Iscritto il: 06 lug 2007, 12:03 Messaggi: 1970 Località: milano
piu la vedo piu mi piace
cattivissima...
ed ecco il vero neo oppure no??
non è la moto che vorrei non è la buell che mi comprerei
ma x me soddisfa la voglia di smanettare di nuovi o vecchi buellomani
meglio della 1125 r di sucuro
Iscritto il: 15 mar 2008, 19:05 Messaggi: 4984 Località: Milan l'é on gran Milan
la vedo come te, Gutte
ma anche a me piacerebbe prima vederla dal vivo
ammetto che più la guardo e più me gusta
ma l'xb rimane, a mio parere, inarrivabile (tralicci vari esclusi, ovviamente)
_________________ 4 ruote spostano il corpo. 2 muovono l'Anima.
IL MAMBA
Oggetto del messaggio:
Inviato: 22 ott 2008, 16:51
Iscritto il: 31 lug 2007, 11:42 Messaggi: 4489 Località: Sotto la Madonnina
Cazzo se è bella, non vorrei che vedendola dal vivo m'innamoro
symon dark
Oggetto del messaggio:
Inviato: 22 ott 2008, 16:54
Iscritto il: 25 mag 2007, 16:35 Messaggi: 31026 Località: Torino
Sono confuso, non mi piacciono nell'ordine, motore, scarico, manubrio, prese d'aria ..... però riconosco che con opportune modifiche (tranne il motore ovviamente) potrebbe venir bene!
_________________ La Buell logora chi non la possiede!!
il madda
Oggetto del messaggio:
Inviato: 22 ott 2008, 17:23
Iscritto il: 21 lug 2006, 10:06 Messaggi: 10331
io ci metterie giusto un fly screen piu' alto!!
_________________ Il madda
symon dark
Oggetto del messaggio:
Inviato: 22 ott 2008, 17:24
Iscritto il: 25 mag 2007, 16:35 Messaggi: 31026 Località: Torino
il madda ha scritto:
io ci metterie giusto un fly screen piu' alto!!
_________________ La Buell logora chi non la possiede!!
non è male, ma 140 e rotti cavalli senza cupolino secondo me sono follia.
non sono 140 come non sono 100 quelli della xb, e poi con quasi 200kg di moto..
ma se la mia con marmitta e centralina fa 120 cv alla ruota, in origine ne aveva di sicuro 100
_________________
Sid
Oggetto del messaggio:
Inviato: 23 ott 2008, 10:22
DefiKing
Iscritto il: 24 gen 2006, 18:26 Messaggi: 31751 Località: Contea di Assago (MI)
redbuell ha scritto:
Anche a me non dispiace.. è che una Buell senza un cuore a stelle e stirsce...rattrista un pò
Quoto il RedBull!
Questo è il primo punto (e quello ahimè! ...più doloroso)!
Il secondo, è che ho sempre denigrato chi compra moto da mille cavalli, che risultano non sfruttabili per strada e sfruttabili da pochi in pista...
Il kit manubrio, esiste in forma ufficiale (come si legge su Motosprint di questa settimana...che mi ha però lasciato un po' perplesso sui giudizi della ciclistica)...e poi, c'è l'altro kit di Freespirit, per "alzarle il culo"...che dovrebbe migliorarla ancora un po'...
KLIKKACI SOPRA...e mi vedrai (spaventato) in azione !
dobermann
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Inviato: 23 ott 2008, 10:28
Iscritto il: 05 set 2007, 15:53 Messaggi: 2025 Località: Bg
magari senza quelle borse della spesa ai lati ( cazzo mi sembra di vedere le vecchiette in bicicletta con le borse sul manubrio ) e un cupolino decente con un bel fanalino sarebbe n'altra cosa.
Il manubrio lascerei quello di serie, la posizione di guida dev'essere davvero ottima sopratutto a chi piace fare di tanto in tanto una tirata tri i cordoli...
_________________ "Il mattino ha l'oro in bocca"
[img]
PAI
Oggetto del messaggio:
Inviato: 23 ott 2008, 10:39
Captain America
Iscritto il: 17 mar 2008, 13:05 Messaggi: 9986 Località: Verona - Milanese di adozione
Magari con una bella faiga seduta sopra!!
W la gnocca
_________________ E se te si incerto.....tien verto!
strumentazione e manubrio sono le cose che mi piacciono di più.
il sito ufficiale garantisce che il motore Helicon è soltanto in collaborazione con Rotax, che i componenti focali sn prodotti da Buell e che l'Helicon è una esclusiva per Buell.
ENIUEI... lo scarico è da cambiare prima di uscirla dal conce...e in una moto che uscirà nel 2009 quel blocchetti del cazzo sono davvero da pezzenti patetici.
_________________ signiatur in uorchinprogress
Sid
Oggetto del messaggio:
Inviato: 24 ott 2008, 10:00
DefiKing
Iscritto il: 24 gen 2006, 18:26 Messaggi: 31751 Località: Contea di Assago (MI)
peppecat ha scritto:
strumentazione e manubrio sono le cose che mi piacciono di più. il sito ufficiale garantisce che il motore Helicon è soltanto in collaborazione con Rotax, che i componenti focali sn prodotti da Buell e che l'Helicon è una esclusiva per Buell. ENIUEI... lo scarico è da cambiare prima di uscirla dal conce...e in una moto che uscirà nel 2009 quel blocchetti del cazzo sono davvero da pezzenti patetici.
beh! ...logico, mica ti dicono che il motore è lo stesso dell'Aprilia, e che il richiamo della 5a marcia, è dato dalla modifica/ spostamento catena/cinghia... !
Ciò non toglie, che l'irriverenza della linea è molto Buell...ed in questo caso gli "hoover" posti sui radiatori, ne determinano il carattere...
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sopratutto a chi piace fare di tanto in tanto una tirata tri i cordoli...
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