DevilStars Club Buell Italia

Salve gente, allora come da titolo, quando vado a giro il quadro mi da temperatura esterna sempre maggiore di diversi gradi rispetto a quanto sia realmente, e sembra aumentare col tempo di percorrenza (oggi dopo pochi km mi dava 30 gradi ma ce ne saranno stai si e no 20), tra l'altro ho guardato il manuale elettrico il quale dice che con l'aumentare della temperatura la centralina diminuisce la portata della benzina
e non sono riuscito a trovare come fare la diagnostica

Il fatto sarà dovuto alla sua posizione (vicino al motore, ma nemmeno troppo) o a un difetto del sensore? succede anche a voi? xche 'sta buell ce ne ha sempre una??????

credo succeda a tutti. Se non sbaglio il sensore è all'imbocco della rpesa d'aria dinamica

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]

Ti sei già risposto da solo... il calore del motore falsifica la lettura, soprattutto a moto ferma.

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

ok, in questi giorni smonto la cover serbatoio, voglio vedere sè esiste il verso di mettere il sensore direttamente nell'airbox...

E cosa risolvi che legge aria più calda sopratutto a moto ferma

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Q8... Modifica inutile. Ma qual'è realmente il problema???

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

il problema è che la centralina carbura anche in base alla temperatura rilevata, e più i valori di temp sono alti e piú lei smagrisce la carburazione, tutto. qui...

Questo e' vero...ma per come la vedo io il problema di surriscaldamento del sensore si ha solo a moto ferma o perlomeno a basse velocità

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Meglio un giorno da leone che cento da pecora

Una modiFICA da fareassolutamente è isolare airbox con del materiale isolante lo si compra in qualsiasi negozio di prodotti auto e moto,sono dei fogli adesivi dallo spessore di circa 3mm, e isoli il'airbox dal motore piccola spesa tanta resa..

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ma la volete finire di pacioccare 'ste povere moto? state sereni.

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Gianluca

io non riesco a leggerlo.... guardo solo quella del motore in estate per non fondere Al Mugello nel dritto soffre da bestia e in 20 minuti mi arriva a 105....

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Sono un biker duro e puro non prendetemi per il culo!!

Nel modello 2010 infatti, con l'ultimo aggiornamento disponibile, è stata proprio eliminata la lettura della temperatura "esterna".

Non penso comunque che questa possa influire sul rendimento della moto, se non come già detto a moto ferma/bassissime velocità.

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[Reborn -> 1125CR 2010]
I've chosen darkness to be my guide...

Vai tranquillo.......

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Life is beautiful live it to it's fullest