DevilStars Club Buell Italia

Qualcuno sa indirizzarmi su qualche sito dove trovare info sulla regolamentazione che regola l'uso del carrello (l'uso del carrello appendice per la moto e tutte ste cazzate qui????) e tutte le cazzate annesse???????

Ps. vediamo chi è il primo che non resiste e spamma

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http://www.motorizzazioneroma.it/veritecni4.php

http://www.siapol.it/sezione.php?d=2391

nuovi cn le slitte per le moto non si trovano più..
ne avevo una vecchio, appendice con le slitte...
ma una volta che mi fermarono con le moto sopra mi fecero cagare sotto e fui "costretto" ad immatricolarlo come normale rimorchio..

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http://www.studiogeometri.altervista.org/

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Umbe, cosa vuoi sapere di preciso?

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Semplicemente volevo un po' di chiarezza rispetto all'uso di carrelli appendice uso moto che secondo alcune fonti non sarebbero piiù utilizzabili, più o meno quello che dice Pite.
Cmq per l'installazione del carrello cifre di tutto rispetto (almeno in Citroen)

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Esatto, i carrelli appendice possono trasportare SOLO bagagli ed attrezzature, quindi NON possono trasportare moto nè bici nè altro...quindi se vuoi portare la moto ti devi fare un bel rimorchio leggero ad 1, 2 o 3 piste, con tutti gli svantaggi che ne conseguono, ovvero assicurazione del carrello, revisione come ogni veicolo, ma soprattutto limiti di velocità come gli autotreni (anche il TUTOR riesce a riconoscere che non sei una semplice vettura ) ed occhio che come per gli autotreni, se becchi una multa, la sanzione è doppia!!!

Per l'installazione del gancio traino, in genere tra gancio stesso, montaggio e collaudo ti partono sulle 400 cucuzze, oltre ad un leggero aumento dell'assicurazione della macchina


Auguri!!!

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Suo figlio poteva morire!!!

l'assicurazione statica del carrello non è obbligatoria se uno non lo stacca dalla macchina su proprietà pubblica... e le revisione dei rimorchi sono sospese fino a nuovo ordine...
rimane il fatto che si.. i limiti di velcità divvengono impensabili....
75-85 km all'ora...

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http://www.studiogeometri.altervista.org/

Se si fa un uso sporadico, a conti fatti conviene affittare un furgone.....
Se invece l'uso è frequente.....conviene l'acquisto di un furgone, anche vecchiotto ....

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La Buell logora chi non la possiede!!

io il carrello che l'ho da 1994.. ed effettivamente lo uso per portare la moto, legna mobili.. quello che serve...
questo che ho ora l'ho comprato nuovo da poco.. 950 euro ed è di quelli a cassone con le ruote grandi.. la buell ci stà benissimo... ma almeno ci posso portare di tutto.. moto, mobili, legna e via dicendo...

effettivamente io lo uso tutti i fine settimana....
ad uno che gli serve una volta all'anno è meglio affittare un furgone...

quando correvo col motard me l'ero comprato un furgone perchè andare in giro per l'italia a rischiare la patente era stressante (85 all'ora in autostrada)
ma iniziava a pesarmi....solo di assicurazione e bollo ci volevano 7-800 euro.....
tornai velocemente al carrello.. magari partivo un'ora prima....

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http://www.studiogeometri.altervista.org/

Se lo compro è per usarlo nei week and per ridurre la quantità di km da fare in moto la domenica (eliminando i trasferimenti in moto in autostrada posso allungare il mio raggio d'azione - già scarso di suo - e magari trovare chi mi guida la macchina al ritorno) non certo per portare la moto in pista una volta l'anno.
sicuramente è un bell'investimento ma sono sempre più convinto che sia una spesa intelligente.
ora devo solo capire bene tutto il giochino quanto mi costa

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Il costo del carrello oltre all'acquisto e pari a 0

L'assicurazione della macchina incide di qualche decina di euro , devi solo pagarci il bollo che mi pare siano 20/30 euri , io lo uso molto con le moto e spesso salvo il culo ad un sacco di amici, ho quello della Ellebi che nel box lo metto di traverso attaccato al muro e occupa 40 cm ,come non averlo

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Considerando che il box che occupo non è mio il fatto dell'ingombro non è da sottovalutare! Ottimo

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