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Indice » FORUM TECNICO TRALICCI, XB, 1125 & EBR. » QUELLI DELLE 1125




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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Re: Cinghia dove quando perché
 Messaggio Inviato: 05 apr 2017, 14:25 
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Iscritto il: 17 apr 2011, 19:41
Messaggi: 761
Località: un romano a milano
fabriziotkd ha scritto:
Ieri finalmente ho testato un po la cr :-)
Gustosa veramente hehehe

Ho guidato di meglio ma è veramente un buon mezzo e "crudo"

Ora devo sistemare un po' il filo del gas che ha troppo gioco ed è un po ruvido e poi quando freno la moto fa clock clock credo che sia il passaggio del tubo freno sulla plastica del faro (non mi sembrano i cuscinetti) .....

Che non sia da Mugello mi sembra scontato..... poi se hai il manico vai forte con tutto......a valle lunga con una r1 del 2008 con 161cv alla ruota mi ha sfilato uno con un 500 ad aria bicilindrica d'epoca (faceva il trofeo relativo)


2megliodi4


Cuscinetti

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Buell xb 12 ss

Happyness is inversely proportional the length of my bike.


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 Oggetto del messaggio: Re: Cinghia dove quando perché
 Messaggio Inviato: 14 gen 2018, 12:06 
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Iscritto il: 23 feb 2010, 01:55
Messaggi: 129
Località: nord milano
Ogni tanto torno in argomento
Prima cinghia a 35.000 km si è' spezzata all'entrata del cancello di casa
Pensavo di cambiarla l'anno scorso in manutenzione preventiva poi non l'ho fatto
Con la seconda cinghia ho fatto 45.000 km
Dite che sia il caso di cambiarla o rischio?
Penso di comprarla per non avere il tempo di approvvigionamento in caso di rottura


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 Oggetto del messaggio: Re: Cinghia dove quando perché
 Messaggio Inviato: 14 gen 2018, 23:03 
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Iscritto il: 25 ago 2007, 11:20
Messaggi: 16293
Località: zena-Genova
Prendila per tempo seno stai 3 mesi fermo , succede sempre sul più bello


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

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 Oggetto del messaggio: Re: Cinghia dove quando perché
 Messaggio Inviato: 15 gen 2018, 20:37 
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Iscritto il: 01 feb 2014, 23:46
Messaggi: 2914
Località: Pisa (prov.)
Cambiala!

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Immagine Suo figlio poteva morire!!! :shock:


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