DevilStars Club Buell Italia

Ragazzacci vi presento il risultato del mio tempo perso in garage durante le vacanze Pasquali..

Scarico modificato con due tubi in inox da 52mm saldati al Tig e db-killer artigianali in alluminio per mantenere l'omologazione, o quantomeno per fare meno casino..
Al codino invece ho tagliato lo scolapasta originale mantenendo la struttura principale, ho tagliato praticamente tutto il fondo e l'ho ricreato con una lastra di alluminio da 2mm opportunamente sagomata e saldata, nel bordo superiore ho creato uno spazio per alloggiare il faretto a led/luce targa fissato dall'interno con una piastra apposita in alluminio che fa anche da supporto ad una guarnizione che nn permette l'ingresso di acqua.. Il tutto sagomato con stucco vetroresina epossidico sulla forma del faretto..
Portarga Lightech in ergal e frecce posteriori Kellerman..rubate a mio fratello!!
Spero che il risultato vi piaccia..

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Bravo, veramente Bravo !!!
Potresti a sto punto sostituire pure gli indicatori anteriori sempre con le Kellerman... e magari girare con la targa un pelo più bassa... così suona come " fermatemi e fate di me ciò che vi pare!!!"

Per le frecce aspetto un attimino, ho intenzione di prendere un altro modello, queste non mi convincono tanto..sono troppo arrotondate..
Per la targa hai ragione, un pelino va abbassata

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Gran bel lavoro

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...nessuno capir? veramente perch? buell...a volte non ci sono scuse per non prendere la strada pi? lunga,sopratutto quando sei in sella a una buell...

eccezzionale ... quasi quasi ti spedisco il mio codino

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bellissimi lavori e foto....la targa addrizzala però.......

Grazie mille per i complimenti..
Dako, se me lo spedisci non dimenticare una bel flacone di olio di gomito..ce ne vuole in abbondanza!
Cmq l'inquadratura inganna, è vero che la targa è un pò spianata, ma le foto sono fatte quasi tutte dal basso ed il fatto che non si legga proprio tradisce l'occhio..

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Bel lavoro, anche se i cavi delle frecce li avrei fatti passare dentro e le frecce fissate sull'esterno del codino...

Lo scarico cos'era: un Jardine? Se lo era lo hai migliorato di brutto!

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Per il codino hai fatto un lavoro incredibile

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.....Fermone Docet.....

bel lavoro.... occhio che la targa è troppo inclinata potrebbero farti storie...sassarese

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Ma hai messo su i collettori della 12??

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.....Fermone Docet.....

Complimenti tutto ben realizzato

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...______......______Because every catalyzed Buell deserves the chance to rise again!

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..........____________________________Project reBirth completed!!!

......-->Buell maintenance manuals / Fork setup and Oil change (Engine & clutch).Everything is here!!<--

Grazie ancora!!
Cmq si, collettori della 12 per far respirare meglio il motore e poi lo scaricozzo aperto..
Per le frecce non sapevo che fare, montate direttamente sul codino non mi piacevano e poi sarebbero state troppo a rischio nei movimenti della mia zainetta, non è che così lo siano di meno ma magari sono un pò più dietro.. ad ogni modo ho forato il codino e gli ho messo una guarnizione come quelle originali..
X-lite..mì se ti fai vedere per una birra ogni tanto!!
Ah, per la targa è tutto animo campaaaaaanoooooo!!! hhahahahh

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Che figata!!! Complimenti!! ci sai davvero fare!

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..Ain’t it amazing how everyone on the internet is an expert on everything??..

Bel lavoro!!!

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La Buell logora chi non la possiede!!

ma con le mappe fuell hai risolto??

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ottimo!

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CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??

Ho aspettato a finire lo scarico per fare una taratura adeguata con questa configurazione..proprio ora vado in garage a vedere che riesco a fare..
Aspettati una chiamata!!!

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Complimenti! Bel lavoro....chissà come suona quello scarico

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E se te si incerto.....tien verto!

Posterò un video per farvi sentire il suono, cmq è bello cupo!! ..effetto carbonio!

Ho aggiunto un ingrandimento del codino..

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