DevilStars Club Buell Italia

allora la situazione e questa. da una parte ho una buell xb9s dell 2003 con 22.000 km codone rizoma, nera e cerchi cromo a 6.600€. dall altra ho una xb12s dell 2003 con 18.400km, codone rizoma kit pro race HD, nera con cerchi oro, a 7.900€. dall altra parte ho un alra xb12s con 7.000 km dell 2003 con codone rizoma, frecce e specchietti piccoli, a 8.000€...

cosa mi consigliate, le prime 2 sono in 2 diversi concessionari, mentre la 3 e di un privato.


non so che fare, AIUTATEMIIIIIII

6500 per la prima con casco e guanti in omaggio da parte del conce oltre all'anno obbligatorio di garanzia.

Scelta personale ovviamente

a dimenticavo la prima ha bisogno di gomme nuove percio mi hanno detto che nei 6.600 mi ci mettono le gomme, mentre le altre sono gommate al 100%

Lascia stare quella del privato....è senza garanzia. Resta sui concessionari che un anno di garanzia te lo danno, sempre. Sembra poco ma è importante.
Poi decidi tu se prendere una 9 o una 12, sono buone entrambe.

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Summer summer summertime time to sit back in unwind (will smith)

io ho una 12s del 2004 e ti direi scegli tra le 2 12s, sarei piu' indirizzato su quello con il kit anche perchè se ti compri l'altra 12 poi ci dovrai mettere degli altri soldi per il kit!!!!!!!!!!!!!!!
spero di averti incasinato le idee
saluti
roberto

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flyes like a butterfly stings like a bee

il prezzo come vi sembra

controllala bene e punta su quella del privato, per i seguenti motivi:
- ha pochi Km;
- non ha subito modifiche meccaniche quindi in teoria è più affidabile;
- è vero non ha la garanzia, ma poi alla fine il conce dice sempre che la colpa è tua, che il difetto non rientra nella garanzia ed altre fesserie che oltre a farti incazzare ti porteranno dritto dritto da un avvocato, il quale ti chiederà almeno 250 € per scriverti una lettera di diffida ad adempiere per il conce e via così.....
ergo:
- ricontrolla bene (o falla controllare) la moto del privato;
- fai atto di fede;
- stringi solida e fraterna amicizia con 147db (che a quanto pare è un mago);
- offri al privato 7600 € (accetterà a poco di più)
- fai il passaggio, sali in moto e goditela

Facile no!?

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Non discutere mai con un idiota, chi guarda potrebbe non notare la differenza.
Sono un buellista integralista

I prezzi si potrebbero limare di qlc centinaio di euro, tipo 6300 x la9s e 7400 x la 12s.
Alla Numero Uno abbiamo una City del 2006 con 2000/3000 km a 8500 euro. Direi che non è male.

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Summer summer summertime time to sit back in unwind (will smith)

ecco cio che temevo uno dice na cosa l altro ne dice un altra... e mho...???

Non avrei il minimo dubbio: la 9s (fatti limare un pò il prezzo)

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Non ? importante raggiungere la meta, ma come la si raggiunge ......... meglio con una Buell!!!!!!!!!!!

XB9sx MY'05 DARK

Apettiamo 147, lui ti dirà la verità!

Alla Numero Uno abbiamo una City del 2006 con 2000/3000 km a 8500 euro. Direi che non è male "quoto speed"
io fossi in tè terrei conto anche di questa!

la city non mi picace per nulla, e poi come faccio a prendere la moto a milano se sono di arezzo..?

........andata in treno e ritorno sulla moto!!!!

La city è come la xb9s, in + ha solo i paramani, poi vuoi mettere che bel viaggio di ritorno!!!! "poi te la personalizzi come vuoi, amputazione scolapasta, benzina, gomme, ..........ecc.!"

R R R R R R R R R R R R R R R

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- UN MONTENEGRO CON GHIACCIO -

allora la prima xb12s quella a 7.900€ e stata venduta.

la xb9s che dicevo prima non ho notizie perche quelli dell HD di firenze non capiscono un cazzo sono 2 settimane che li chiamo dicendo che sono interessato e che la prenderei al volo (triplo salto carpiato) mha loro mi dicono che verro ricontattato, e non lo fanno.


a questo punto

rerta la xb12s a 8000€ che dicevo sopra.pero ne ho trovata un altra, con kit pro race, specchietti in carbonio, frecce kerman piu ammortizatore di sterzo, colore rosso, dell 2004 con 11.000 km a 9000€ ma la concludo a 8.300, mi ha anche detto che se voglio mi toglie il kit e mi abbasa il prezzo, che ne pensate.

ora pero mi salgono alri dubbi.
1) vado sul sicuro anche se la prendo da un privato, che rischi corro?
2) secondo voi nella xb2s che ho trovato ora glielo faccio togliere il kit e mi faccio abbassare un po il prezzo o con kit a 8.300€ va bene?
3)secondo voi tra le 2 xb12s qual' è più conveniente?
4) mi faccio troppe paranoie?



grazie delle risposte ragazzi.



PS. vi chiedo tutto questo perche a settembre scorso presi uno scuterone usato che pagai 1200 euro dell 2000 e che non ha fatto altro che darmi problemi, perio non volevo riprenderlo nel CuLL0 (visto che brucia)

Perdonami tanto se sono un po brusco, antipatico e ggg ma quando leggo dei post come il tuo dove ci sono variabili infinite di possibilita' d'acquisto, di modelli etc penso che nemmeno tu sia sicuro di sapere cosa vuoi, probabilmente neanche una Buell. Figurati scrivendo un post cosi', non ne uscirai mai con le idee chiare.
Vai in concessionaria e comprala nuova, fatti un leasing di 42/54/12 mesi come sei piu' comodo ma viviti la tua moto in tranquillita' senza la paura di essere stato fregato da un usato. In bocca al lupo!

Lu

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Summer summer summertime time to sit back in unwind (will smith)

forse un po hai ragione, e solo che non voglio prendere un inculata. cmq che io voglia una buell e poco ma sicuro anche perche e un sogno che ho sempre avuto. comprarla nuova non mi va anche perche sarebbe proibitivo per le mie tasche. cmq ora mi decidero. e scusami speed se ti ho creato dei problemi. sorry

dato un'occhiata alla Bancarella?

http://www.devilstars.com/forum/viewtopic.php?t=3471

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Non discutere mai con un idiota, chi guarda potrebbe non notare la differenza.
Sono un buellista integralista

Guarda che non mi crei problemi, ne a me e nemmeno agli altri, quindi non scusarti ...Te li crei tu chiedendo consigli.....Se non puoi prenderla nuova vai sull'usato, ma di concessionaria. Sempre e solo di concessionaria con la garanzia.
Il privato, anche se amico, non verra' a dirti " tanto se qlcs si rompe è in garanzia...", si rompe e sono cazzi tuoi.
Se la trovi anche dal dealer di Catania e ti piace comprala li', io una Buell me la sono recuperata a Cagliari!

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Summer summer summertime time to sit back in unwind (will smith)

la mia me la sono andata a prendere facendo 272 km in Ducato maxi....sono arrivato e aveva anke uno striscio sulla presa d'aria ma mi ha rapito... l'ho caricata a Montecatini e dopo una bella Tagliata e una bottiglia di vino rosso mi son rimesso al volante... certo che il riskio lo corri sempre da un privato...quindi se la trovi da un privato portati un amico con una buell come ho fatto io , vai dal privato falla controllare a lui magari ci fa un giro e la sente sotto il culo...dopo di che vedi se il prezzo e ragionevole e intanto elabori nella mente quali saranno le modifiche da apportargli....la mia e' costata 5.100 euro ed era nuova di concessionaria... solo 1 striscio usata 2 mesi da un privato che si e' comprato una F4. 9600 km di cui 8000 fatti dal concessionario per farla provare....ai clienti... un Affarone... cerca cerca e cerca fino a quando nn trovi quello giusto...ti potrei linkare tutte le buell e i prezzi che vuoi .. ma la miglior cosa e prendere trovarne 1 che ti piace...perche' la buell o ti piace o niente...ed andare a vederla di persona...dopo qualke tentativo la troverai....consiglio: io ho preso un 985 e mi trovo benissimo forse la 12 e' troppo come prima buell...e' molto incazzata. pero' divertente sicuramente.

ciao ciao

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- UN MONTENEGRO CON GHIACCIO -