DevilStars Club Buell Italia

Ciao!
Sono lazyboy e posto dal Lago Maggiore. Ho preso una xb 12s nuova-nuova lo scorso maggio dopo 15 anni di motocross...almeno adesso posso girare x le strade senza che mi arrestino!

Dimenticavo, è ancora tutta immacolata...non ho sostituito nemmeno gli specchietti alla Mickey Mouse & devo dire che mi piace così!

Alla prossima!

Benvenuto
Sono d'accordo è bella così! lo scolapasta però!

Ben arrivato.
Lo solapasta lascialo dov'è se vuoi avere il culo asciutto quando piove.
io ho messo un foglio di plastica trasparente sagomato ad hoc inbullonato con 4 brugoline di acciaio inox.
Non passa una goccia, di lì... da tutto il resto si, ma è inevitabile.
Ma gli specchietti Micky Mouse andrebbero cambiati.
Anche solo per il fatto che vibrano da paura e snaturano il look.

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Quattro ruote fanno muovere un corpo, due un'anima.

Benvenuto!

Lago Maggiore...dove di preciso?

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______ XB12S MY04 _____
-----> RENERO c'è<-----:twisted:
NEW http://www.youtube.com/watch?v=y3C8jRYJtc0

bella lì!!!
nel senso bella stock!!!

WELCOME!

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CityX XB9SX MY07 - 20-6-07... come zio Erik l'ha fatta...

Devo darti ragione!
Ma è da togliere sto scolapasta!

Mi sono comperato un codone di scorta e quest'inverno mi metterò all'opera.
Ho intenzione di copiare quello di Mauro ( Db147 ), ma so già che verrà fuori una ricca cagata.
Conto molto sulle sue foto, che mi ha gentilmente mandato , e soprattutto sulla bravura di qualche saldatore del reparto marittimo che conosco.

terrò la banda informata degli sviluppi, ma non inizio prima di novembre.

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Quattro ruote fanno muovere un corpo, due un'anima.

Grazie x il benvenuto!
Effettivamente dovrei valutare qualche upgrade estetico...specchietti, codino & magari le leve nere! Ho tempo x pensarci fino al 7 settembre (tagliando dei 1600 km - moto ferma da una settimana, ho già sforato & nn c'era posto prima...), ma ho letto sul forum che + di qualcuno ha avuto problemi con i led del codino corto. Per ora prendo appunti con il trucco del foglio trasparente sotto il colapasta...ho già avuto modo di verificare l'effetto geyser!

Bna giornata!

Dimenticavo...x Kenmarco
Abito vicino ad Arona. Il fine sett dopo le 18e30 sul lungolago davanti al Cafè della Sera se c'è una Buell è la mia!

Problemi con i led, e tu metti quello con la tradizionale lampadina!
Nessun problema, può capitare che a lungo andare si sbiadisca il vetrino rosso del fanalino, che è di plastica "questo è dovuto alle piccole dimensioni del fanalino rispetto alla lampadina che essendo sempre accesa scalda il tutto!

BENVENUTO!!
io oltre gli specchietti e il codino farei un piccolo pensiero anke x gli indicatori di direzione...

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Andrea 1125cr

Effettivamente anke gli indicatori sono un po' un pugno nell'occhio...quelle davanti così lunghe vibrano tipo antenne! (Se non sbaglio si possono accorciare, vero?)
Vabbé, x 'sto giro faccio gli specchi & via lo scolapasta allora! Preparatevi x il dopo 7 settembre x le foto...

Bn fine sett!

Si possono accorciare.
Basta tagliare il tubetto che ha due filettature, una per il bulloncino che le tiene attaccate al corpo faro e l'altro dentro la freccia.
Si toglie lo spessore in più è si rifiletta il tubetto, lasciandolo un po più lungo di mezzo cm, giusto per non fare cazzate.
Io farei così: taglierei dalla parte del faro, così si può usare una filettatrice per passo metrico e bulloncino inox facile da trovare, magari quelli autoserranti, così non si svita più.
Se si taglia dall'altra parte, poi si rischia di non trovare il filetto giusto che magari è in pollici.
Ma potrei aver detto anche una cazzata in quanto le buell che vanno in europa hanno anche parecchi bulloni in metrico.
ho fatto giusto uno studio iniziale, ma poi non avevo voglia di cercare uno che mi filettasse il tubetto.
In Liguria anche trovare della carta igienica è un problema.
Per le frecce a led, ricordarsi di montare due resistenze ( una per parte ) perchè i led assorbono meno.
Le vende anche la rizoma, ci farei un pensiero ma sono senza soldi, dopo aver cambiato due sonde lamda ed un sensore aria sulla M3, una cannonata nel culo.
Fai solo gli specchi e magari le frecce, ma lascia lo scolapasta che con te compreso, siamo in 3 ad averlo ancora qui dentro.
Se ci ferma la polizia in gruppo è facile che faccia il culo a noi, piuttosto che agli altri.
L'ultima volta al Run Liguria eravamo in due contro 40 ad avere ancora il codone stock.
Tientelo che ti distingui dalla massa.

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Quattro ruote fanno muovere un corpo, due un'anima.

Welc

Lu

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Summer summer summertime time to sit back in unwind (will smith)

Grazie x la dritta! Oggi pom mi cimento. Se riesco nell'operazione evito di cambiarle. Tengo botta anke con il codone originale & kiedo di essere ammesso nel nuovo triumvirato di quelli ke vogliono distinguersi!

BENVENUTO!

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sono uno di poche parole

NO NO NO .... IN 4!
Pure io l'ho ancora, verniciato di nero ma l'ho ancora.

Ciao

SP

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sono uno di poche parole

Evvai... viva lo scolapasta
A parte che a me piace veramente, eppoi sono contro gli sminkiamenti che non mi danno nulla se non l'uniformità con la massa ( mi scusino quelli che hanno tolto lo scolapasta )
Già tengo su l'HP solo perchè così vado più piano, visto il casino che fa e non ho certo voglia di farmi fare anche il culo per aver tolto un particolare che peraltro oltre a piacermi, mi protregge dall'acqua.
IMHO naturalmente.

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Quattro ruote fanno muovere un corpo, due un'anima.

IN 5, IN 5!!!





ne ho comprato uno anch'io proprio per copiare quello di DB147 (di cui si sente molto la mancanza qui nel forum!!!) ma non ho la più pallida idea da che parte iniziare...

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CityX XB9SX MY07 - 20-6-07... come zio Erik l'ha fatta...

Grazie ancora x questi ultimi 'benvenuto'!
L'operazione accorciamento è iniziata, piccola pausa x la mx2 su
Sportitalia e poi passo a quelle dietro perké mi è venuta un'idea...
A presto con i risultati...

P.S. Allora il club di 'quelli del codone originale' è bello nutrito!
Invito tutti gli altri a fare un bel po' di outing...sospetto che ci
sia ancora qualcuno...

Purtroppo lo sgamo è sfumato...pensavo che i perni delle frecce dietro
fossero come quelli davanti, ma più corti...invece sono fissi! Quindi,
l'unica alternativa è, senza tagliare quelli davanti originali,
andare in officina con il disegno e le misure e farmeli fare corti
quanto basta. (Oppure comprere un set di indicatori post & montarli
davanti, mi sa ke il gioco nn vale la candela...)
Vediamo cosa conviene...

Bna settimana!

con 20 eruo ne compri 4 omologate e carine.