DevilStars Club Buell Italia

gli dice bene... meglio quella che queste:

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la mia 1125r era una moto con del carattere... un carattere di merda.

Nando, tu puoi fare la chiarezza che vuoi, ma io ho le idee ben chiare, specialmente sulla parola amicizia e compagnia, sono il primo a dire che non è corretto che partecipi ai nostri run qualunque sconosciuto legga dell'evento sul forum, specialmente se su altre moto, ma sono anche il primo a dire che grazie al gruppo, ho fatto delle belle amicizie, e se questi amici per qualsiasi motivo decidono di cambiare moto, non me la sento di negargli la mia compagnia, non è un estraneo. Poi quello che penso non deve essere approvato da tutti, ma io la penso così. Meglio un frequentatore dei run e del gruppo anche se su moto diversa che tanti con la stessa moto che ai run non si sono mai fatti vedere e non verranno mai. Detto questo, non so se il prossimo anno gireremo assieme !

ciao

è sempre stato un discorso delicatissimo quello di ammettere o no con eccezione qualcuno... il fatto di essere socio senza moto aggiunge ancora più imbarazzo a chi dovrà decidere...

quest'anno ci siam trovati nella situazione di dover decidere per dei si o dei no...abbiamo penso e spero preso le direzioni giuste... l'anno prossimo valuteremo e decideremo ...

.... vorrei precisare che il direttivo non sarà solo Spalla e Palmer e neanche tutti gli iscritti ai Badboys...

gradirei avere la lista in mp per sapere con certezza quali pneumatici squarciare, grazie.

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la mia 1125r era una moto con del carattere... un carattere di merda.

Mirco, come detto si deciderà insieme.

Credo comunque che preferisco essere un club di moto d'epoca che un club misto e generalista.

Insomma non penso nemmeno di dire eresie: prima ho scherzosamente fatto riferimento al club di 500 abarth, ma di club tematici ce ne sono a bizeffe. E non è che ti presenti ad un raduno Abarth con una clio diesel, no?

La nostra identità fa capo alle moto Buell, non ha senso infilarci di tutto un po'.
Se così fosse sarei il primo a chiudere con questa esperienza e in caso a ricominciare.

Ma finché c'è devilstars, rimane devilstars così come è con i suoi limiti e le sue regole. In questi casi a mio avviso la riformulazione è impossibile.

Per quanto riguarda i soci, si può anche essere soci onorari.

Ora sto parlando a titolo personale, ma per quanto mi riguarda io MAI farò run devilstars misti ad altre moto che non siano eccezioni. A me interessano sì le persone, ma anche far parte di un qualcosa di unico, non solo nel panorama italiano, ma anche a livello internazionale. Almeno della metà (se non di più) di chi ci segue su facebook viene dall'estero..

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]

sì, tutto vero com'è vero che ci sono state anche teste di cazzo con la buell. cmq dovessi togliermi 'sto cesso di moto prenderei, penso, solo una brutale.

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Gianluca

Io non voglio un club "bastardo"....

Ma voglio un club bastardo!

Voto contro alla infiltrazioni!

Mago spero di conoscenti ma se vieni ad un RUN ufficiale io nn ti ho invitato, ma mi fa piacere che ci sei.

BRUKO FUORI DAI BB!

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CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??

Mah... Io penso che il Mago sia un collezionista di moto del cazzo e per finire la sua collezione gli mancava proprio l'MV.

Ora che ha raggiunto lo scopo facciamogli finire la stagione in pace e vedrete che l'anno prossimo tornerà all'ovile...

Mago, non serve che tu dica niente. Io lo so...

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

Io per esempio ai run ci vengo in macchina e nessuno ha detto nulla ...

Benzi infilati un bimby nel culo

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Gianluca

Ma seriamente ... problemi a parte, non era meglio la MV?

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Gianluca

Avendo le possibilità mi piace cambiare... Ho provato parecchie moto.. Con tutte mi sono divertito... Considerate però le mie esigenze e ciò che mi piace fare con una 2 ruote oggi la Buell e decisamente la moto ideale.. Mi è sempre piaciuta fin dal 2005 di fatti nel 2006 ne ho comprata una .. Nera cerchi arancio.. E mi è sempre rimasta nel cuore...


La mV è una bella moto ma impegnativa e abbastanza estrema.. Adatta alla pista e a qualche uscita veloce.. Siccome mi piace viaggiare comodo e divertirmi sono ritornato su Buell..

oh, me state a fa passà la fantasia così... di gruppi misti o bastardi non mi sembra il caso di parlare per UNA moto di un altro marchio! e pensare che anche se è per merito (o colpa) delle buell, a me fa piacere stare con voi, non con loro (sarò sciocco io).

senza considerare poi il fatto che per motivi di lavoro metà degli appuntamenti ufficiali li salto puntualmente e quindi questa oscura e stressante presenza sarebbe saltuaria...

detto questo la chiudo qui (l'antifona s'è capita). facciamo così, per ora ci si vede al compleanno e/o a natale... per il 2014 chi vivrà vedrà.







estremisti del cazzo!

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la mia 1125r era una moto con del carattere... un carattere di merda.

Nel 2014 avremmo tutti le ebr e quindi bisognerà rifondare tutto di nuovo, le vecchie buell ce le butteremo in culo e anche le mv!

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presa!

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Gianluca

perfetto !!!

Secondo me la forza del gruppo è proprio data dal fatto che guidiamo tutti la stessa moto. Quindi che abbiamo le stesse esigenze, le stesse piccole scocciature, gli stessi grandi problemi, ecc.
Da quando vi conosco mi sparo 10.000 km l'anno, mentre con la Buell che avevo prima (quando ancora non vi conoscevo) avrò fatto 5.000 km in 3 anni, perché ero l'unico tra i miei amici ad averla e quando uscivo con loro c'erano sempre esigenze diverse ed il divertimento ne risentiva parecchio. Tant'è che spesso declivano i loro inviti, sebbene avessi voglia di andarmene in giro in compagnia. Il fatto che è girare tutti con moto diverse era un casino. Ad es. entravamo in riserva in momenti diversi (ed ognuno sbuffava se quello con meno autonomia bloccava tutto il gruppo), di solito poi ero l'unico a temere di essere fermato (per targa, scarico, specchietti, ecc.) e quindi in alcuni casi suggerivo altri percorsi che altri non condividevano. Ovviamente i miei amici con quelle poltrone a due ruote (e non parlo di scooteroni, che non consideto moto, ma di BMW turistiche) si portavano qualsiasi cosa nelle loro borsone sempre attaccate e fermarsi il albergo a scaricare roba per loro era una inutile scocciatura. E non vi dico quando dovevano fermarsi per aiutare "qualcuno" che aveva rotto una fascetta dello scarico e lo stava per perdere. Poi altri con le supersportive avevano ancora esigenze diverse (dalle mie e da quelli con le tourer). Insomma il mondo (motociclistico, intendo) è bello perché vario... se cominiciano a fare di tutto un po', secondo me la coesione del gruppo va a farsi frigere in poco.
Quindi ok alle contaminazioni occasionali (se ad esempio uno del gruppo rompe la moto e per un run ne recupera un'altra, non credo che dovrebbe neanche chiedere il permesso, tanto è implicito che sarebbe lui l'eccezzione e dovrebbe continuare a comportarsi come faceva prima), ma no all'imbastardimento legalalizzato (altrimenti sparisce lo spirito di coesione e allora un club vale l'altro).
Quindi in questo mi sento di sposare la tesi di Nando, che giustamente punta anche un po' sull'esclusività del brand (se ci siamo comprati delle moto di nicchia un motivo ci sarà, no?) per rimarcare le differenze tra noi e tutti gli altri.
Però ammetto che Nando è anche un po' troppo estremista! In questo do pieno appoggio a Mirko.
Ok sentirsi fighi ad avere una moto che noi adoriamo ed il resto del mondo non capisce, ma da qui a dire a degli "amici" di non venire per principio mi sembra troppo. E allora che amici sono (o erano)?
In conclusione, il mio personale punto di vista è che se uno in vita sua ha avuto una Buell, si è iscritto a Devilstars e lo ha frequentato con assiduità per un certo periodo (perché se si è solo iscritto al forum il discorso non vale ovviamente) allora nel suo cuore resterà un devil a vita. Quindi teoricamente non gli si dovrebbe mai negare a priori la possibilità di frequentare il gruppo. Sta poi alla sua sensibilità personale (e se non ne avesse, sarebbe quello allora motivo di espulsione) capire che se tiene al gruppo non può permettersi di "inquinarlo" troppo, altrimenti quello stesso gruppo si estinguerebbe.
Detto questo, personalmente considero più affine ai gusti di un buellista uno che gira con una Brutale, di uno che va in giro con una Electra Glide. Quindi anche la regola che le HD sono ammesse non mi sembra tanto coerente con lo spirito di coesione di cui parlavo prima. E lo dice uno che ne ha una.
Insomma, le regole sono fondamentali perché servono per avere delle linee guida, ma poi nella gestione pratica penso che dovremmo sì tenerne conto, ma senza scordarci di mettere al primo posto il buon senso.
E con questo vi saluto che la mia pausa cazzeggio di tutto il mese me la sono giocata con questo post.

finitela , tanto decido io

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Mago, vieni in Piemonte il prossimo week end, dato che nun Run NON ufficiale,
ti accogliamo volentieri.

In quanto ai discorsi che ho letto sopra, sono d'accordo sulla Regola che hai Run Ufficiali possano aderire principalmente possessori di moto Buell, ma come tutte le regole, e altresì giusto che si siano le dovute eccezioni a secondo del caso.....d'altrone è già capitato....

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La Buell logora chi non la possiede!!

si potrebbe tatuare il logo DEVILSTARS sulla fronte......!!!

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Il madda

sì! ed ovviamente anche il nickname sul fondoschiena, come in moto gp