DevilStars Club Buell Italia

Ciao a tutti ragass!!!

Avrei bisogno di due dritte perchè vorrei farmi da solo il secondo tagliando per risparmiare due soldini!!! Premetto che ho un XB12S del 2004!!! Ho letto che si accennava che bisogna riempire d'olio il filtro dell'olio prima di metterlo su?!?! Bisogna scaldare la moto prima di farlo?!?! E soprattutto il tagliando è composto da olio motore, olio cambio, filtro olio e candele, giusto?!?! Una soffiatina al filtro e poi è a posto, vero?!?!

Grazie mille

Martino

Ciao Martino!!!

Il secondo tagliando, quello degli 8000 km e' caratterizzato da:

1) cambiare filtro olio
2) controllare filtro aria
3) controllare pastiglie freni
4) registrare catena primaria
5) cambiare olio carter e cambio.


Sono i punti piu' importanti.
Le candele non andrebbero controllate se non ai 16.000km, cioè il terzo tagliando.

Per il filtro olio e olio motore scalda la moto 5/10 minuti e poi procedi


Lu

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Summer summer summertime time to sit back in unwind (will smith)

Ah ok!!! Bene grazie mille!!! allora mi confermi che devo riempire il filtro prima di mettere su quello nuovo, vero?!?!

Ma come faccio a registrare la catenna primaria?!?! Dove la trovo?!?!

Grazie mille

Martino

Azz sempre piu' difficile

Dunque il filtro devi riempirlo x meta' di olio motore pulito...ricorda di metterne anche sulla guarnizione, appena una sbavatura giusto x lubrificarla.

Alla primaria ci accedi naturalmente dal carter sx, tramite la placchetta fissata con le viti.....ma di piu' nun zo.

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Summer summer summertime time to sit back in unwind (will smith)

Ancora una cosa... Olio ce ne vuole 3 kg per quello motore e 1 kg per quello del cambio, vero?!?! Vi ricrordate per caso anche il tipo di olio, viscosità ecc!?!!'

Grazie mille

Martino

di olio meno circa 2.7 compreso quello ne filtro di marca metti solo l'originale meglio lo screaming eagle mi pare 10 50 che vendono alla hd...
consiglio la regolazione della primaria falla fare a loro....poi il tappo sotto dell'olio ha una chiave in pollici indi la devi avere e poi al tagliado dei 8000 ti controllano anche i cuscinetti dello sterzo che alcune volte sfanculano

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Barcollo ma non mollo la moto.....