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Indice » FORUM TECNICO TRALICCI, XB, 1125 & EBR. » OFFICINA XB




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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: VUOTI XB12SCG
 Messaggio Inviato: 02 set 2008, 09:18 
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Iscritto il: 07 ago 2008, 14:57
Messaggi: 24
Località: milano
in questi giorni porto la bimba a fare il tagliando dei 1600km,ma dovrò sottoporre per l'ennesima volta alla numero uno il problema che ultimamente mi fa abbastanza alterare..... mi fa dei vuoti e ogni tanto soprattutto in piega non è bello.......me li fa di più a motore freddo,adesso io mi chiedo.....ma intervenire sulla centralina originale per far aprire di più quella azz di valvola no?? CHE SI PUO' FARE??


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 Messaggio Inviato: 02 set 2008, 09:52 
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Iscritto il: 08 feb 2008, 13:35
Messaggi: 722
con i km passerà!!


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 Oggetto del messaggio: Re: VUOTI XB12SCG
 Messaggio Inviato: 02 set 2008, 10:33 
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Iscritto il: 13 nov 2006, 19:16
Messaggi: 8559
Località: Robecchetto con Induno
gioxb12scg ha scritto:
in questi giorni porto la bimba a fare il tagliando dei 1600km,ma dovrò sottoporre per l'ennesima volta alla numero uno il problema che ultimamente mi fa abbastanza alterare..... mi fa dei vuoti e ogni tanto soprattutto in piega non è bello.......me li fa di più a motore freddo,adesso io mi chiedo.....ma intervenire sulla centralina originale per far aprire di più quella azz di valvola no?? CHE SI PUO' FARE??

montare kit, centralina filtro e scarico! :wink: :mrgreen:

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 Messaggio Inviato: 02 set 2008, 10:52 
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Iscritto il: 25 mag 2007, 16:35
Messaggi: 31026
Località: Torino
Hai modello 2007 o 2008?

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La Buell logora chi non la possiede!!


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 Oggetto del messaggio: buell2008
 Messaggio Inviato: 02 set 2008, 11:00 
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Iscritto il: 07 ago 2008, 14:57
Messaggi: 24
Località: milano
è un modello 2008..........


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 Messaggio Inviato: 02 set 2008, 11:03 
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Iscritto il: 29 mag 2007, 11:34
Messaggi: 7399
Località: P.so del Turchino
Anche a me sta dando qualche vuoto in uscita di curva, concordo con te che nn è bello...
Me lo aveva già fatto anche l'anno scorso di questo periodo, avevo fatto fare l'azzeramento del tps ed era tornato tutto a posto.

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 Messaggio Inviato: 02 set 2008, 11:03 
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Iscritto il: 25 mag 2007, 16:35
Messaggi: 31026
Località: Torino
Allora hai poco da fare ...... aspetta dopo il tagliando, con l'uso dovrebbe migliorare! :wink:

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La Buell logora chi non la possiede!!


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 Messaggio Inviato: 02 set 2008, 12:13 
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Iscritto il: 22 apr 2008, 14:01
Messaggi: 82
Località: firenze
lo faceva anche la mia. è una ulisse 08. lo facva a freddo ma soltanto per poco tempo, nel giro di un km smetteva subito. e ora a 5 mila e passa km è quasi scomparso del tutto. il concessionario mi disse al primo tagliando che era normale e di farla scaldare un po prima di partire.

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per tutto il resto...c'? la BUELL


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 Messaggio Inviato: 02 set 2008, 12:21 
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Iscritto il: 22 gen 2008, 00:16
Messaggi: 2893
Località: ASSISI-LIVORNO-ITALIA
E' dovuto a quella dannata centralina che gestisce l'anticipo della moto, a motore freddo, fino a che non abbia raggiunto la temperatura ottimale di esercizio, cambia più volte, partento da 5 gradi goniometrici di anticipo in positivo.Tale centralina è sottodimensionata rispetto alla effettiva performance del motore tunderstorm, andrebbe aggiornata con qualcosa di meglio.... od una migliore carburazione, ottenibile, credo, solamente tramite kit di potenziamento.


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