si sul sito ci sono ma non ci capisco na mazza... poi il prezzo e' in franchi e sembrano tanti
Cmq ho appena mandato una mail a Luis,mo vedo ke mi dice,magari c ho na botta di culo e ce n ha di usati
per la botta di culo non devi chiedere a Luis.....
per quella ke intendo io SI ... per quella ke intendi tu so c e' Godzy
fai sapere come andata con la botta di culo (non quella di godzy) e sopratutto quanto costerebbe (sempre non quella di godzy)....che sono curioso a bomba....
secondo me hanno una funzione puramente estetica e ameno che non ti piace la guida piuttosto caricata in avanti non credo che migliorino affatto la guida..magari abbinati con manubri bassi e pedane arretrate, ma inc aso contrario..
Iscritto il: 05 nov 2007, 22:31 Messaggi: 3831 Località: venezia
ecchime!
Luis dice ke il kit non permette di usare la sella originale innanzitutto.
Hanno funzione estetica,sicuramente cambia l impostazione ma il loro senso non e' quello... li ho cercati sul sito ke mi ha dato non ricordo ki,costano 289 franchi svizzeri ke corrispondono a circa 190 euri .
Niente botta di culo... e sommati ai 180 euri insomma bisogna sommare i circa 300 del codone monoposto o di un altra sella appositamente studiata se non ho capito male.
CONCLUSIONE
mi piace cosi' tanto la mia buell cosi' bassa
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teo883
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Inviato: 16 apr 2008, 19:37
Iscritto il: 13 nov 2006, 19:16 Messaggi: 8559 Località: Robecchetto con Induno
ICOBUELL ha scritto:
ecchime! Luis dice ke il kit non permette di usare la sella originale innanzitutto. Hanno funzione estetica,sicuramente cambia l impostazione ma il loro senso non e' quello... li ho cercati sul sito ke mi ha dato non ricordo ki,costano 289 franchi svizzeri ke corrispondono a circa 190 euri .
Niente botta di culo... e sommati ai 180 euri insomma bisogna sommare i circa 300 del codone monoposto o di un altra sella appositamente studiata se non ho capito male.
CONCLUSIONE mi piace cosi' tanto la mia buell cosi' bassa
cmq questa monta la sella originale....
_________________
philo
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Inviato: 16 apr 2008, 20:00
Iscritto il: 23 set 2007, 03:26 Messaggi: 353 Località: Piacenza
esatto la sella stock va benissimo con gli spessori.
Il proprioetario di quella moto nera spiega tutto basta leggere il topic di buellxb.com
_________________ Live to ride, ride to live.
philo
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Inviato: 16 apr 2008, 20:01
Iscritto il: 23 set 2007, 03:26 Messaggi: 353 Località: Piacenza
philo ha scritto:
esatto la sella stock va benissimo con gli spessori.
Il proprioetario di quella moto nera spiega tutto basta leggere il topic di buellxb.com
...proprioetario...proprio lui.
_________________ Live to ride, ride to live.
ICOBUELL
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Inviato: 16 apr 2008, 20:11
Iscritto il: 05 nov 2007, 22:31 Messaggi: 3831 Località: venezia
luis dice bisogna modificarla la sella... pensandoci un attimo sinceramente,inclinando i telaietti,come fa a basare perfetta sul copri airbox?
boh... cmq cazzo quanto costano quei 2 pezzettini... se avessi il disegno con le quote sarebbe un attimo farle fare
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Dumazone
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Inviato: 16 apr 2008, 20:30
Iscritto il: 22 ago 2007, 20:36 Messaggi: 1610 Località: Provincia di Pordenone
teo883 ha scritto:
ICOBUELL ha scritto:
ecchime! Luis dice ke il kit non permette di usare la sella originale innanzitutto. Hanno funzione estetica,sicuramente cambia l impostazione ma il loro senso non e' quello... li ho cercati sul sito ke mi ha dato non ricordo ki,costano 289 franchi svizzeri ke corrispondono a circa 190 euri .
Niente botta di culo... e sommati ai 180 euri insomma bisogna sommare i circa 300 del codone monoposto o di un altra sella appositamente studiata se non ho capito male.
CONCLUSIONE mi piace cosi' tanto la mia buell cosi' bassa
cmq questa monta la sella originale....
che bellina che è
a parte che non avendo la targa il posteriore fa un'altro effetto
cosa è nel davanti quelo bocchettone stile aggancio maschera antigas
_________________ PATA-PATA-PATA-PON !!!
philo
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Inviato: 16 apr 2008, 20:31
Iscritto il: 23 set 2007, 03:26 Messaggi: 353 Località: Piacenza
si anche secondo me il prezzo è ingiustificato.
di cosa sono fatti....Kryptonite?
Io sono scettico, non penso si debba modificare nulla se consideri che il perno centrale superiore del telaietto non va toccato (presumibilmente allentato), la distanza dunque tra l'airbox e la coda non cambia, in più si solleva il culo della moto e basta, l'inclinazione vicino al copriairbox non dovrebbe cambiare così radicalmente da compromettere il montaggio sella. Poi i vari agganci sono tutti posti sotto la sella.
Magari non combacia al micron (oh l'unita di misura, non lo scarico! )
questa è la mia idea sulla base della moto qui sopra (sella stock), Luis poi di sicuro ne saprà qualche milione di volte in più di me
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philo
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Inviato: 16 apr 2008, 20:34
Iscritto il: 23 set 2007, 03:26 Messaggi: 353 Località: Piacenza
Duma: quella è una autentica maschera antigas Avon sistemata a puntino per stare lì dov'è.
sia per la maschera che per il Tail lift qui il tipo spiega un po
confermo che sul sito della PM performance in tedesco dicono che la sella non va cambiata e l'orignale va bene con i sopralzi.
D'altronde sono così minimi..
Iscritto il: 05 nov 2007, 22:31 Messaggi: 3831 Località: venezia
azzo non capisco lingue ke non siano l italiano,grazie mille Nando per le traduzioni ,,, ma davvero sono un esagerazione 200 bombe,cazzo gia' son tanti 80 euro dei riser rizoma x il manubrio,ma questi piu' del doppio
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Dumazone
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Inviato: 16 apr 2008, 20:49
Iscritto il: 22 ago 2007, 20:36 Messaggi: 1610 Località: Provincia di Pordenone
philo ha scritto:
Duma: quella è una autentica maschera antigas Avon sistemata a puntino per stare lì dov'è.
sia per la maschera che per il Tail lift qui il tipo spiega un po
Iscritto il: 05 nov 2007, 22:31 Messaggi: 3831 Località: venezia
qualcuno sa recuperare l indirizzo mail di questa pm-performance cosi' gli mando una mail e chiedo bene il costo spedizioni comprese ed il fatto della sella?
Cacchio ke brutta l ignoranza nel fatto lingue mi sto incazzando da solo tra me e me
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