DevilStars Club Buell Italia

Ciao a tutti sto per comprare una X1 del 2000 (é a carburatore quindi vero?) ferma da un paio di anni. La moto con i cavi é partita subito ma comunque presenta bullonera arrugginita. Il codone dietro non é di alluminio ma di plastica con logo BUELL dietro, qualcuno sa perché?? Potreste darmi consigli?? PS monta scarico aperto, filtro tipo S&S (orribile) e una centralina che sembra proseries. Il proprietario che conosco bene mi ha detto che gli hanno rifatto impianto elettrico. Aiutatemi grazie anticipatamente.

Money buttated

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Suo figlio poteva morire!!!

Ciao. Nello specifico fino a che prezzo non sarebbe un pessimo affare?? E soprattutto perché??? Grazie

Ciao probabilmente avranno accroccato una coda S1 o roba simile... se hai modo aggiungi qualche foto almeno potremmo aiutarti a valutare meglio quanto lavoro c'è da fare (e fidati che ce n'è sempre)...

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Eccola




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Qui sembra meglio


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Bhe, pensavo peggio !!!!
La coda non può essere di plastica, è originale ma è stata riverniciata.
Credo tu debba cambiare il mono, è quello della prima serie che è stato poi sostituito con
una versione più lunga; il filtro aria non si può guardare
Visto che ci sei cambia anche le manopole (sembrano in sughero ) e gli specchietti ed aggiungi i profili al serbatoio, fai il tagliando e via.

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Si il mono lo ha cambiato perché quello originale si era rotto. Secondo te quanto mo costa e dove lo trovo? Il codone quindi lo svernicio e gli passo il trasparente. Ma quanto sarebbe secondo te un prezzo onesto??? Grazie mille.


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3500 e ci stai rimettendo

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comprata.


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Se si accende, si

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si è accesa subito collegando i cavi della batteria. Se hai qualche consiglio sono tutti ben accetti


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Cambia tutti gli oli, filtri, candele, gomme se è ferma da tanto e/o se sono vecchie.
Se è a carburatore sarebbe da dargli una revisionatina interna a guarnizioni, membrane ecc...

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nessuna X1 è a carburatore (a meno che non sia stato aggiunto successivamente)

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