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b.shark
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Oggetto del messaggio: Problemi con la XB12s 2008  Inviato: 25 apr 2008, 15:01 |
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Iscritto il: 16 ott 2006, 20:34
Messaggi: 114
Località: San Remo
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C'e qualcuno che ha una XB12s 2008 che ha problemi ,
tipo perdere colpi????
come avete rimediato??
per quelli che sono andati in Provenza buon run,
qui il tempo e OK, 
(Sanremo)
San Remo)
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.....il sentirsi vivi.......
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CYBORG
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Oggetto del messaggio: Inviato: 25 apr 2008, 15:23 |
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Iscritto il: 27 mar 2008, 13:48
Messaggi: 413
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Ti riferisci solo alla MY08 perchè prima ne avevi un'altra ke era sempre ok?
Magari se spieghi quali sono i problemi ci si trova una soluzione... 
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b.shark
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Oggetto del messaggio: Inviato: 25 apr 2008, 17:09 |
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Iscritto il: 16 ott 2006, 20:34
Messaggi: 114
Località: San Remo
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ho una X1L che funziona benissimo, mi sono comprato una XB9sx che andava bene ma siccome andavo un pò sulla X! e un pò sulla XB9 quest'ultima mi sembrava avesse meno motore e cosi l'ho cambiata con la XB12s e l'ultima serie , non so se si chiama anche come hai detto tu, stà di fatto che perde colpi hai bassi e come tu ci dai di manetta e lei scopietta, la devi tenere su di giri sennò rischi anche che si spegne e sembra che ogni tanto ci siano anche dei vuoti, ora la moto ha soltqanto 700Km
forse è per quello?
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CYBORG
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Oggetto del messaggio: Inviato: 25 apr 2008, 17:38 |
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Iscritto il: 27 mar 2008, 13:48
Messaggi: 413
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No sò dirti riguardo il comportamento della moto in rodaggio xkè l'ho presa usata ma anke con 700km dovrebbe funzionare regolarmente.
Il fatto ke sembra stia per spegnersi è normale al minimo ma se tende ad "ingolfarsi" accelerando il problema magari è da attribuirsi ad una mappatura errata della centralina, candele o magari molto semplicentente ad un reset tps. Problema simile ce l'ho avuto, nn da moto stock, appena cambiati filtro centralina e scarico dove appunto mancava il reset al tps.
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kickit
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Oggetto del messaggio: Inviato: 25 apr 2008, 21:58 |
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chissa' se il cavo 8 c'entra qualcosa....
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ICOBUELL
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Oggetto del messaggio: Inviato: 25 apr 2008, 23:03 |
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Iscritto il: 05 nov 2007, 22:31
Messaggi: 3831
Località: venezia
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il cavo 8 dicono c entri fino al my05 ... boh
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WORK IN PROGRESS
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Jason
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Oggetto del messaggio: Inviato: 25 apr 2008, 23:55 |
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Iscritto il: 27 ago 2007, 21:15
Messaggi: 15888
Località: Veronashire
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sui modelli 2008 non è più necessario il reset del tps
_________________   ..Ain’t it amazing how everyone on the internet is an expert on everything??..
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Desdemona
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Oggetto del messaggio: Inviato: 26 apr 2008, 08:49 |
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Iscritto il: 10 feb 2008, 14:46
Messaggi: 263
Località: Verona
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b.shark ha scritto: ho una X1L che funziona benissimo, mi sono comprato una XB9sx che andava bene ma siccome andavo un pò sulla X! e un pò sulla XB9 quest'ultima mi sembrava avesse meno motore e cosi l'ho cambiata con la XB12s e l'ultima serie , non so se si chiama anche come hai detto tu, stà di fatto che perde colpi hai bassi e come tu ci dai di manetta e lei scopietta, la devi tenere su di giri sennò rischi anche che si spegne e sembra che ogni tanto ci siano anche dei vuoti, ora la moto ha soltqanto 700Km forse è per quello? Qualcosa simile è successa qualche tempo fa a Peppe e la colpa è stata imputata alle candele.
@b.shark: se cerchi in officina (mi pare) trovi il topic di peppecat riferito a questo episodio
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b.shark
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Oggetto del messaggio: Inviato: 26 apr 2008, 11:28 |
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Iscritto il: 16 ott 2006, 20:34
Messaggi: 114
Località: San Remo
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Grazie dei Vostri consigli.... 
la prima cosa che farò sarà cambiare le candele... speriamo bene.. 
buon fine sett a tutti.....
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Desdemona
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Oggetto del messaggio: Inviato: 26 apr 2008, 17:16 |
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Iscritto il: 10 feb 2008, 14:46
Messaggi: 263
Località: Verona
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sacadì
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Oggetto del messaggio: Re: Problemi con la XB12s 2008 Inviato: 26 apr 2008, 22:13 |
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Iscritto il: 17 ott 2006, 00:17
Messaggi: 2441
Località: Cava Manara (PV)
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b.shark ha scritto: :shock: C'e qualcuno che ha una XB12s 2008 che ha problemi , tipo perdere colpi???? come avete rimediato?? per quelli che sono andati in Provenza buon run, qui il tempo e OK, (Sanremo) San Remo) Aveva parlato di un simile problema dj@n@ meccanico N1, aspetta a cambiare le candele, togli la cover dell' airbox, troverai il motorino che aziona la valvola sullo scarico tramite un cavo, sgancia il cavo e bloccalo tutto tirato, non deve essere di intralcio al motorino, provala e vedi!!! "soluzione in attesa di un nuovo aggiornamento per la centralina!"
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b.shark
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Oggetto del messaggio: Inviato: 27 apr 2008, 10:52 |
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Iscritto il: 16 ott 2006, 20:34
Messaggi: 114
Località: San Remo
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Grazie a tutti x i consigli....inizio a smanettare e poi vi dico i risultati
buona Domenica....
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