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Indice » FORUM TECNICO TRALICCI, XB, 1125 & EBR. » QUELLI DELLE 1125




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 Oggetto del messaggio: Re: carenare la 1125...
 Messaggio Inviato: 07 dic 2011, 14:06 
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 Oggetto del messaggio: Re: carenare la 1125...
 Messaggio Inviato: 07 dic 2011, 16:38 
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visto, replicato... e sono già in cerca di un paio di cosette! :twisted:

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 Oggetto del messaggio: Re: carenare la 1125...
 Messaggio Inviato: 07 dic 2011, 16:54 
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ilmagoditolfa ha scritto:
visto, replicato... e sono già in cerca di un paio di cosette! :twisted:


REPLICANTE!! :: new3 ::

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 Oggetto del messaggio: Re: carenare la 1125...
 Messaggio Inviato: 07 dic 2011, 17:12 
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Jason ha scritto:
ilmagoditolfa ha scritto:
visto, replicato... e sono già in cerca di un paio di cosette! :twisted:


REPLICANTE!! :: new3 ::

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tana pe me!

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 Messaggio Inviato: 07 dic 2011, 17:15 
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:shock:

Meglio i mutaforma in Fringe :: new157 :: Agevolo link --> http://www.google.it/search?tbm=isch&hl ... 40&bih=836 :mrgreen:

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 Oggetto del messaggio: Re: carenare la 1125...
 Messaggio Inviato: 07 dic 2011, 17:56 
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Quando faranno la terza stagione su Italia1? :bad2:

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 Oggetto del messaggio: Re: carenare la 1125...
 Messaggio Inviato: 07 dic 2011, 18:23 
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Jason ha scritto:
Quando faranno la terza stagione su Italia1? :bad2:


Prossino anno... :( Esiste una versione sottotitolata in italiano ma preferisco aspettare quella full-ita... Gia' durante il giorno sono a contatto con l'inglese ci manca anche che la sera per "rilassarmi" mi devo sentire i telefilm in lingua... :: dho ::

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 Oggetto del messaggio: Re: carenare la 1125...
 Messaggio Inviato: 07 dic 2011, 18:26 
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 Oggetto del messaggio: Re: carenare la 1125...
 Messaggio Inviato: 08 dic 2011, 12:42 
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 Messaggio Inviato: 08 dic 2011, 16:33 
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Eskalation?

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 Oggetto del messaggio: Re: carenare la 1125...
 Messaggio Inviato: 08 dic 2011, 16:35 
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Palmer ha scritto:
Eskalation?

no, speed of color! :twisted:

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 Oggetto del messaggio: Re: carenare la 1125...
 Messaggio Inviato: 08 dic 2011, 16:50 
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ilmagoditolfa ha scritto:
Palmer ha scritto:
Eskalation?

no, speed of color! :twisted:

agevolo foto:

un paio dei pezzi smontati:
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ed ecco il tutto montato su una motaccia... una imitazione della "R" credo:
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 Messaggio Inviato: 08 dic 2011, 22:27 
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Io vado pazzo x questa....
:supergreen: :supergreen:
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Chissà di chi e'.....

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 Messaggio Inviato: 08 dic 2011, 22:32 
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:: new157 ::

e allora toglimi una curiosità: come caxxo si fissano con la vasca le due fiancatine?!?

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 Messaggio Inviato: 09 dic 2011, 02:52 
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come ce l'ha genna...!

la vasca sotto guidando cattivi tocca!

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 Messaggio Inviato: 09 dic 2011, 07:40 
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Una cicatrice da mostrare con orgoglio per come la vedo io... :twisted:

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Palmer ha scritto:
come ce l'ha genna...!

la vasca sotto guidando cattivi tocca!

Dipende da come regoli le sospensioni , ma in sostanza, se vai in pista, devi modificare qualcosa.


Il vero problema non e' che puoi toccare, ma che x cambiare la gomma anteriore devi smontare la vasca.... O, la modifichi...
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ilmagoditolfa ha scritto:
:: new157 ::

e allora toglimi una curiosità: come caxxo si fissano con la vasca le due fiancatine?!?


3 serie di bulloni x parte con femmina annegata nelle fiancate.
1 staffa a L per parte che si attacca alla base del carter in un foro filettato libero e con uno dei bulloni alle carene.

[smilie=f_car050.gif]

I pezzi sono fatti molto bene e combaciano perfettamente.

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ilmagoditolfa ha scritto:
Una cicatrice da mostrare con orgoglio per come la vedo io... :twisted:

Per la pista, la vasca va alzata dai 50 ai 100 mm, con relativo accorciamento delle staffe e revisione della vasca.
Lavoro non impossibile, ma da fare con attenzione e precisione... :: new100 ::

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 Messaggio Inviato: 09 dic 2011, 09:48 
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A.D. ha scritto:
Il vero problema non e' che puoi toccare, ma che x cambiare la gomma anteriore devi smontare la vasca.... O, la modifichi... [smilie=f_car050.gif]
e dov'è il problema... Smonto e rimonto!
:wink:

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 Messaggio Inviato: 09 dic 2011, 09:55 
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ilmagoditolfa ha scritto:
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e allora toglimi una curiosità: come caxxo si fissano con la vasca le due fiancatine?!?


3 serie di bulloni x parte con femmina annegata nelle fiancate.
1 staffa a L per parte che si attacca alla base del carter in un foro filettato libero e con uno dei bulloni alle carene.

[smilie=f_car050.gif]

I pezzi sono fatti molto bene e combaciano perfettamente.

Perfetto. E per il riscaldamento? da problemi o sfoga bene?

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 Messaggio Inviato: 09 dic 2011, 11:03 
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ilmagoditolfa ha scritto:
A.D. ha scritto:
Il vero problema non e' che puoi toccare, ma che x cambiare la gomma anteriore devi smontare la vasca.... O, la modifichi... [smilie=f_car050.gif]
e dov'è il problema... Smonto e rimonto!
:wink:


seeeeee...

quando lo fai la prima volta me lo spieghi...
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a dimeticavo: aumenta il precarico anteriore, perchè rischi di fresare la vasca con la gomma anterire se stacchi forte..
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