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 Oggetto del messaggio: Ma è possibile...
 Messaggio Inviato: 10 dic 2010, 10:38 
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Iscritto il: 10 feb 2009, 20:19
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... realizzare una cosa del genere? Fa molto figo, ma lo vedo + da vetrina che da uso su strada... :roll:

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 Messaggio Inviato: 10 dic 2010, 11:06 
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...stiloso esercizio di bella meccanica... in quanto a praticità... mi vengono i brividi !!! :shock: :shock:


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 Messaggio Inviato: 10 dic 2010, 11:34 
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Iscritto il: 25 mag 2007, 16:35
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Località: Torino
:shock: Mah ...... :roll:

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La Buell logora chi non la possiede!!


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 Messaggio Inviato: 10 dic 2010, 13:32 
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Iscritto il: 10 feb 2009, 20:19
Messaggi: 5173
Località: From Torino to Spain
symon dark ha scritto:
:shock: Mah ...... :roll:



Grazie Symon, grazie alla tua opinione tecnica mi hai chiarito qualsiasi dubbio a riguardo :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:

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 Messaggio Inviato: 10 dic 2010, 13:44 
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Messaggi: 1067
L'avevo già visto tepo fa....è un kit di frizione a secco...lo vendono e mi ricordo che costava caruccio...oltre 1300 euro se nn sbaglio!!! :wink:


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 Messaggio Inviato: 10 dic 2010, 13:47 
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Captain America
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Iscritto il: 17 mar 2008, 13:05
Messaggi: 9986
Località: Verona - Milanese di adozione
beach80 ha scritto:
symon dark ha scritto:
:shock: Mah ...... :roll:



Grazie Symon, grazie alla tua opinione tecnica mi hai chiarito qualsiasi dubbio a riguardo :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:



La mummia è nota per la sua chiarezza espositiva!

:mrgreen:

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E se te si incerto.....tien verto!

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 Messaggio Inviato: 10 dic 2010, 14:12 
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Iscritto il: 27 dic 2005, 15:31
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Località: Milano
Symon ha scritto un trattato intitolato............ :rotlfgreen:

chiaro no?

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Summer summer summertime time to sit back in unwind (will smith)


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Iscritto il: 29 gen 2010, 18:54
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hanno messo la trasmissione primaria a cinghia come sulle Harley, la moto dovrebbe performare di più essendo a secco e non a bagno d'olio.
Come contro si hanno: usura più veloce delle parti in movimento e il problema del raffreddamento della primaria.

In ogni caso non la lascerei la primaria a vista e nemmeno sostituirei la catena con la cinghia...


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 Messaggio Inviato: 10 dic 2010, 14:17 
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Mi si pinzerebbe il pantalone!!! :? :supergreen:

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 Messaggio Inviato: 10 dic 2010, 14:23 
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beach80 ha scritto:
Mi si pinzerebbe il pantalone!!! :? :supergreen:


interessante davvero questo post.... io la farei a secco la primaria.... però senza toglierci tutto il carter....

tipo cm le Ducati


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 Messaggio Inviato: 10 dic 2010, 15:06 
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Iscritto il: 04 set 2007, 00:47
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sono stato ieri dentro il capannone della free spirits (azienda che produce anche questo kit per primaria) mi sembrava di essere nel paese dei balocchi... piastre collettori ergal ovunque.... (ero tipo homer alla fiera dei dolciumi) :mrgreen: :mrgreen:

cmq non conosco nessuno che lo ha montato, ma l'ho visto montato su un xb parcheggiata, ed era moooolto figo... per la realizzazione sapevo anche io che costava un botto.....

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A volte ritornano...


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 Messaggio Inviato: 10 dic 2010, 15:09 
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Così com'è, ma all'interno di una cover di plexiglass trasparente sarebbe davvero da sbavoooo.....

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 Messaggio Inviato: 10 dic 2010, 15:20 
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beach80 ha scritto:
Così com'è, ma all'interno di una cover di plexiglass trasparente sarebbe davvero da sbavoooo.....



si così ogni 50 km devi aprire la primaria per pulirla :rotlfgreen:


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 Messaggio Inviato: 10 dic 2010, 15:21 
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Iscritto il: 10 feb 2009, 20:19
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Località: From Torino to Spain
Handy ha scritto:
beach80 ha scritto:
Così com'è, ma all'interno di una cover di plexiglass trasparente sarebbe davvero da sbavoooo.....



si così ogni 50 km devi aprire la primaria per pulirla :rotlfgreen:


Ma scusa: non è a secco? :roll:

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Pavi ha scritto:
sono stato ieri dentro il capannone della free spirits (azienda che produce anche questo kit per primaria) mi sembrava di essere nel paese dei balocchi... piastre collettori ergal ovunque.... (ero tipo homer alla fiera dei dolciumi) :mrgreen: :mrgreen:

cmq non conosco nessuno che lo ha montato, ma l'ho visto montato su un xb parcheggiata, ed era moooolto figo... per la realizzazione sapevo anche io che costava un botto.....


a quanto ricordo questo componente l'hanno presentato diversi anni fa.. ora non lo producono più


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 Messaggio Inviato: 10 dic 2010, 15:33 
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beach80 ha scritto:
Handy ha scritto:
beach80 ha scritto:
Così com'è, ma all'interno di una cover di plexiglass trasparente sarebbe davvero da sbavoooo.....



si così ogni 50 km devi aprire la primaria per pulirla :rotlfgreen:


Ma scusa: non è a secco? :roll:


si ma prova a pensare la cinghia quanto sporco fa.... fosse a catena allora sarebbe ok


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Handy ha scritto:
beach80 ha scritto:
Handy ha scritto:
beach80 ha scritto:
Così com'è, ma all'interno di una cover di plexiglass trasparente sarebbe davvero da sbavoooo.....



si così ogni 50 km devi aprire la primaria per pulirla :rotlfgreen:


Ma scusa: non è a secco? :roll:


si ma prova a pensare la cinghia quanto sporco fa.... fosse a catena allora sarebbe ok


Con un tergi lavafaro all'interno? :roll:

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Messaggi: 5761
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bella

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Località: roma
ma a secco senza olio come fanno a lubrificarsi gli ingranaggi del cambio??
ho detto una cazzata???


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Iscritto il: 08 giu 2007, 12:23
Messaggi: 23423
Località: Roma.
gianluca79 ha scritto:
ma a secco senza olio come fanno a lubrificarsi gli ingranaggi del cambio??
ho detto una cazzata???


:shock:

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]


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Iscritto il: 15 set 2010, 22:26
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Palmer ha scritto:
gianluca79 ha scritto:
ma a secco senza olio come fanno a lubrificarsi gli ingranaggi del cambio??
ho detto una cazzata???


:shock:


:shock: :shock:


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Località: From Torino to Spain
lennynero70 ha scritto:
Palmer ha scritto:
gianluca79 ha scritto:
ma a secco senza olio come fanno a lubrificarsi gli ingranaggi del cambio??
ho detto una cazzata???


:shock:


:shock: :shock:


:shock: :shock: :shock:

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