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fbi
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Oggetto del messaggio: ESALTATI Ammirate l'arte!  Inviato: 28 nov 2006, 11:46 |
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Iscritto il: 19 gen 2006, 21:10
Messaggi: 44
Località: Ivre
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AMMIRATE esseri inferiori
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fbi
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Oggetto del messaggio: Inviato: 28 nov 2006, 11:47 |
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Iscritto il: 19 gen 2006, 21:10
Messaggi: 44
Località: Ivre
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147dB
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Oggetto del messaggio: Inviato: 28 nov 2006, 11:49 |
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Iscritto il: 19 gen 2006, 19:56
Messaggi: 1999
Località: On the bitch
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Mi sta moooolto più simpatica la meletta del tuo avatar...  _________________ 
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Robuell1979
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Oggetto del messaggio: Inviato: 28 nov 2006, 11:49 |
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Iscritto il: 19 gen 2006, 10:21
Messaggi: 543
Località: ancona
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Ammazza che piega!!!! Piegavo più io quando aveve il treciclo...... senza offesa si intende..... 
_________________
Robe 79 xb9sx 2005
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buellina
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Oggetto del messaggio: Inviato: 28 nov 2006, 11:49 |
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| Turbodefi |
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Iscritto il: 19 gen 2006, 14:08
Messaggi: 12574
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Ma allora si 'nastronauta!!!! 
Inferiori de che?  _________________  BUELLISTA INDIPENDENTE.
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X
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Oggetto del messaggio: Inviato: 28 nov 2006, 11:55 |
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147dB ha scritto: Mi sta moooolto più simpatica la meletta del tuo avatar... ...........da cui il verme è uscito per andare a farsi le foto in piega!!!!!
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Sid
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Oggetto del messaggio: Inviato: 28 nov 2006, 11:57 |
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| DefiKing |
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Iscritto il: 24 gen 2006, 18:26
Messaggi: 31751
Località: Contea di Assago (MI)
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147dB ha scritto: Mi sta moooolto più simpatica la meletta del tuo avatar... il Mac, è sempre il Mac ! _________________ fftò beene, fftò beeene, fftò peer mooriiiir...!  KLIKKACI SOPRA...e mi vedrai (spaventato) in azione !
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A.D.
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Oggetto del messaggio: Inviato: 28 nov 2006, 12:02 |
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Iscritto il: 19 giu 2006, 14:22
Messaggi: 9524
Località: N/A
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che figata, l'avevo provata!!!
un'esperienza incredibbile!
certo che sti japponesi sono proprio avanti...
kissà se mai ne possiederò una...
niente assicurazione, niente targa, carrello porta moto e via di campionato mono marca.....
che figata!
ma poi, all'ape, come ci vengo??
_________________ CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??
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buellina
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Oggetto del messaggio: Inviato: 28 nov 2006, 12:02 |
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| Turbodefi |
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Iscritto il: 19 gen 2006, 14:08
Messaggi: 12574
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Ah....si riferiva al Mac...inferiori quelli che usano PC...allora lo quoto _________________ BUELLISTA INDIPENDENTE.
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A.D.
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Oggetto del messaggio: Inviato: 28 nov 2006, 12:04 |
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Iscritto il: 19 giu 2006, 14:22
Messaggi: 9524
Località: N/A
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_________________ CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??
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darksideofbuell
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Oggetto del messaggio: Inviato: 28 nov 2006, 12:07 |
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Iscritto il: 20 gen 2006, 11:26
Messaggi: 1114
Località: Milano
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ma che mela del MAC è quella di Mentadent , un omaggio al dentista che gli ha rifatto tutto il set di incisivi in pura ceramica Richard Ginori dopo la scivolata post piega
 _________________ dio è morto e anch'io non mi sento tanto bene  Uploaded with ImageShack.us
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Sid
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Oggetto del messaggio: Inviato: 28 nov 2006, 12:10 |
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| DefiKing |
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Iscritto il: 24 gen 2006, 18:26
Messaggi: 31751
Località: Contea di Assago (MI)
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azz! ci deve essere rimasto male, ha tolto la mela dall'avatar  !
Però, non stà male neppure il nero lì sotto, non trovate  ? _________________ fftò beene, fftò beeene, fftò peer mooriiiir...! KLIKKACI SOPRA...e mi vedrai (spaventato) in azione !
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Paco
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Oggetto del messaggio: Inviato: 28 nov 2006, 12:16 |
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Iscritto il: 14 giu 2006, 18:39
Messaggi: 1227
Località: Milano
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FBI ..credo che se il tuo post venisse letto da qualcuno che nn conosca lo spirito motociclistico di sicuro si farebbe un idea sbagliata... mi sa che quando piove o jap o americane o tedesche l' acqua la prendiamo tutti, cosi come tutti godiamo di paesaggi incantevoli, cosi come tutti temiamo guidatori stupidi sulle quattro ruote.
Qui siamo amici, amanti di un tipo di moto, nn proprio invasati come penso tu sia..mi dispiace ti presenti cosi....se tutti fossero come te nn esisterebbe il saluto del motociclista
_________________
Trade your life
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JackTheNose
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Oggetto del messaggio: Inviato: 28 nov 2006, 12:23 |
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Iscritto il: 13 set 2006, 10:48
Messaggi: 213
Località: Roma
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questo post è un'opera d'arte neospammista con influenze post-OTiste 
geniale _________________ 
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X
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Oggetto del messaggio: Inviato: 28 nov 2006, 12:24 |
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MAC-DONALD???????????????
MAC-CAVOLO........me sò sbaìato!!!!!
MAC-CHERONI????????
MAC-CHECAZ!!!!!!!
MAC-CHETEFREGA!!!!!!!!
MAC-CHEGNOCC!!!!!!!!!
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Wile C.
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Oggetto del messaggio: Inviato: 28 nov 2006, 12:24 |
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Iscritto il: 19 gen 2006, 16:04
Messaggi: 3670
Località: Amerigo Vespucci (imbarcato come mozzo)
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che meraviglia...
a me piace anche da spento, silenzioso e senza vibrazioni,
ammirate:
_________________
...se avesse ascoltato le richieste di "una nuova S1"
...se non ci avesse provato con Uly, Rotax e dintornidimezzogiorno...
...non avrebbe chiuso!
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Sid
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Oggetto del messaggio: Inviato: 28 nov 2006, 12:31 |
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| DefiKing |
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Iscritto il: 24 gen 2006, 18:26
Messaggi: 31751
Località: Contea di Assago (MI)
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Wile C. ha scritto: che meraviglia... a me piace anche da spento, silenzioso e senza vibrazioni, ammirate: Pare che il progetto, fosse in realtà dell'ACME (poi realizzato però dalla Apple, perchè con più ampie disponibilità di investimento...  )!
Comunque, bellissimo ! _________________ fftò beene, fftò beeene, fftò peer mooriiiir...! KLIKKACI SOPRA...e mi vedrai (spaventato) in azione !
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fbi
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Oggetto del messaggio: Inviato: 28 nov 2006, 12:31 |
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Iscritto il: 19 gen 2006, 21:10
Messaggi: 44
Località: Ivre
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fbi
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Oggetto del messaggio: Inviato: 28 nov 2006, 12:33 |
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Iscritto il: 19 gen 2006, 21:10
Messaggi: 44
Località: Ivre
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Tipo 4 cilindri in linea inclinati in avanti, 4 tempi
Raffreddamento A liquido
Cilindrata 998 cc
Alesaggio x corsa 77,0 x 53,6 mm
Rapporto di compressione 12,7:1
Potenza massima 139 kW (189 Cv) a 12.500 g/min. con airbox in pressione
Coppia massima 118,3 Nm (12,1 kg-m) a 10.000 g/min. con airbox in pressione
Lubrificazione Carter umido
Alimentazione Iniezione elettronica
Frizione In bagno d'olio, a dischi multipli
Accensione TDI
Avviamento Elettrico
Trasmissione Catena
Distribuzione DOHC, 16 valvole
Impianto di scarico Euro 3
Cambio 6 marce, sempre in presa
Riduzione primaria 65/43 1.512
Riduzione secondaria 45/17 2.647
Capacità serbatoio carburante 18 litri (3,4 riserva)
Quantità olio 3,8 litri
Ciclistica -
Telaio Deltabox in alluminio pressofuso
Sospensione ant. Forcella teleidraulica, steli 43 mm
Sospensione post. Forcellone oscillante (leveraggi progressivi)
Freno ant. Doppio disco, 310 mm
Freno post. Disco 220 mm
Pneumatico ant. 120/70 ZR17MC (58W)
Pneumatico post. 190/50 ZR17MC (73W)
Escursione ant. (mm) 120
Escursione post. (mm) 130
Dimensioni -
Lunghezza (mm) 2.060
Larghezza (mm) 720
Altezza (mm) 1.110
Altezza sella (mm) 835
Interasse (mm) 1.395
Distanza minima dal suolo (mm) 135
Peso a secco (kg) 177
_________________
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Sid
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Oggetto del messaggio: Inviato: 28 nov 2006, 12:35 |
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| DefiKing |
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Iscritto il: 24 gen 2006, 18:26
Messaggi: 31751
Località: Contea di Assago (MI)
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_________________ fftò beene, fftò beeene, fftò peer mooriiiir...! KLIKKACI SOPRA...e mi vedrai (spaventato) in azione !
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Paco
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Oggetto del messaggio: Inviato: 28 nov 2006, 12:38 |
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Iscritto il: 14 giu 2006, 18:39
Messaggi: 1227
Località: Milano
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_________________
Trade your life
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X
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Oggetto del messaggio: Inviato: 28 nov 2006, 12:40 |
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fbi ha scritto: Tipo 4 cilindri in linea inclinati in avanti, 4 tempi
Raffreddamento A liquido
Cilindrata 998 cc
Alesaggio x corsa 77,0 x 53,6 mm
Rapporto di compressione 12,7:1
Potenza massima 139 kW (189 Cv) a 12.500 g/min. con airbox in pressione
Coppia massima 118,3 Nm (12,1 kg-m) a 10.000 g/min. con airbox in pressione
Lubrificazione Carter umido
Alimentazione Iniezione elettronica
Frizione In bagno d'olio, a dischi multipli
Accensione TDI
Avviamento Elettrico
Trasmissione Catena
Distribuzione DOHC, 16 valvole
Impianto di scarico Euro 3
Cambio 6 marce, sempre in presa
Riduzione primaria 65/43 1.512
Riduzione secondaria 45/17 2.647
Capacità serbatoio carburante 18 litri (3,4 riserva)
Quantità olio 3,8 litri
Ciclistica -
Telaio Deltabox in alluminio pressofuso
Sospensione ant. Forcella teleidraulica, steli 43 mm
Sospensione post. Forcellone oscillante (leveraggi progressivi)
Freno ant. Doppio disco, 310 mm
Freno post. Disco 220 mm
Pneumatico ant. 120/70 ZR17MC (58W)
Pneumatico post. 190/50 ZR17MC (73W)
Escursione ant. (mm) 120
Escursione post. (mm) 130
Dimensioni -
Lunghezza (mm) 2.060
Larghezza (mm) 720
Altezza (mm) 1.110
Altezza sella (mm) 835
Interasse (mm) 1.395
Distanza minima dal suolo (mm) 135
Peso a secco (kg) 177
GRAZIE per l'indottrinamento, se postassi anche la tua carta d'identità, potremmo confrontare dati reali con dati del c@zzo (intesi come genesi)!!!!!!!
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