen:!


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 Messaggio Inviato: 09 giu 2008, 08:36 
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GRANDE!!! :wink:


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 Messaggio Inviato: 09 giu 2008, 08:46 
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Località: assisi
Grande Jason, davvero un bel report. :wink:

Se vuoi, mi mandi in pm il costo di questa operazione?

E' adattabile anche alla 12?

Il massimo sarebbe poter vedere un piccolo video con
le differenze che hai descritto a livello di sound.

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GIARGIANIA LIBERA!


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 Messaggio Inviato: 09 giu 2008, 09:06 
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DefiKing
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Iscritto il: 24 gen 2006, 18:26
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Località: Contea di Assago (MI)
drake 71 ha scritto:
Grande Jason, davvero un bel report. :wink:

Se vuoi, mi mandi in pm il costo di questa operazione?

E' adattabile anche alla 12?

Il massimo sarebbe poter vedere un piccolo video con
le differenze che hai descritto a livello di sound.


Okkio Jason!


Iniziano con queste piccole richieste, poi tu le soddisfi e...TAAAAAAAAAAAC! Sotto la coda :shock: !


È un attimo eh :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: !?!?

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 Messaggio Inviato: 09 giu 2008, 09:09 
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Iscritto il: 30 mar 2008, 21:06
Messaggi: 3260
Località: assisi
Sid ha scritto:
drake 71 ha scritto:
Grande Jason, davvero un bel report. :wink:

Se vuoi, mi mandi in pm il costo di questa operazione?

E' adattabile anche alla 12?

Il massimo sarebbe poter vedere un piccolo video con
le differenze che hai descritto a livello di sound.


Okkio Jason!


Iniziano con queste piccole richieste, poi tu le soddisfi e...TAAAAAAAAAAAC! Sotto la coda :shock: !


È un attimo eh :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: !?!?



:rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:

vista lunga 8)

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 Messaggio Inviato: 09 giu 2008, 10:12 
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Iscritto il: 22 lug 2006, 18:07
Messaggi: 1008
Località: Provincia dell'AQ
Grazie per la bella e completa recensione...davvero utile!
Non riuscendo a trovare uno scarico usato credo mi burttero' su un BM in Titanio...unica "rogna" non so da chi far modificare in DB killer!!!
Vedremo....
CiaoCiao
Ale

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...Vivo la vita un Quarto di Miglio alla volta...Per quei 10 secondi sono Libero...


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 Messaggio Inviato: 09 giu 2008, 10:43 
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Iscritto il: 27 ago 2007, 21:15
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Località: Veronashire
:mrgreen: sono contento che vi piaccia!

@ drake 71: l'operazione non è costata nulla di più che il costo del terminale (che puoi trovare sul sito www.exan.it) perchè ho fatto tutto io, dal dBkiller al montaggio....

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 Messaggio Inviato: 09 giu 2008, 11:10 
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Iscritto il: 30 mar 2008, 21:06
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Località: assisi
Jason ha scritto:
:mrgreen: sono contento che vi piaccia!

@ drake 71: l'operazione non è costata nulla di più che il costo del terminale (che puoi trovare sul sito www.exan.it) perchè ho fatto tutto io, dal dBkiller al montaggio....


purtroppo mi rendo conto solo adesso che la tua è una my08

la mia my05, :(

grazie comunque :wink:

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 Messaggio Inviato: 09 giu 2008, 11:16 
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Iscritto il: 13 nov 2006, 19:16
Messaggi: 8559
Località: Robecchetto con Induno
Jason sei troppo avanti!!! :wink:

ti consiglierei di fare domanda a Mototecnica! :mrgreen:

Ps. ma il catalizzatore è di cartone??? :roll: :mrgreen:

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 Messaggio Inviato: 09 giu 2008, 11:49 
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Iscritto il: 22 mag 2008, 16:27
Messaggi: 415
Località: bassa veronese
Cavolo che descrizione dettagliata!!!
Sei proprio un mito!!!

Non ho capito granchè di quello che hai scritto però, come già ti ho detto ieri, il RUMORE è VERAMENTE TOSTO!!!

ADESSO SI CHE SEI UN VERO MOTOCICLISTAAAA!!!!!

(e quasi quasi fa più casino Blue che Lu!! Meno male che mi salva la frizione! :mrgreen: )


Pppoocaroooooooooo!!!! :wink:


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 Messaggio Inviato: 09 giu 2008, 12:06 
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Iscritto il: 22 gen 2008, 00:16
Messaggi: 2893
Località: ASSISI-LIVORNO-ITALIA
bella descrizione, ed anche le foto,molto tecniche. Non mi rendo conto di quanto possa pesare il silenziatore originale, ma quello che hai montato, fosse solo per il peso e per i materiali, sicuramente porterà miglioramenti esotermici(miglior dissipazione del calore, migliore erogazione, come quando mettevano le bende termiche ai motori drag) Il catalizzatore mancante lo senti subito dai bassi e nelle riprese, sulla mia minicooper ad iniezione, al banco, senza cat, guadagnava 4 Cv veri ed un innalzamento della curva di erogazione.


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 Messaggio Inviato: 09 giu 2008, 12:53 
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Iscritto il: 22 ago 2007, 20:36
Messaggi: 1610
Località: Provincia di Pordenone
bella jason e precisa e ben fatta

complimenti!!!
questa chiarisce le idee veramente d'aiuto

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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PATA-PATA-PATA-PON !!!

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 Messaggio Inviato: 09 giu 2008, 15:41 
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Messaggi: 15888
Località: Veronashire
teo883 ha scritto:
Jason sei troppo avanti!!! :wink:

ti consiglierei di fare domanda a Mototecnica! :mrgreen:

Ps. ma il catalizzatore è di cartone??? :roll: :mrgreen:



Il catalizzatore è in ceramica... ma per i motociclisti di classe lo consiglio in porcellana Richard Ginori :rotlfgreen:

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 Messaggio Inviato: 09 giu 2008, 15:41 
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Messaggi: 15888
Località: Veronashire
coccinella ha scritto:
Cavolo che descrizione dettagliata!!!
Sei proprio un mito!!!

Non ho capito granchè di quello che hai scritto però, come già ti ho detto ieri, il RUMORE è VERAMENTE TOSTO!!!

ADESSO SI CHE SEI UN VERO MOTOCICLISTAAAA!!!!!

(e quasi quasi fa più casino Blue che Lu!! Meno male che mi salva la frizione! :mrgreen: )


Pppoocaroooooooooo!!!! :wink:



:rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: :supergreen: :supergreen: :supergreen: :supergreen:

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 Messaggio Inviato: 09 giu 2008, 15:42 
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Località: Veronashire
minicooper1300 ha scritto:
bella descrizione, ed anche le foto,molto tecniche. Non mi rendo conto di quanto possa pesare il silenziatore originale, ma quello che hai montato, fosse solo per il peso e per i materiali, sicuramente porterà miglioramenti esotermici(miglior dissipazione del calore, migliore erogazione, come quando mettevano le bende termiche ai motori drag) Il catalizzatore mancante lo senti subito dai bassi e nelle riprese, sulla mia minicooper ad iniezione, al banco, senza cat, guadagnava 4 Cv veri ed un innalzamento della curva di erogazione.



addirittura 4 cavalli!? impressionante :shock:

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 Messaggio Inviato: 09 giu 2008, 19:19 
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Iscritto il: 29 mar 2007, 16:44
Messaggi: 9119
Località: Milano
BeeeEEEEEELLLLA JASON!!! [smilie=f_car050.gif] [smilie=f_mai006.gif] [smilie=f_car050.gif]

Sono contento di esserti stato utile!!! :wink:

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Fa' la cosa migliore! Ascolta la tua moto! :wink:

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 Messaggio Inviato: 09 giu 2008, 19:21 
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Iscritto il: 29 mar 2007, 16:44
Messaggi: 9119
Località: Milano
drake 71 ha scritto:
Jason ha scritto:
:mrgreen: sono contento che vi piaccia!

@ drake 71: l'operazione non è costata nulla di più che il costo del terminale (che puoi trovare sul sito www.exan.it) perchè ho fatto tutto io, dal dBkiller al montaggio....


purtroppo mi rendo conto solo adesso che la tua è una my08

la mia my05, :(

grazie comunque :wink:


Ehi, Drake! Cosa vorresti dire?!
La mia è una 12 MY03!!! :supergreen: :supergreen: :supergreen:

:wink:

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Fa' la cosa migliore! Ascolta la tua moto! :wink:

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 Messaggio Inviato: 09 giu 2008, 21:38 
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Località: Asola (MN)
hola ragazzi! io l'ho appena montato sulla mia piccola!, la mia èerò è una 12 ed ho preso il BM in Ti (anche se non so ancora come fare a testare se è realmente in Ti) cmq il sound è SPETTACOLARE, ora mi sembra di avere proprio un harley sotto al culo. per l'erogazione così a sentore non sembra abbia buchi, riprende bene anche in 5'a a 4000 giri e va su bella piena. della coppia non mi sembra ne abbia persa, però è una questione di polso e sensazioni. quoto sul cambio, è molto meno faticoso ora, le marce ingranano meglio. quoto anche per il calore.

Io uninca cosa è che ho rimesso il babykiller tutto tagliuzzato, ora devo strulicare qualcosa per rinforzare la staffa dx che essendo tutta a sbalzo mi sa di poco robusta.

cmq granze recensione!


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 Messaggio Inviato: 09 giu 2008, 23:00 
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Iscritto il: 30 mar 2008, 21:06
Messaggi: 3260
Località: assisi
Krayden ha scritto:
drake 71 ha scritto:
Jason ha scritto:
:mrgreen: sono contento che vi piaccia!

@ drake 71: l'operazione non è costata nulla di più che il costo del terminale (che puoi trovare sul sito www.exan.it) perchè ho fatto tutto io, dal dBkiller al montaggio....


purtroppo mi rendo conto solo adesso che la tua è una my08

la mia my05, :(

grazie comunque :wink:


Ehi, Drake! Cosa vorresti dire?!
La mia è una 12 MY03!!! :supergreen: :supergreen: :supergreen:

:wink:


voglio dire che con tutto il rsispetto per Jason
mi son letto tutto il papiello di roba per poi
scoprire che forse non è valido per i nostri modelli. :?

mi sto sbagliando? :xmasgreen:

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 Messaggio Inviato: 09 giu 2008, 23:04 
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Iscritto il: 05 nov 2007, 22:31
Messaggi: 3831
Località: venezia
jason bellissima recensione... se pero' mi posso permettere TOGLI la mezzaluna appena puoi',con la sua staffa sta moooooooolto meglio ed ad ogni modo rimane cmq fissato benissimo

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 Messaggio Inviato: 09 giu 2008, 23:48 
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Messaggi: 8559
Località: Robecchetto con Induno
ICOBUELL ha scritto:
jason bellissima recensione... se pero' mi posso permettere TOGLI la mezzaluna appena puoi',con la sua staffa sta moooooooolto meglio ed ad ogni modo rimane cmq fissato benissimo

meglio lasciarla la mezzaluna! tieni riparati i tubi dell'olio e lo scarico rimane fissato meglio!
anzi, io metterei anche uno spessore in gomma tra mezzaluna e scarico! :wink:

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