DevilStars Club Buell Italia

Sono un vecchio Motociclista che nella vita ha guidato di tutto.

Adesso giro in Moto un po' meno ma non disdegno almeno un viaggetto in Moto all'anno.

In questo momento posseggo una Harley Davidson Nostalgia 1340.

Ultimamente mi è venuta voglia di Buell.

Un vecchio sogno che mi piacerebbe realizzare.

Vengo a voi con il cappello in mano a chiedere notizie e informazioni.

Mi piacerebbe comprarla a carburatore.

Ma lascio a voi la parola.

Quale è la migliore annata, quella che va forte e si guasta di meno?

Mi consigliavano quella con il motore Harley Davidson.

Potreste, per favore, dirmi la forchetta di anni di produzione da mettere su Subito.It ?

Esteticamente mi piacerebbe il modello con il faro rotondo e molto meno quelle con i convogliatori laterali.

Orsù, nuovi Amici, datemi qualche consiglio e inseritemi nel vostro mondo di Moto Super Ignoranti.

Ciao, benvenuto!!

Quello che vai cercando sono i cosiddetti "tralicci" ovvero le Buell prodotte fino ai primissimi anni 2000 che appunto hanno il telaio a traliccio di tubi.
I modelli da cercare sono S1 (rare e mooolto care) oppure X1.
Gli anni di produzione arrivano fino al 2002, dopo hanno iniziato a produrre le XB (doppio faro tondo, grosso disco freno perimetrale, telaio in alluminio scaricato che funge da serbatoio ecc)
L'unica cosa da tener conto è che le X1 nascevano ad iniezione, molti poi le hanno modificate a carburatore, ma non sono facili da trovare e devi cercare bene nelle descrizioni.
Ultima cosa: Buell ed affidabilità sono due parole che non vanno molto bene insieme


P.S.

OROOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

Inviato dal mio SM-G965F utilizzando Tapatalk

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Suo figlio poteva morire!!!

[quote="fanasti"]Ciao, benvenuto!!

Quello che vai cercando sono i cosiddetti "tralicci" ovvero le Buell prodotte fino ai primissimi anni 2000 che appunto hanno il telaio a traliccio di tubi.
I modelli da cercare sono S1 (rare e mooolto care) oppure X1.
Gli anni di produzione arrivano fino al 2002, dopo hanno iniziato a produrre le XB (doppio faro tondo, grosso disco freno perimetrale, telaio in alluminio scaricato che funge da serbatoio ecc)
L'unica cosa da tener conto è che le X1 nascevano ad iniezione, molti poi le hanno modificate a carburatore, ma non sono facili da trovare e devi cercare bene nelle descrizioni.
Ultima cosa: Buell ed affidabilità sono due parole che non vanno molto bene insieme


P.S.

OROOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

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Grazie Fanasti per queste preziosissime info.

Un abbraccio.

Armando

Buona ricerca !!
Benvenuto

ARGENTO !!!

Welcome

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La Buell logora chi non la possiede!!

benvenuto
compra una xb !!

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AT THE SPEED OF HEARTH

"ANDIAMO SU CHE TI FACCIO VEDERE LA SPADA NELLA DOCCIA" (cit. Mamba)

stica !!!
sembri quasi normale ... quando scrivi !

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