DevilStars Club Buell Italia

nel senso che mi stanno facendo venire i dubbi (si e' messo pure mio fratello mo') se portarmi il trattore in italia il prossimo inverno o no.

facciamo che ho speso per XB+accessori vari 10000$ o se volete 6500 euro. spedirla in italia costa 2500$ via aerea (veramente un po' meno) e poi spese accessorie per l'immatricolazione ... diciamo che raggiungiamo la fantasmagorica cifra di 8500euro. per non parlare dello sbattimento, l'unica soddisfazione sara' girare con la targa americana con il mio nome e smarmittato fino a quando non la immatricolano ed i carramba non possono farci nulla

se la vendo qua ci recupero secondo me 5000$ forse 6000$. in italia quanto potrebbe valere? una cippa suppongo.

che palle ...

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Gianluca

Mahhhh... io credo che in Italia per 6500/7000 Euro la vendi bene, però c'è da dire che la differenza è minima se la vendi in USA per poi spendere i 2500 per il trasporto.

Secondo me la soluzione è:

1. Ami ancora la Buell? Se si portatela a casa, perchè in Italia potresti comprarla solamente usata e non sarebbe la stessa cosa

2. Vuoi cambiare moto? Vendila lì e comprati un bel cannone una volta a casa e della marca che vuoi

Dormi tranquillo!

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... quoto Spiaggetta... se vuoi una Buell, già ce l'hai... te la porti in Italia e chiuso... se invece decidi di acquistare un'altra moto il discorso è un pò più complicato... sicuramente in America prenderesti poco, ma riusciresti facilmente a venderla???.. qui, al prezzo valore moto+spedizione+immatricolazione, la vedo dura realizzare tutti quei soldi... e, come dicevamo, sarà immatricolata come euro zero, quindi con grandi limitazioni per girare normalmente... e questo credo sia un grosso difetto anche qualora, una volta in Italia, tu decida di darla dentro a qualche conce per comprarti un'altra moto... in più i prezzi di riferimento del mercato dell'usato sono puramente indicativi, vista la crisi del settore e che il marchio non esiste più... di Buell usate in vendita ce ne sono davvero tante ed, onestamente, non mi sembrano vadano a ruba...
Io, fossi in te, me la terrei...

Provare a spedirla via nave e risparmiare?
portarla in italia senza reimmatricolarla?
Non so sto sparando minkiate non me ne intendo...

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Precipiti Cartago,
arda la reggia; e sia
il cenere di lei la tomba mia.
FB: Il Ferri

2500 dollari o forse meno... si può fare

se la vendi poi te ne penti

l'unica rottura di coglioni sono le lungaggini burocratiche e la storia dell'euro 0

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8500€!!!
Beh, davanti a certe cifre, cifre che superano il valore stesso del mezzo, l'unico parametro che può incidere è il Valore Affettivo che dai all'oggetto...
Io ti urlo di tenerla, ma a quanto tu possa arrivare perchè rimanga tua, lo sai soltanto tu....
Credo che comunque vada, un giro assieme con le nostre Buell, vecchie o nuove che siano, ce lo faremo!!!



P.S. Hai valutato l'opzione di smontare tutti gli optional, in modo da rivenderla stock e portare in patria tutto il ben di Dio che c'hai aggiunto, in modo da poter kittare con questi optionals una Buell acquistata qui?

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

Via aereo?! Via nave costa sì e no mille euro!

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]

chettidevodire? ... ne ho visto un paio che quotavano quasi 2000$ e via nave non si sa quando arriva perche' devono prima riempire il container ergo anche mesi. un mio amico e' pure rimasto fregato ... la compagnia di trasporto navale ha dichiarato fallimento appena approdati in italia ed ha dovuto ripagare tutti i dazi e mazzi per riprendersi la roba che intanto era stata sequestrata.

dite che 6500/7000 sarebbe un prezzo appettibile anche se euro zero? stock o full optional? non che voglia rivenderla in italia e sicuramente non ne comprerei un altra in italia (forse solo una S1).

sono veramente sul depresso ... mi viene la vergogna come quando si tira un bidone ad un amico

'sto fatto dell'euro zero e quel frocio con la fazer di mio fratello mi hanno perturbato l'equilibrio.

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Gianluca

Portatela in Italia su di un gommone a remi, la lasci con targa Ammeregana e ci impenni davanti agli sbirri

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credo che potrebbe essere un problema immatricolarla in Italia, non sono sicuro sia così semplice.. il trasporto nave e dogana è sicuramente più semplice, affidati a dei groupagisti, non credo che ci mettono mesi per riempire un contenitore, sennò come campano con 3-4 contenitori l'anno? Affidati a una compagnia seria e non hai problemi.

Prova a sentire avventure nel mondo, loro organizzano spedizioni di moto un po' in tutto il mondo. Comunque mi pare che uno importante che spedisce via nave è dhl. Che ti frega quanto ci mette! Comunque stai molto bene attento per l'immatricolazione che serve tutta una serie di documenti indispensabili..

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]

per l'immatricolazione dovrei avere un quadro piu' chiaro ora. rimarrebbe cmq euro zero.

-scheda tecnica (che deve essere rilasciata da importatore e la fa un ufficio per la HD ... 260 euro)
-documento di proprieta'
-titolo di registrazione

tutto in originale, varie copie legalizzate, traduzioni bolli-francobolli-tibri e vaffanculo alla burocrazia italiana.

devo cercare con piu' calma per il trasporto ma sappiate che via nave ci mette davvero piu' di qualche mese e non penso ci sia molta differenza di costo.

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Gianluca

Dove lavoro stiamo aspettando 4 container da Panama...ci mettono 3 settimane! Ma per quanto riguarda la logistica non saprei...se vuoi chiedo!!

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.....Fermone Docet.....

... in nave dovrebbe impiegarci circa trenta giorni... lunedì sento un'amica che lavora in un'agenzia di viaggi... hanno organizzato un coast to coast... moto proprie, "impacchettate" e spedite... i clienti hanno consegnato i mezzi 30 giorni prima dell'arrivo negli States...

e fatemi sapere

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Gianluca

... intanto guardati questo sito... è possibile richiedere anche un preventivo...

http://www.usacinternationalshipping.com/it/motocicli.html

cio' scritto ... mo' vediamo cosa quotano. il fatto e' che via mare pallettizzano e mettono un pallet sopra l'altro, via area invece no ed alla fine mi regalano anche la pedana per il trasporto

cmq la buona novella e' che posso portare la motina ed anche immatricolarla come EURO 3 ... devo far fare le modifiche in HD, la HD Italia fa una lettera, la HD USA fa un altra lettera, traduco 'sta lettera, faccio legalizzare la traduzione, porto il pezzo di carta in motorizzazione e quelli sono contenti.

esticazzi

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Gianluca

... e a te che ti frega... se paghi la metà, la pedana te la compri... del colore che vuoi... Euro3?.. OLE'...

spendo di meno se me la porto da solo a NYC ... la spedizione da JFK costa 1700$ e ne chiedono altri 600 da casa mia a JFK

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Gianluca

... in nave???

aereo. la compagnia che ho contattato fa trasporto di moto e solo via aerea. dicono che via nave aggiungendo le tasse dei porti si finisce a cifre simili. la differenza sostanziale sono i 600$ che chiedono per portare la moto da cincinnati a new york e che forse ci posso risparmiare qualcosa.

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Gianluca

... ma sono quelli del link che ti ho postato???