DevilStars Club Buell Italia

Mi domandavo se fosse possibile montare il "monomanubrio" sulla R...e oggi ecco la risposta:

http://it.youtube.com/watch?v=bvKKYrVeR ... re=related



Qualcuno di voi lo ha già fatto o ha visto personalmente una modifica simile?

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LA VITA SI CONDENSA IN POCHI MOMENTI, E' PROPRIO ALLORA CHE DEVI DARE IL MASSIMO.

è come avere una S con le plastiche R in ogni caso..[/url]

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]

Certo che tu hai sempre la risposta pronta... ...complimenti!
A livello estetico com'è?
Il manubrio a fine corsa nn tocca il cupolone?
Per metter su la modifica immagino bisogna allungare i cablaggi, vero (oltre che cambiare la piastra di sterzo e il manubrio)?

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LA VITA SI CONDENSA IN POCHI MOMENTI, E' PROPRIO ALLORA CHE DEVI DARE IL MASSIMO.

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-il livello estetico lo puoi vedere da te..a me non piace, anzi sulla mia S metterò i semimanubri
-non credo il manubrio tocchi il cupolone nella foto che ho postato...è di Tiger by the Tail...uno che disegna scarichi e cilindri in 3d e li realizza..
-credo propio che devi mettere i cablaggi della S..o forse, e dico forse, potresti bucare la piastra originale per metter su i riser..ma a tuo rischio e pericolo..

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]

La piastra originale non è forabile in quanto poco spessa in quel punto.....
e poi rimarrebbero le pretuberanze dei semimanubri....uno schifo...

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http://www.studiogeometri.altervista.org/

anke la mia R ha la guida alta come quella

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http://img153.imageshack.us/my.php?imag ... 349ku6.jpg

foto please....

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c'è road racing che fa un kit manubrio alto, e la posizione è decisamente migliore della s.

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la vita ? come la scala del pollaio, corta e piena di merda

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ex scatolone--tubista effettivo
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