DevilStars Club Buell Italia

Chi è BRP?
Tutto strano...compra Agusta....svende Buell....quante Brutali ci sono in giro rispetto a una XB?

Il veleno continua a crescere a livelli incontenibili, sconcertanti le reazioni di protesta contro la hd sui forum di tutti marchi e modelli di ogni latitudine.
Un analista finanziario buellista ha detto che questa mossa consente di scorporare la buell dall'apparato HD: le due cose attualemtne sono estremamente correlate nella distribuzione. Raggiunto ciò ottengono due risultati: hanno un pacchetto dall'alto valore aggiunto congelato da mettere sul tavolo delle banche, essendo la HD nel baratro. Secondo, dopo il 2010 vendere tutto il pacchetto di nome, fabrica, linea produttiva, brevetti, a qualcuno tipo la BRP. C'è una progettualità in tutto questo.
E forse non è un male venuto per nuocere, l'unica a farsi del male come immagine e profitti possibili è la HD. Si chiudono nel loro inutile carrozzone di cromo perdendo il target under 35.
questa mossa consete anche di ridurre CONSIDEREVOLMENTE le tasse per il prossimo anno finanziario. Pensate solo che con l'acquisizione di MV si sono praticamente raddoppiate.
FAnno cassa virtuale..

BRP-Rotax.
meglio dei cinesi!

sonopreso, il tuo ragionamento è lineare. Ma la Harley non naviga in buone acque, ed essendo stata la maggiore investitrice presumibilmente aveva voce in capitolo sui progetti. E allora dove era? Certamente la 1125 è stato un azzardo, che ha avuto anche l'immane sfortuna di uscire sul mercato quando il mercato ha iniziato a boccheggiare.
Seguendo il tuo discorso, e facendo un paragone ad altre latitudini, allora bisogenrebbe dire che Moto Guzzi e Moto Morini hanno fatto moto di merda che a qualcuno son piaciute, e che il loro managment ha osato buttarsi in un mercato che non era per loro. E KTM? dove sono tutte ste superduke e ste RC8?
Certo un rinnovato traliccio forse avrebbe dato un pò più di respiro, ma siamo davvero convinti che un traliccio bello e raffinato motorizzato HD avrebbe sfondato il mercato rubando quote a yamaha e ducati?
Mettici anche che HD si è sempre più posta sul mercato come moto per pochi dentisti brizzolati e chirurghi plastici con il gilet marchiato HOG che sa di lavanda.
La passione dove è finita? HD e Buell nascevano con cui quel motorone buono a tirar su l'acqua dei fossi, che ti prende a calci in culo, che scalda e si rompe.HArley e Davidson erano due ragazzi che andavano per sfasci a cercare i fanali, non nei concessionari sanguisuga a sfogliare i cataloghi di Arlen Ness. Inefficenza nei servizi, marketing imbarazzante, han trasformato il sogno in buisness. Vedrai che fine farà harley.
Spero che da questa caduta Erik sappia e possa risollevarsi nel nome dello spirito originario, anche se montasse Rotax.
Ho sentito di una bella proposta, di officine gestite da appassionati, fuori dai giri. Solo la malattia depressiva può fermare Mr. Buell. Una volta svincolato dalle grinfie di HD, il pegaso tornerà a galoppare meglio di prima..

Go Erik Buell!

beh insomma!

Jason ho aggiunto anch'io l'immagine in firma!! Su ragazzi....siamo aolidali al marchio e al cuore caxxo!!!

...non sò se riesco!
I Canadosovietaustrocinesi di BRP, non mi farebbero felice !
...a me piace HD !

è solo un rumor,anche brp non è messa bene. Al momentoi stanno giocando con buell e mv come con le proprietà del monopoli.
Comunque se questo è il riconoscimento dato ad erik buell dopo 25 anni, che si fottano, loro, il cromo e i loro catalogehetti patinati, costosi e fighetti.

...non sò se riesco!
I Canadosovietaustrocinesi di BRP, non mi farebbero felice !
...a me piace HD !

io invece di tutta questa faccenda l'unica cosa positiva che vedo è che finalmente non c'è più HD..

Scusate ma se MV ha perso nel 2008 30 mln di euro come fanno a raddoppiare le tasse?!?!? questa mi sembra un'enorme cazzata.

RIMANI CONCENTRATO SUL PROBLEMA PRINCIPALE TU!!!

...mi chiedo come tu sia riuscito allora a salire su di una Buell, fino a qualche mese fà...

Arriverà una soluzione anche per Buell......abbiate fede!