Oggetto del messaggio: MOLTO IMPORTANTE: breefing Fabietto Gas
Inviato: 22 mag 2014, 11:11
Iscritto il: 21 lug 2006, 10:06 Messaggi: 10325
Breefing
Allora ragazzi, la pistata si avvicina e siccome per alcuni di voi sarà la prima volta in pista vorrei darvi alcune nozioni che è bene sapere quando si entra in circuito.
Prima di tutto le bandiere che servono a Comunicare ai piloti situazioni che si possono verificare in pista. Es:
Bandiera GIALLA: pericolo in pista vietati i sorpassi
Bandiera GIALLA e ROSSA: attenzione pista sporca
Bandiera ROSSA: fine turno o turno sospeso quindi uscire
Bandiera a SCACCHI: fine turno
Bandiera NERA: viene esposta al pilota che non si è accorto di avere problemi alla moto oppure per altra segnalazione tale pilota deve uscire .
il Mezzo:
In pista Motore, gomme e freni sono le cose più stressate della moto quindi controllare che tutto sia in ordine se possibile togliere specchietti e frecce e incerottate i fanali COMPORTAMENTO in PISTA
In pista si va per divertirsi pertanto cercare di evitare, se possibile, situazioni di pericolo
Saremo in 34/35 in circuito pertanto la pista sara' piuttosto trafficata, quindi attenzione a chi vi precede,
Evitare cambi repentini di traiettoria una volta impostata la curva
Non cercare da subito la staccata al limite ma spostare in avanti il vostro limite in modo graduale
Non chiudere il gas di colpo in rettilineo per evitare tamponamenti
Se avete problemi (pilota o moto) alzare un braccio per segnalarlo a chi segue
Nel limite del possibile cercare il sorpasso in rettilineo che è più sicuro
In caso di pilota a terra (sgrat sgrat) NON e dico NON fermarsi a soccorrere l'amico perché ci sono gli addetti apposta per quello
Evitare di fare penne e stoppies nella pit lane (@Peo)(@tutti)
Quando vedete la bandiera a scacchi evitare di chiudere di colpo il gas ma rallentare gradualmente
Infine la cosa più importante usate il Buon Senso sempre
Detto questo dateci del gran gas e buon divertimento a tutti
_________________ Il madda
Jason
Oggetto del messaggio: Re: MOLTO IMPORTANTE: breefing Fabietto Gas
Inviato: 22 mag 2014, 11:27
Iscritto il: 27 ago 2007, 21:15 Messaggi: 15888 Località: Veronashire
Imparato tutto a memoria!! non ti deluderò, promesso
Apparte gli scherzi: tutte cose da sapere!!!
_________________
..Ain’t it amazing how everyone on the internet is an expert on everything??..
pab46
Oggetto del messaggio: Re: MOLTO IMPORTANTE: breefing Fabietto Gas
Grande Madda , tante cose si danno per scontate ma sempre bene ricordarle, io da parte mia cercherò di fare del mio meglio e sopprattutto divertirmi che non vedo l'ora Ma per la benzina?
_________________ [url][/url]
spalla
Oggetto del messaggio: Re: MOLTO IMPORTANTE: breefing Fabietto Gas
Inviato: 22 mag 2014, 12:24
Site Admin
Iscritto il: 18 giu 2007, 15:39 Messaggi: 22397 Località: MILAN
@Madda
@Pab : opzione 1 :per la benza dai 10 euro a Madda e ti darà 1 lt dalla sua tanica !! opzione 2 :tra un turno e l'altro vai a farla !
consiglio ... prima di entrare fai il pieno .. per tre turni basta e avanza ! poi la rifai !!
Palmer
Oggetto del messaggio: Re: MOLTO IMPORTANTE: breefing Fabietto Gas
volevo aggiungere delle cose per tutti i possessori di XB: - attenzione alla curva 3: prima curva a sx, ci si stende facile causa gomma fredda e asfalto un pò scivloso - attenzione alla curva 7: uscita del tornantino... allargate bene la traiettoria e vi trovate facile con il posteriore di traverso se aprite con troppa foga. -attenzione curva 12: dopo il tronante prima sinistra che inmette nel rettilineo, il cambio di direzione è su un leggero scollinamento, se lo fate troppo cattivi e con i tempi sbagliati, vi trovate col culo a terra o nell'erba all'uscita che immette sul rettilineo - uscite stretti dall'ultima sx prima del rettilineo e state a sx tanto con quelle cariole HD non portate fuori velocità nemmeno con il NOS. in questo modo evitate il tamponamento o incrocio traiettorie in rettilineo soprattutto nel turno aggiuntivo misto, ma anche in quello a noi dedicato: se il madda ha il proco vi sperona come birilli e io vi metto la ruota anteriore tra le orecchie! -in alternativa spostatevi progressivamente da dx a sx mettendo la freccia e guardando negli specchietti PALI!
per il resto: divertimento!
_________________ CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??
pab46
Oggetto del messaggio: Re: MOLTO IMPORTANTE: breefing Fabietto Gas
Chissà se ci sarà qualche buon'anima che si farà un paio di giri a velocità normale per insegnarci le traiettorie giuste
Pab A.D. si è fatto il bombardone 1190 ma non va na sega ........ Probabilmente lo avremo in mezzo ai maroni a fare da tappo a tutto il gruppone di XB inferocite ( quelle hanno i veri cavalli AMERICANI )
Le 1125 con o senza bombardone sono le classiche "moto da bar"
symon dark
Oggetto del messaggio: Re: MOLTO IMPORTANTE: breefing Fabietto Gas
Inviato: 23 mag 2014, 10:06
Iscritto il: 25 mag 2007, 16:35 Messaggi: 31026 Località: Torino
_________________ La Buell logora chi non la possiede!!
d.i.e.s
Oggetto del messaggio: Re: MOLTO IMPORTANTE: breefing Fabietto Gas
Inviato: 23 mag 2014, 14:29
Iscritto il: 19 apr 2011, 14:07 Messaggi: 1078 Località: Roma
ma si trova il disegno della pista in 3 varianti: corto, medio, lungo. Noi andiamo di lungo come piace a voi altri?
_________________ "Una Buell non ti farà fare amicizia, nessuno capira' veramente perché Buell!"
spalla
Oggetto del messaggio: Re: MOLTO IMPORTANTE: breefing Fabietto Gas
Inviato: 23 mag 2014, 15:04
Site Admin
Iscritto il: 18 giu 2007, 15:39 Messaggi: 22397 Località: MILAN
questa!!
d.i.e.s
Oggetto del messaggio: Re: MOLTO IMPORTANTE: breefing Fabietto Gas
Inviato: 23 mag 2014, 18:22
Iscritto il: 19 apr 2011, 14:07 Messaggi: 1078 Località: Roma
_________________ "Una Buell non ti farà fare amicizia, nessuno capira' veramente perché Buell!"
A.D.
Oggetto del messaggio: Re: MOLTO IMPORTANTE: breefing Fabietto Gas
Allora ragazzi, la pistata si avvicina e siccome per alcuni di voi sarà la prima volta in pista vorrei darvi alcune nozioni che è bene sapere quando si entra in circuito.
Prima di tutto le bandiere che servono a Comunicare ai piloti situazioni che si possono verificare in pista. Es:
Bandiera GIALLA: pericolo in pista vietati i sorpassi
Bandiera GIALLA e ROSSA: attenzione pista sporca
Bandiera ROSSA: fine turno o turno sospeso quindi uscire
Bandiera a SCACCHI: fine turno
Bandiera NERA: viene esposta al pilota che non si è accorto di avere problemi alla moto oppure per altra segnalazione tale pilota deve uscire .
il Mezzo:
In pista Motore, gomme e freni sono le cose più stressate della moto quindi controllare che tutto sia in ordine se possibile togliere specchietti e frecce e incerottate i fanali COMPORTAMENTO in PISTA
In pista si va per divertirsi pertanto cercare di evitare, se possibile, situazioni di pericolo
Saremo in 34/35 in circuito pertanto la pista sara' piuttosto trafficata, quindi attenzione a chi vi precede,
Evitare cambi repentini di traiettoria una volta impostata la curva
Non cercare da subito la staccata al limite ma spostare in avanti il vostro limite in modo graduale
Non chiudere il gas di colpo in rettilineo per evitare tamponamenti
Se avete problemi (pilota o moto) alzare un braccio per segnalarlo a chi segue
Nel limite del possibile cercare il sorpasso in rettilineo che è più sicuro
In caso di pilota a terra (sgrat sgrat) NON e dico NON fermarsi a soccorrere l'amico perché ci sono gli addetti apposta per quello
Evitare di fare penne e stoppies nella pit lane (@Peo)(@tutti)
Quando vedete la bandiera a scacchi evitare di chiudere di colpo il gas ma rallentare gradualmente
Infine la cosa più importante usate il Buon Senso sempre
Detto questo dateci del gran gas e buon divertimento a tutti
Che classe
_________________
.....Fermone Docet.....
klazen
Oggetto del messaggio: Re: MOLTO IMPORTANTE: breefing Fabietto Gas
Inviato: 26 mag 2014, 22:43
Iscritto il: 04 feb 2010, 15:44 Messaggi: 64 Località: Genova
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