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 Oggetto del messaggio: IMPRESSIONI DI GUIDA MANUBRIO PIù LARGO
 Messaggio Inviato: 18 mar 2009, 13:06 
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Iscritto il: 03 mar 2008, 10:36
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Località: NAPOLI (MI)
è una mia impressione o il manubrio largo trasmette più vibrazioni e sconnessioni dell'asfalto?


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 Oggetto del messaggio: Re: IMPRESSIONI DI GUIDA MANUBRIO PIù LARGO
 Messaggio Inviato: 18 mar 2009, 13:09 
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Iscritto il: 21 feb 2008, 11:15
Messaggi: 1475
Località: Asti - Torino
marcob ha scritto:
è una mia impressione o il manubrio largo trasmette più vibrazioni e sconnessioni dell'asfalto?


Credo che il manubrio leggermente più largo, permetta un miglior controllo, non credo amplifichi le vibrazione se correttamente fissato.

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Amici veri !!!!!!!
Diavoli in sella, angeli nell' anima.


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 Messaggio Inviato: 18 mar 2009, 13:09 
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Iscritto il: 08 giu 2007, 12:23
Messaggi: 23420
Località: Roma.
beh s ce lo hai infilato in c_lo, mi sa di si :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]


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 Messaggio Inviato: 18 mar 2009, 13:12 
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Iscritto il: 27 dic 2005, 15:31
Messaggi: 14297
Località: Milano
Largo quanto? Un paio di metri? :mrgreen: :mrgreen:

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Summer summer summertime time to sit back in unwind (will smith)


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 Messaggio Inviato: 18 mar 2009, 13:26 
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Iscritto il: 08 feb 2008, 13:35
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Beh secondo la Fisica Si!


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 Messaggio Inviato: 18 mar 2009, 13:31 
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Iscritto il: 19 gen 2006, 14:08
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Secondo me si...io ho quello della rizoma che è un pochino più largo dell'originale e ho notato una bella differenza...

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 Messaggio Inviato: 18 mar 2009, 13:42 
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Iscritto il: 08 feb 2008, 13:35
Messaggi: 722
buellina ha scritto:
Secondo me si...io ho quello della rizoma che è un pochino più largo dell'originale e ho notato una bella differenza...


"bella" quindi Notevole??
Mumble Mumble... io sono intenzionato a cambiarlo sulla 9 col il piega bassa da 22, ma se la differenza è marcata anche durante la guida la cosa mi fa ripensare


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 Messaggio Inviato: 18 mar 2009, 14:20 
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Turbodefi
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Iscritto il: 19 gen 2006, 14:08
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Per belle apparire un pò si deve soffrire... :roll:
Guarda, io km ne faccio tanti, è una cosa sopportabile. Certo che non sono un pilota che cerca prestazioni incrediili...quindi non saprei che dire... :D

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 Messaggio Inviato: 18 mar 2009, 14:28 
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Iscritto il: 08 feb 2008, 13:35
Messaggi: 722
beh se la cosa è sopportabile!
Nemmeno io cerco prestazioni incredibili, ma quello è per via della moto che non può darle in partenza!


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 Messaggio Inviato: 18 mar 2009, 14:31 
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Iscritto il: 02 mag 2007, 11:52
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Località: Sota ul tec de c? mia
Marcob ... il manubrio renthal piega everts come quello che hai montato tu (e ho montato anch'io) essendo molto più largo e sopratutto avendo una piega molto aperta (praticamente diritta) milgiora molto il controllo ma di sicuro amplifica la percezione delle sconnessioni e le vibrazioni!!!

Ah e mi raccomando occhio all'effetto vela quando si va forte ... aumenta lo sbacchettamento!!!

Io per ovviare al problema (su suggeriemnto a suo tempo del peo) l'ho fatto accorciare di circa 1,5 cm per parte :wink:

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 Messaggio Inviato: 18 mar 2009, 15:34 
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Iscritto il: 03 mar 2008, 10:36
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Località: NAPOLI (MI)
effetto vela a gogo!


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 Messaggio Inviato: 18 mar 2009, 18:30 
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Iscritto il: 15 mar 2008, 19:05
Messaggi: 4984
Località: Milan l'é on gran Milan
marcob ha scritto:
effetto vela a gogo!




se con la tua Buell, il tuo renthal da 80 cm, e il tuo effetto vela vi presentate all'america's cup, io vorrei fare il tattico.

grazie









:rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:

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4 ruote spostano il corpo. 2 muovono l'Anima.


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 Messaggio Inviato: 18 mar 2009, 18:36 
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Iscritto il: 03 mar 2008, 10:36
Messaggi: 3120
Località: NAPOLI (MI)
devo tagliarlo


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 Messaggio Inviato: 18 mar 2009, 19:55 
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Iscritto il: 21 lug 2006, 10:06
Messaggi: 10329
più largo è e meglio è!!

:mrgreen:

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