La cr non mantiene il confronto col fascino, le innovazioni e "la rottura degli schemi" che hanno provocato le prime due ma non è per niente una brutta moto, anzi anche io diedi commento positivo appena uscì. A me le orecchie di dumbo piacciono proprio! Quello che non mi va giù è il codone...
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sonopreso
Oggetto del messaggio:
Inviato: 10 feb 2009, 07:01
Iscritto il: 15 mar 2006, 14:48 Messaggi: 591 Località: The Lone Star *
Guardate la prima foto. Si tratta ormai del veeeeechio e sorpassato modello di xb12 Beh, onestamente non mi sono mai pronunciato sui nuovi modelli ma a guardare questa e' come guardare la mia per la prima volta. WOW!! Ho visto molti di voi cambiare idea. Dapprima CR inguardabile, poi, ma si infondo infondo a guardarla bene non e' poi cosi' male, ecc. ecc. Anch'io dico.. ma si a guardarla bene... verniciata a bandiera americana come al salone... da questa angolazione... sotto questo profilo... non è poi così male. Beh, a guardare la mia xb o quella della prima foto non ho ne dubbi ne esitazioni. MA CHE FIGATA DI MOTO PORCO DIAZ!! Che poi gli ultimi modelli siano un altro pianeta in prestazioni e ciclistica è evidente e normale. Se avessi cercato questo avrei scelto altro all'epoca che ce n'erano di migliori già un pò di tempo fa senza aspettare la CR. Poi si non e' malvagia ... a guardarla bene... da questa angolazione... sotto questo profilo ...ma la prima foto ..... CHE FIGATA DI MOTO PORCO DIAZ!!!
_________________ sono uno di poche parole
symon dark
Oggetto del messaggio:
Inviato: 10 feb 2009, 11:07
Iscritto il: 25 mag 2007, 16:35 Messaggi: 31026 Località: Torino
Concordo con Sono Preso ...
_________________ La Buell logora chi non la possiede!!
IL MAMBA
Oggetto del messaggio:
Inviato: 10 feb 2009, 11:08
Iscritto il: 31 lug 2007, 11:42 Messaggi: 4489 Località: Sotto la Madonnina
Chissà come mai vince facile la XB12
symon dark
Oggetto del messaggio:
Inviato: 10 feb 2009, 11:10
Iscritto il: 25 mag 2007, 16:35 Messaggi: 31026 Località: Torino
Perchè nella lista non c'è la xb9 ...
_________________ La Buell logora chi non la possiede!!
Sid
Oggetto del messaggio:
Inviato: 10 feb 2009, 11:59
DefiKing
Iscritto il: 24 gen 2006, 18:26 Messaggi: 31751 Località: Contea di Assago (MI)
Il Cappellaio ha scritto:
1) S1 2) xb12s 3) CR
La cr non mantiene il confronto col fascino, le innovazioni e "la rottura degli schemi" che hanno provocato le prime due ma non è per niente una brutta moto, anzi anche io diedi commento positivo appena uscì. A me le orecchie di dumbo piacciono proprio! Quello che non mi va giù è il codone...
Guardate la prima foto. Si tratta ormai del veeeeechio e sorpassato modello di xb12 Beh, onestamente non mi sono mai pronunciato sui nuovi modelli ma a guardare questa e' come guardare la mia per la prima volta. WOW!! Ho visto molti di voi cambiare idea. Dapprima CR inguardabile, poi, ma si infondo infondo a guardarla bene non e' poi cosi' male, ecc. ecc. Anch'io dico.. ma si a guardarla bene... verniciata a bandiera americana come al salone... da questa angolazione... sotto questo profilo... non è poi così male. Beh, a guardare la mia xb o quella della prima foto non ho ne dubbi ne esitazioni. MA CHE FIGATA DI MOTO PORCO DIAZ!! Che poi gli ultimi modelli siano un altro pianeta in prestazioni e ciclistica è evidente e normale. Se avessi cercato questo avrei scelto altro all'epoca che ce n'erano di migliori già un pò di tempo fa senza aspettare la CR. Poi si non e' malvagia ... a guardarla bene... da questa angolazione... sotto questo profilo ...ma la prima foto ..... CHE FIGATA DI MOTO PORCO DIAZ!!!
ma si ma si. resta da vedere - e al momento lo vedo solo io - quanto sia paragonabile ad "altre moto", o se non resti più simile a un XB che non a un "altra moto". Prima di cambiare ho osservato bene la moto, la ho provata e la ho paragonata analiticamente agli altri modelli sul mercato. Il risultato è che valeva la pena di essere provata .
La cr non mantiene il confronto col fascino, le innovazioni e "la rottura degli schemi [quote]
anche questo è opinabile, però ad oggi, come al solito in italia, il dibattito sulla sostanza è tuttora pari a 0, a tutto vantaggio del dibattito sul merito.
tutta sta' sostansa finira' in semensa ..... e che ballote...ti e la to sostansa !
p.s. Noto che la mitica S1 e' in via di estinzione ! peccato !
io romperò pure e sarò ripetitivo, però come al solito in italia qualsiasi cosa arriva con anni di ritardo... noi ancora qui a chiederci se può essere una buell senza motore HD e all'estero già rimappano, scrivono software ecmspy, scartavetrano, corrono, producono pezzi, cambiano convogliatori, macinano km, vetroresinano e carboniano, impennano, sgommano e cambiano l'olio...
tutta sta' sostansa finira' in semensa ..... e che ballote...ti e la to sostansa !
p.s. Noto che la mitica S1 e' in via di estinzione ! peccato !
io romperò pure e sarò ripetitivo, però come al solito in italia qualsiasi cosa arriva con anni di ritardo... noi ancora qui a chiederci se può essere una buell senza motore HD e all'estero già rimappano, scrivono software ecmspy, scartavetrano, corrono, producono pezzi, cambiano convogliatori, macinano km, vetroresinano e carboniano, impennano, sgommano e cambiano l'olio...
non hanno vergogna e' vero !
thewolfepecoranera
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Inviato: 10 feb 2009, 13:04
ma sappi caro Nando che noi Italiani abbiamo una storia motociclistica che non possiamo disattendere ....... le nostre moto le vogliamo di sostanza ma anche belle e fascinose ..... siamo di gusti raffinati noi Italiani !
Yugee
Oggetto del messaggio:
Inviato: 10 feb 2009, 13:06
Iscritto il: 21 feb 2008, 11:15 Messaggi: 1475 Località: Asti - Torino
thewolfepecoranera ha scritto:
ma sappi caro Nando che noi Italiani abbiamo una storia motociclistica che non possiamo disattendere ....... le nostre moto le vogliamo di sostanza ma anche belle e fascinose ..... siamo di gusti raffinati noi Italiani !
Splendida la 916, al pari di MV ..... però secondo me da tenere in salotto !!!
_________________ Amici veri !!!!!!!
Diavoli in sella, angeli nell' anima.
thewolfepecoranera
Oggetto del messaggio:
Inviato: 10 feb 2009, 13:12
parlami di sostanza .... si si ......
Sid
Oggetto del messaggio:
Inviato: 10 feb 2009, 13:18
DefiKing
Iscritto il: 24 gen 2006, 18:26 Messaggi: 31751 Località: Contea di Assago (MI)
Palmer ha scritto:
thewolfepecoranera ha scritto:
tutta sta' sostansa finira' in semensa ..... e che ballote...ti e la to sostansa !
p.s. Noto che la mitica S1 e' in via di estinzione ! peccato !
io romperò pure e sarò ripetitivo, però come al solito in italia qualsiasi cosa arriva con anni di ritardo... noi ancora qui a chiederci se può essere una buell senza motore HD e all'estero già rimappano, scrivono software ecmspy, scartavetrano, corrono, producono pezzi, cambiano convogliatori, macinano km, vetroresinano e carboniano, impennano, sgommano e cambiano l'olio...
Pedersoli e Temporali, corrono anche qui dall'anno scorso...come già anche all'EICMA, si potevano vedere più "rivisitazioni" sul "prodotto" CR.
Il fatto che sia più tecnologica, cosa che tu Paldo vedi come "evoluzione", è si tale...ma ha proprio "ammazzato" la vena "creativa" delle vecchie Buell, che coniugavano tecnologia dell'epoca della pietra...abbinata a soluzioni totalmente innovative e uniche.
Questo "aggiornarsi", l'ha uniformata ai molti prodotti già presenti sul mercato e presentati da altre marche...cosa che le ha levato carattere.
E ripeto che comunque a me, non dispiace affatto, come MOTO...
si anche altri livelli, categorie e prezzi di moto. Come al solito, medesima tecnica: deviare l'attenzione con argomenti diversi e poco attinenti per suffragare la propria ipotesi. Lo sanno anche i muri - e io con loro - che la 916 e la F4 sono LA STORIA del design MONDIALE.
Ma questo cosa c'entra con ciò che intendo io, ovvero una discussione su una moto in particolare? In effetti mi sono davvero strarotto le balle, non è proprio aria, lo sapevo dall'inizio. Fortuna che non le devo vendere, ma mi sarebbe piaciuto dicuterne in maniera sensata.
Buone curve a tutti con qualsiasi moto, l'argomento 1125 per quanto mi riguarda è chiuso.
Il fatto che sia più tecnologica, cosa che tu Paldo vedi come "evoluzione", è si tale...ma ha proprio "ammazzato" la vena "creativa" delle vecchie Buell, che coniugavano tecnologia dell'epoca della pietra...abbinata a soluzioni totalmente innovative e uniche.
tutta sta' sostansa finira' in semensa ..... e che ballote...ti e la to sostansa !
p.s. Noto che la mitica S1 e' in via di estinzione ! peccato !
io romperò pure e sarò ripetitivo, però come al solito in italia qualsiasi cosa arriva con anni di ritardo... noi ancora qui a chiederci se può essere una buell senza motore HD e all'estero già rimappano, scrivono software ecmspy, scartavetrano, corrono, producono pezzi, cambiano convogliatori, macinano km, vetroresinano e carboniano, impennano, sgommano e cambiano l'olio...
Pedersoli e Temporali, corrono anche qui dall'anno scorso...come già anche all'EICMA, si potevano vedere più "rivisitazioni" sul "prodotto" CR.
Il fatto che sia più tecnologica, cosa che tu Paldo vedi come "evoluzione", è si tale...ma ha proprio "ammazzato" la vena "creativa" delle vecchie Buell, che coniugavano tecnologia dell'epoca della pietra...abbinata a soluzioni totalmente innovative e uniche. Questo "aggiornarsi", l'ha uniformata ai molti prodotti già presenti sul mercato e presentati da altre marche...cosa che le ha levato carattere. E ripeto che comunque a me, non dispiace affatto, come MOTO...
Ri-concordo.
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godzy
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Inviato: 10 feb 2009, 15:14
Iscritto il: 20 gen 2006, 22:07 Messaggi: 8931 Località: Granducato di Toscana...o se piu' vi piace Godzylandia
thewolfepecoranera ha scritto:
tutta sta' sostansa finira' in semensa ..... e che ballote...ti e la to sostansa !
p.s. Noto che la mitica S1 e' in via di estinzione ! peccato !
che ci vuoi fare....sono buellisti annacquati questi
Formix
Oggetto del messaggio:
Inviato: 10 feb 2009, 16:25
Iscritto il: 08 feb 2008, 13:35 Messaggi: 722
tra le 3 e non guardando il prezzo, 1125Cr sicuramente!
Costasse meno (10.5K) ed avesse 120cv massimo ne valuterei seriamentieil cambio con la mia!
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