Oggetto del messaggio: Che mi sapete dire della...
Inviato: 03 giu 2011, 12:48
Iscritto il: 10 feb 2009, 20:19 Messaggi: 5173 Località: From Torino to Spain
... Cagiva V-Raptor?
Se la vuole comprare un conoscente, io non l'ho mai vista, ma lui mi dice che monta il bicilindrico 1000cc della Suzuki, che il telaio è dell'MV Augusta, che l'ha disegnata lo stesso ing della Monster...
Mah... io penso sia.....
unabbellammerda!!!
PS: sono cosciente che con il mio responso ho anticipato vari Devils
penso sia tutto vero, trannè il telaio della MV, di quello non ne so nulla...
Ma è sicuro di volersi prendere una moto che è uscita di produzione da un po'? Potrebbe trovarsi a piangere per i ricambi..
Comunque ne ho sentito parlare bene....
beach80
Oggetto del messaggio:
Inviato: 03 giu 2011, 13:53
Iscritto il: 10 feb 2009, 20:19 Messaggi: 5173 Località: From Torino to Spain
Dice che per i ricambi non ci sono problemi, trova tutto in Suzuki, ma io credo che troverà solo i ricambi motore, visto che è lo stesso della V-Strom
Per il resto non so, ma forse con internet si trova ancora qualcosa...
Una moto onesta senza tante pretese,l'aveva un mio amico ma di piu non so dirti.
Telaio MV? Ma la Raptor non e uscita prima? BOH!
_________________ "Se hai vinto quello che ho vinto io è facile essere altezzoso,però io mi lanciavo a 330 orari al T.T.con pioggia,vento e freddo.Questi per due gocce d'acqua a Monza non hanno corso!" Carl Fogarty-Monza 2012
Ce l'ha ancora un amico, personalmente mai provata....
Lui non va troppo dietro a modifiche, cazzi, mazzi e non l'ho sentito mai lamentarsi. Gira di tanto in tanto in pista ed in strada vedo che piega abbastanza bene.
Come dice "il pegaso nero" una moto senza troppo pretese
_________________ ...______......______Because every catalyzed Buell deserves the chance to rise again!
se la v raptor 1000 è senza pretese allora le xb cosa sono? Comunque il motore è suzuki ex tl ed ex sv, quello della v-strom è solo un derivato.
Be se iniziamo a parlare di questo argomento qui' escono fuori 10000 pagine
Non solo valutando il motore (che tra l'altro non conosco bene) ma guardando anche all'estetica, personalmente non mi sembra una moto con tante pretese tutto qui'.... Magari e dico magari ben realizzata, mi sbiliancio e dico anche sottovalutata ma niente di piu'.
Per quanto mi riguarda anche se la XB non ha un motore brillantissimo e per farlo andare piu' fluido si deve spendere (lo sappiamo bene tutti quanti qui' dentro) il confronto non regge proprio... La XB (sempre parere personale) ha molto piu' carattere facendo una somma estetica + motore.
Personalmente, se dovessi scegliere e se fossero allo stesso prezzo, prenderei una XB ad occhi chiusi ...
Cheers
_________________ ...______......______Because every catalyzed Buell deserves the chance to rise again!
Sicuramente come estetica all'XB non gli lega neppure le stringhe..
Però l'estetica è soggettiva, il motore no. Il motore dell'XB è, diciamolo, un bel trojaio, un vero handicap per la moto.. il 1000 suzuki è un signor motore.. Per la ciclistica poi non so, quella della xb secondo me non è male, però quando andando a giro vedi che con un quasi mille (984) non riesci a stare dietro di motore alle 600 (naked) e le devi recuperare nelle curve..beh .. Insomma l'XB sarà anche bella, ma come moto nuda e cruda, a un livello prestazionale ha MOLTE meno pretese della V-raptor che invece anni fa vinceva più d'una gara nei campionati dedicati alle naked.
se la v raptor 1000 è senza pretese allora le xb cosa sono?
Io la reputo così.
_________________ "Se hai vinto quello che ho vinto io è facile essere altezzoso,però io mi lanciavo a 330 orari al T.T.con pioggia,vento e freddo.Questi per due gocce d'acqua a Monza non hanno corso!" Carl Fogarty-Monza 2012
beach80
Oggetto del messaggio:
Inviato: 03 giu 2011, 20:57
Iscritto il: 10 feb 2009, 20:19 Messaggi: 5173 Località: From Torino to Spain
GyTe ha scritto:
Enteromorfa ha scritto:
se la v raptor 1000 è senza pretese allora le xb cosa sono? Comunque il motore è suzuki ex tl ed ex sv, quello della v-strom è solo un derivato.
Be se iniziamo a parlare di questo argomento qui' escono fuori 10000 pagine
Non solo valutando il motore (che tra l'altro non conosco bene) ma guardando anche all'estetica, personalmente non mi sembra una moto con tante pretese tutto qui'.... Magari e dico magari ben realizzata, mi sbiliancio e dico anche sottovalutata ma niente di piu'.
Per quanto mi riguarda anche se la XB non ha un motore brillantissimo e per farlo andare piu' fluido si deve spendere (lo sappiamo bene tutti quanti qui' dentro) il confronto non regge proprio... La XB (sempre parere personale) ha molto piu' carattere facendo una somma estetica + motore.
Personalmente, se dovessi scegliere e se fossero allo stesso prezzo, prenderei una XB ad occhi chiusi ... ;)
Cheers
Anch'io, ma in questo caso stiamo parlando di circa 3000 euri
Secondo mè è un ottima moto,del motore ne parlano tutti o meno bene senza problemi!
Ciclisticamente e meccanicamente è cosi............
Dimensioni e pesi
Ingombri (Lungh.xLargh.xAlt.) 2.140 x 780 mm [805] x 1.090 mm [1.070] mm
Altezze Sella: 770 mm - Minima da terra: 140 mm
Interasse: 1.440 mm Peso a vuoto: 192 kg [197] kg Capacità serbatoio: 17 l
Meccanica
Tipo motore: Bicilindrico "V" di 90° a 4 tempi "DOHC" 4 valvole TSCC Raffreddamento: a liquido
Cilindrata 996 cm3 (Alesaggio 98,0 x Corsa 66 mm)
Distribuzione: DOHC Alimentazione: iniezione elettronica
Potenza: 110 cv (82 kW) a 8.500 rpm Coppia: - Rapporto di compressione: 11,3:1
Frizione: multidisco in bagno d'olio Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa)
1°: 12/32 (2,666) 2°: 15/29 (1,933) 3°: 18/27 (1,500) 4°: 22/27 (1,227) 5°: 23/25 (1,086) 6°: 24/24 (1,000)
Accensione elettronica
Trasmissione primaria a ingranaggi 31/57 (1,838); secondaria a catena 16/40 (2,500)
Avviamento elettrico
Ciclistica
Telaio in traliccio
Sospensioni Anteriori: forcella a steli rovesciati da 43 mm "MARZOCCHI" / Posteriori: monoammortizzatore pluriregolabile "SACHS"
Freni Anteriore: Doppio disco Ø 298 mm / Posteriore: Disco Ø 220 mm
Pneumatici anteriore da 120/70-17 o in alternativa 120/65-17, posteriore da 180/55-17
parlano di telaio MV xchè era stato fatto al CRC (Centro Ricerche Cagiva capitanato da un certo sig. Tamburini) che poi sono gli stessi che poi fecero le varie MV...
_________________ non conservare niente x un'occasione speciale...ogni giorno che vivi ? un'occasione speciale!!!
beach80
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Inviato: 05 giu 2011, 11:25
Iscritto il: 10 feb 2009, 20:19 Messaggi: 5173 Località: From Torino to Spain
Viste le foto: caxxo... è nera e fucsia!!!
_________________
Uly'73
Oggetto del messaggio:
Inviato: 05 giu 2011, 18:38
Iscritto il: 08 gen 2010, 23:37 Messaggi: 8986 Località: Cavriana On The Hills(GardaLake)
A me piaceva di maledetto la V-Raptor... Un gran mezzo, ovviamente poco capito perchè troppo avanti per l'epoca...
Iscritto il: 27 dic 2005, 15:31 Messaggi: 14297 Località: Milano
Ai tempi che furono se la giocò, come migliore naked, con Monster, X1 e Guzzi....ricordo la comparativa fatta su Motociclismo di aprile 2000 in terra di Corsica.
Parlavano di un motore esagerato come potenza, ma io avevo occhi solo per la mia futura X1
_________________ Summer summer summertime time to sit back in unwind (will smith)
ivanos
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Inviato: 06 giu 2011, 09:45
Iscritto il: 24 mag 2010, 21:25 Messaggi: 915 Località: inter
Non l avevo mai vista...
L ho cercata su google...
Esteticamente parlando....
Èunditoinculo
lennynero70
Oggetto del messaggio:
Inviato: 06 giu 2011, 09:49
Iscritto il: 15 set 2010, 22:26 Messaggi: 3855
Mi è sempre piaciuta, bella esteticamente e tecnicamente... forse ha avuto la colpa di nascere nel momento del BOOM della Ducati Monster ed è stata considerata come una "mezza voglia" di quella... sicuramente a torto!!!
PAI
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Inviato: 06 giu 2011, 09:53
Captain America
Iscritto il: 17 mar 2008, 13:05 Messaggi: 9986 Località: Verona - Milanese di adozione
Affittano la raptor a castelletto di branduzzo, non è per niente male (ciclisticamente parlando).
Al fabietto gas abbiamo anche fatto un turno con un ragazzo che ce l'aveva e sul rettilineo ci dava dei metri in seconda piena.
_________________ E se te si incerto.....tien verto!
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.. Insomma l'XB sarà anche bella, ma come moto nuda e cruda, a un livello prestazionale ha MOLTE meno pretese della V-raptor che invece anni fa vinceva più d'una gara nei campionati dedicati alle naked.
