Oggetto del messaggio: PRIMA VITTORIA DELLA BUELL 1125 R
Inviato: 25 mar 2009, 12:08
PRIMA VITTORIA DELLA BUELL– Una quarantina di piloti si sono presentati in California per la seconda prova della Daytona SportbIke (che vede le 600 quattro cilindri, affiancate alle 675 tre cilindri ed alle 1200 bicilindriche).
Doppia vittoria della Buell 1125 R che ha conquistato così la prima affermazione internazionale grazie alla prestazione di Daniel Eslick che in ambedue le gare ha preceduto Jamie Hacking (Kawasaki). L’Aprilia non è andata oltre un ottavo e un settimo posto, ambedue con Chaz Davies.
Da registrare un curioso episodio: Hacking nella conferenza post gara si è espresso con termini poco… urbani. La Direzione di Gara lo ha sospeso dalle corse a tempo indeterminato. Se il pilota della Kawasaki pagherà la multa di 4.000 dollari e farà le pubbliche scuse, sarà comunque squalificato per un intero week end!
peogrossi
Oggetto del messaggio: Re: PRIMA VITTORIA DELLA BUELL 1125 R
Inviato: 25 mar 2009, 12:10
Iscritto il: 25 ago 2007, 11:20 Messaggi: 16299 Località: zena-Genova
thewolfepecoranera ha scritto:
PRIMA VITTORIA DELLA BUELL– Una quarantina di piloti si sono presentati in California per la seconda prova della Daytona SportbIke (che vede le 600 quattro cilindri, affiancate alle 675 tre cilindri ed alle 1200 bicilindriche).
Doppia vittoria della Buell 1125 R che ha conquistato così la prima affermazione internazionale grazie alla prestazione di Daniel Eslick che in ambedue le gare ha preceduto Jamie Hacking (Kawasaki). L’Aprilia non è andata oltre un ottavo e un settimo posto, ambedue con Chaz Davies.
Da registrare un curioso episodio: Hacking nella conferenza post gara si è espresso con termini poco… urbani. La Direzione di Gara lo ha sospeso dalle corse a tempo indeterminato. Se il pilota della Kawasaki pagherà la multa di 4.000 dollari e farà le pubbliche scuse, sarà comunque squalificato per un intero week end!
affanculo le ducati e compagnia bella
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thewolfepecoranera
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Inviato: 25 mar 2009, 12:11
thewolfepecoranera
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Inviato: 25 mar 2009, 12:14
CMQ. visto che le 1200 sono svantaggiate rispetto alle 600 , partono con un giro di pista di vantaggio !
Sid
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Inviato: 25 mar 2009, 12:53
DefiKing
Iscritto il: 24 gen 2006, 18:26 Messaggi: 31751 Località: Contea di Assago (MI)
Il cognome del pilota Buell, è già competitivo di suo... !
Sono felice per il risultato...e non venitemi a dire che non l'hanno concepita con velleità corsaiole stà moto !
dategli il tempo al "brutto" anatroccolo, 25 anni di storia sono pochi... d'altronde chi compra buell non si è mai fatto influenzare dalle votazione dell'eicma, dalle classifiche di vendita di motoblog, e da ciò che la maggiornaza degli organismi pluricellulari complessi "pensano" sia bello... Come odio il mondo del bello, un bell'olocausto nucleare ci vorrebbe per fare finalmente risalire in classifica il funzionale.
A noi la bellezza piace in tutte le sue forme funzionali...... te godi pure del brutto anatroccolo !
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.....l'idea di Erik Buell era proprio quella. Chi pensava il contrario?
