Bella è bella... ma come quote ciclistiche non mi sembra che ci siamo.
1480mm di interasse sta bene su una cruiser, su una naked mangia asfalto mi sembra una follia.
Scommetto che su una strada impegnativa prenderanno delle belle legnate.
guarda a differenza di altri capiscioni io non mi esprimo con cose tipo: è bella quindi va bene, inoltre mutua delle tecnologie della motogp andrà non bene di più!
Prima di giudicare una moto ci salgo e la provo. Poi semmai posso dire: quando sali su una moto nuova ti sembra che va bene perchè è nuova.
Comunque quoto, "piaciona" come la hypermotard, ma forse si ferma lì.
Nn l'ho ancora vista dal vivo ma in foto nn mi piace una sega
_________________
Yugee
Oggetto del messaggio: Re: Ducati streetfighter...
Inviato: 24 feb 2009, 12:41
Iscritto il: 21 feb 2008, 11:15 Messaggi: 1475 Località: Asti - Torino
grooce ha scritto:
Bella è bella... ma come quote ciclistiche non mi sembra che ci siamo. 1480mm di interasse sta bene su una cruiser, su una naked mangia asfalto mi sembra una follia. Scommetto che su una strada impegnativa prenderanno delle belle legnate.
DISCORSI DA BAR !!!!!!!!!!!!!!
_________________ Amici veri !!!!!!!
Diavoli in sella, angeli nell' anima.
134.Speed
Oggetto del messaggio:
Inviato: 24 feb 2009, 12:42
Site Admin
Iscritto il: 27 dic 2005, 15:31 Messaggi: 14297 Località: Milano
Non l'ho vista dal vivo, solo in foto quindi non mi permetto di giudicarla....
_________________ Summer summer summertime time to sit back in unwind (will smith)
grooce
Oggetto del messaggio: Re: Ducati streetfighter...
Inviato: 24 feb 2009, 12:44
Iscritto il: 08 lug 2008, 14:56 Messaggi: 111
Yugee ha scritto:
grooce ha scritto:
Bella è bella... ma come quote ciclistiche non mi sembra che ci siamo. 1480mm di interasse sta bene su una cruiser, su una naked mangia asfalto mi sembra una follia. Scommetto che su una strada impegnativa prenderanno delle belle legnate.
DISCORSI DA BAR !!!!!!!!!!!!!!
Infatti è una discussione da BAR che volevo
_________________ 1125CR
il madda
Oggetto del messaggio:
Inviato: 24 feb 2009, 12:44
Iscritto il: 21 lug 2006, 10:06 Messaggi: 10331
io l'ho provata e non va un cazzo!!
_________________ Il madda
thewolfepecoranera
Oggetto del messaggio:
Inviato: 24 feb 2009, 12:47
sui curvoni da 150 fra tavolino e bancone del bar vedrai che leggerina che diventa davanti la cr ..... ...... se poi ci metti il manubrietto alto sei un uomo morto
il madda
Oggetto del messaggio:
Inviato: 24 feb 2009, 12:48
Iscritto il: 21 lug 2006, 10:06 Messaggi: 10331
pero' fai delle penne in quinta piena da paiura!
_________________ Il madda
Sid
Oggetto del messaggio:
Inviato: 24 feb 2009, 12:50
DefiKing
Iscritto il: 24 gen 2006, 18:26 Messaggi: 31751 Località: Contea di Assago (MI)
Vero... la CR si allegerisce davanti ma con grosse accellerazioni, in velocità non ho notato affatto questo problema.
a quanto sei arrivato ?
xBUELLXB12Sx
Oggetto del messaggio:
Inviato: 24 feb 2009, 13:00
Iscritto il: 12 mar 2008, 21:45 Messaggi: 543 Località: Noale
a me piace esteticamente, il motore sarà anche mooolto potente alla fine non sarà altro che una 1098 senza carena.... Non penso che sarà molto agile..... Staremo a vedere.....Comunque da come ho capito deve costare un botto + 1 rene!
_________________ BUELL X LA VITA
grooce
Oggetto del messaggio:
Inviato: 24 feb 2009, 13:01
Iscritto il: 08 lug 2008, 14:56 Messaggi: 111
Per la versione S devi buttarci anche l'altro di rene
_________________ 1125CR
grooce
Oggetto del messaggio:
Inviato: 24 feb 2009, 13:03
Iscritto il: 08 lug 2008, 14:56 Messaggi: 111
thewolfepecoranera ha scritto:
grooce ha scritto:
Vero... la CR si allegerisce davanti ma con grosse accellerazioni, in velocità non ho notato affatto questo problema.
a quanto sei arrivato ?
215 su curvone in superstrada senza problemi. Ma secondo me non è qui che la CR mostra le doti migliori. Sul misto stretto è + maneggevole rispetto alla XB (ho avuto anche questa).
_________________ 1125CR
xBUELLXB12Sx
Oggetto del messaggio:
Inviato: 24 feb 2009, 13:05
Iscritto il: 12 mar 2008, 21:45 Messaggi: 543 Località: Noale
+ maneggevole della XB? BOIA! io con la mia XB12 faccio venire mal di testa ai Ducatisti e Jap vari sul misto!
Vero... la CR si allegerisce davanti ma con grosse accellerazioni, in velocità non ho notato affatto questo problema.
a quanto sei arrivato ?
215 su curvone in superstrada senza problemi. Ma secondo me non è qui che la CR mostra le doti migliori. Sul misto stretto è + maneggevole rispetto alla XB (ho avuto anche questa).
il rodaggio per te è un opinione eh ! Grooce non sprecare fiato, qui non la ha guidata nessuno. Se hai avuto una xb non conta, se hai avuto altre moto nemmeno. Se porti testimonianze di chi ha avuto moto di tutti i tipi nemmeno. Pensa poi spiegare che quelle orecchie da dumbo hanno anche una funzione aerodinamica precisa!
Iscritto il: 27 ago 2007, 21:15 Messaggi: 15888 Località: Veronashire
Palmer ha scritto:
grooce ha scritto:
Vero... la CR si allegerisce davanti ma con grosse accellerazioni, in velocità non ho notato affatto questo problema.
dici? a me non pare proprio che si alleggerisca, e anche nei curvoni veloci è bella piantata.
E' bella e quindi va bene?
_________________
..Ain’t it amazing how everyone on the internet is an expert on everything??..
xBUELLXB12Sx
Oggetto del messaggio:
Inviato: 24 feb 2009, 13:10
Iscritto il: 12 mar 2008, 21:45 Messaggi: 543 Località: Noale
Sono d'accordo... ma come che son convinto che dipende molto da chi la guida..... Ragazzi.... avete presente la prima RSV1000 Aprilia! Un'amico ce l'ha del 1999 porca zzz.... non gli stai dietro nemmeno con la corda legata a lui..... Questo per dire che non è sempre la moto a fare la differenza! E' un mio pensiero...
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...... se poi ci metti il manubrietto alto sei un uomo morto 
! Grooce non sprecare fiato, qui non la ha guidata nessuno. Se hai avuto una xb non conta, se hai avuto altre moto nemmeno. Se porti testimonianze di chi ha avuto moto di tutti i tipi nemmeno. Pensa poi spiegare che quelle orecchie da dumbo hanno anche una funzione aerodinamica precisa!
