DevilStars Club Buell Italia

ciao a tutti.ho appena comprato un filtro aria K&N sulla mia cr 1125,la mia moto e' in configurazione originale,sul vecchio gsxr1000 yoshi e z1000 2011 avevo fatto la stessa modifica...sentondo un minimo di benefici ai medi e sensibile agli alti,con qualche tentennamento ai bassi,ma pochissima roba,senza la necessita' di intervenire sulla centralina ....ora richiedo qualcuno con più' esperienza di me con le buell,risentono molto dello smarrimento? lo monto o no?mi affido a voi e a chi lo ha personalmente provato

_________________

La mia è completamente originale con solo il filtro k&n. Nessun problema di sorta in migliaia di km. Riguardo ai "vantaggi" non saprei dirti, ma sono certamente trascurabili e inavvertibili. Dall'airbox però il sound è più pieno e grintoso.

_________________


[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]

Grazie mille,quindi non hai avvertito nessun problema di smarrimento? mi consigli di montarlo?

_________________

Confermo quanto scritto da Palmer, stessa cosa per me! Forse un po più "piena" ai medi/alti ma comunque poca roba...il sound, specialmente sotto i 5.000giri spalancando è decisamente più pieno e corposo.

Io però ho anche la modifica del "resistor plug", fatte più o meno nello stesso periodo, che toglie la limitazione di coppia nelle prime marce (vado a memoria, sono passati diversi anni ormai!).

_________________
--
[Reborn -> 1125CR 2010]
I've chosen darkness to be my guide...

Io ho lo sempre mantenuto, e infatti la sicurezza con qui spalanchi la manetta in curva e notevole.

_________________


[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]

_________________


[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]

il fatto che sia lavabile e non devi stare ogni volta a comprare da HD un filtro nuovo è per me un vantaggissimo

_________________
Gianluca

Ok grazie a tutti.... Domani provo a montarlo

_________________

Si
L'hanno messo anche a me e quando vado a fare il tagliando il lavaggio del filtro mi Costa piu Di un filtro in carta nuovo

ma baffangulo ... 20iuri per il kit e te lo lavi da te 1000 volte

_________________
Gianluca

Io l'ho messo in lavatrici con i calzini


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

_________________

per quello vai sempre in giro con i calzini rosa? pensavo fosse perché sei gaio

_________________
Gianluca

Giungo tardi ma commento lo stesso
Preferisco sempre filtri originali , di solito costano una stupidaggine ..... Troppi ne devi cambiare per arrivare ad un kn con kit lavaggio

Avvertire cambiamenti di prestazioni con il solo filtro mi sembra assurdo magari il rumore inganna :-)
Che può dare un decimo di cv ?

Vero anche che c'è chi mette lo scarico ad una Bmw s1000r per avere più cavalli in alto :-(


2megliodi4

mah!? il filtro KN costa una 50ina di euro e penso quello originale 30-40 ... secondo me non c'è proprio partita

_________________
Gianluca

Cavolo originale così tanto costa ?

Cmq preferisco uno originale magari una spolverata e via......l'altro ha bisogno di manutenzione.....metterei un kn se tolgo cat e rimappo tutto.....x strada cmq non ho mai cercato quel cavallo in più....che cambia tra 146 e anche se fosse 150 ?



2megliodi4

Niente. Infatti ha senso solo con scarico.
Comunque la manutenzione è minima.
1 volta all'anno lo lavi e lo olii e vai sereno.


Inviato da Marte con tecnologia aliena.

_________________
CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??

Con l'originale è' più fluida su bassi
Il kn su moto di serie è' una caz.ata

Secondo me a parte il rumore non cambia nulla........ Io ho allungato il filo della gas così accelero di più :-)

2megliodi4