a prescindere dalla potenza, il tempo di percorrenza in curva di una quattroruote è generalmente inferiore di una due ruote (a meno che non sia una 2CV ), per il semplice motivo che quattro punti d'appoggio sono meglio di due perchè rendono il veicolo più stabile. Ergo, il pilota della ducati ha tirato come un forsennato, il ciccione sulla caterham si è fatto una passeggiata allegrotta giocando al gatto col topo
we IL sassa!
dipende dal circuito sassa...dove l'agilità la fa da differenza vince la moto.. in una chicane stretta voglio vedere chi è più veloce..
In una chicane entrano in gioco altri fattori quali peso del veicolo, la potenza, il rapporto tra le due e l'agilità di due ruote. Ma, riprendendo il concetto già espresso, come percorrenza in curva una due ruote non può essere più stabile di una quattro, per assurdo con una Panda puoi avere percorrenze (IN CURVA) da moto di media cilindrata, ma è ovvio che in entrata ed in uscita la velocità è da carroattrezzi
sassa certo che ti alleassi con sid prorpio non me lo aspettavo!
quello con le dragstrip, tu con le percorrenza in curva eccheccazzo, ma dire semplicemente: "cazzo figo lo zompo!!!!"no eh!?!?!
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), per il semplice motivo che quattro punti d'appoggio sono meglio di due perchè rendono il veicolo più stabile.
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