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A.D.
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Oggetto del messaggio: TFI  Inviato: 09 ott 2006, 10:41 |
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Iscritto il: 19 giu 2006, 14:22
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siccome ho raggiunto il giusto compromesso sound erogazione scorreggie con lo sbraag...
ho deciso di provare la TFI.
la monto, appizzo e......
GREEN LED FLASHING ITSELF (lampeggia solo quel cagone del led verde) 
"azzo è mi dico, non dovrebbe essere un albero di natale per i primi sec?"
leggo da manuale, sezione troubleshhooting e:
(cito testualmente) 
""
If the green LED is flashing by itself there is an incomplete connection with the injector connectors with the yellow & white leads from the TFI."
""
"azzo dice??" i cablaggi son tutti belli belli connessi...
ke si dice? alcuni hanno la stessa situazione, ma sembre che poi la centralina funzioni 
Suggerimenti?
OTisiti ASTENETEVI
 _________________ CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??
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Sid
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Oggetto del messaggio: Re: TFI Inviato: 09 ott 2006, 10:44 |
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| DefiKing |
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Iscritto il: 24 gen 2006, 18:26
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Località: Contea di Assago (MI)
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_________________ fftò beene, fftò beeene, fftò peer mooriiiir...!  KLIKKACI SOPRA...e mi vedrai (spaventato) in azione  !
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Sid
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Oggetto del messaggio: Re: TFI Inviato: 09 ott 2006, 10:44 |
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| DefiKing |
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Iscritto il: 24 gen 2006, 18:26
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Località: Contea di Assago (MI)
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Sid ha scritto:
allora, mi ASTENGO!!!_________________ fftò beene, fftò beeene, fftò peer mooriiiir...! KLIKKACI SOPRA...e mi vedrai (spaventato) in azione !
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X
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Oggetto del messaggio: Re: TFI Inviato: 09 ott 2006, 10:49 |
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Sid ha scritto: Sid ha scritto: allora, mi ASTENGO!!!ANCH'IO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 
C'Ho sò ma nun t'ho dico!!!!!!
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A.D.
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Oggetto del messaggio: Re: TFI Inviato: 09 ott 2006, 10:52 |
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Iscritto il: 19 giu 2006, 14:22
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Località: N/A
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il teNNico ha scritto: Sid ha scritto: Sid ha scritto: allora, mi ASTENGO!!!ANCH'IO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! C'Ho sò ma nun t'ho dico!!!!!! ....stardi...
avete la coda di paglia???
minkia!!
non posso andare dal conce a farmi rubare i soldi.
sul manuale indicano 60 minuti per fare il tutto.....  _________________ CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??
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Wile C.
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Oggetto del messaggio: Inviato: 09 ott 2006, 10:54 |
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Iscritto il: 19 gen 2006, 16:04
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Località: Amerigo Vespucci (imbarcato come mozzo)
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troppo facile...
mi astengo
PS yellowwwwwwwwwwww?????? cavo888888888888!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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...se avesse ascoltato le richieste di "una nuova S1"
...se non ci avesse provato con Uly, Rotax e dintornidimezzogiorno...
...non avrebbe chiuso!
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A.D.
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Oggetto del messaggio: Inviato: 09 ott 2006, 10:58 |
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Iscritto il: 19 giu 2006, 14:22
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Wile C. ha scritto: troppo facile...
mi astengo
PS yellowwwwwwwwwwww?????? cavo888888888888!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
...azzo dici?
non cominciamo con sto tip del cavo8... 
non riesco a strapparlo....mi piange il cuore.......
dai su bagai, fate i bravi...
datemi sta dritta...
è solo sta sega del cavo8...allora ki se ne futte!
stasera la rimonto (30 min sono più che sufficienti...... _________________ CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??
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A.D.
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Oggetto del messaggio: Inviato: 09 ott 2006, 11:27 |
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Iscritto il: 19 giu 2006, 14:22
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_________________ CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??
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A.D.
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Oggetto del messaggio: Inviato: 09 ott 2006, 11:29 |
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Iscritto il: 19 giu 2006, 14:22
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_________________ CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??
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KoD
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Oggetto del messaggio: Inviato: 09 ott 2006, 12:39 |
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Iscritto il: 19 giu 2006, 10:00
Messaggi: 2476
Località: UrbVetus... in termini teNNici: Orvete...
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letto ora il post....
che dire...
mi ASTENGO......
_________________ ![[smilie=36.gif]](./images/smilies/36.gif "36") SiVisPacemParaBellum
METEO
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A.D.
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Oggetto del messaggio: Inviato: 10 ott 2006, 09:38 |
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Iscritto il: 19 giu 2006, 14:22
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Località: N/A
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....stard....TeNNici farlokki!!!
allora, ho verificato by myself
il risultato è:
"il libretto di istruzioni dice CAGATE".
allora ieri sera ho rimontato il tutto e: BOOOMMMM.
son partito dal setting STD suggerito 
ero perplesso (visto il risultato della sezione troubleshootings... )
anyway, accatto il mio screwdriver a taglio e :
3
3
2.30
7.30
'zo è sta roba? - registro l'orologio della TFI
chiudo il tutto e appizo la scoreggiona...broom broom brommm ma, suona come prima...
metto la prima, salgo dallos scivolo del box ed esco scivolando dalla via privata del mio condominio con circospezione...
stop, precedenza...broom brooom
mi immeto nel traffico, faccio due rotonde e sono sul percorso di guerra: il rettilineo
bhe, allora ke si fa..... 
SPALANCO TUTTO IL GAS COME NON HA MAI FATTO PRIMA
AAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHHHHH
andocazzovalaruotaanteriorenonsivedepiùlastradamalestelle!!
la bambina si è alzata di GAS...
non vi dico il resto, tanto la formula che descrive come va la moto ora è di tipo esponezionale partendo alla penna di gas .....
ora, è la mia moto!!!
_________________ CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??
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KoD
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Oggetto del messaggio: Inviato: 10 ott 2006, 10:15 |
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Iscritto il: 19 giu 2006, 10:00
Messaggi: 2476
Località: UrbVetus... in termini teNNici: Orvete...
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Lexluthor ha scritto: ....stard....TeNNici farlokki!!! allora, ho verificato by myself il risultato è: "il libretto di istruzioni dice CAGATE".allora ieri sera ho rimontato il tutto e: BOOOMMMM. son partito dal setting STD suggerito ero perplesso (visto il risultato della sezione troubleshootings... ) anyway, accatto il mio screwdriver a taglio e : 3 3 2.30 7.30 'zo è sta roba? - registro l'orologio della TFI chiudo il tutto e appizo la scoreggiona...broom broom brommm ma, suona come prima... metto la prima, salgo dallos scivolo del box ed esco scivolando dalla via privata del mio condominio con circospezione... stop, precedenza...broom brooom mi immeto nel traffico, faccio due rotonde e sono sul percorso di guerra: il rettilineo bhe, allora ke si fa..... SPALANCO TUTTO IL GAS COME NON HA MAI FATTO PRIMA
AAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHHHHHandocazzovalaruotaanteriorenonsivedepiùlastradamalestelle!! la bambina si è alzata di GAS... non vi dico il resto, tanto la formula che descrive come va la moto ora è di tipo esponezionale partendo alla penna di gas ..... ora, è la mia moto!!! grande...
allora sei molto teNNico dato che hai risolto il problema da solo...
ma poi l'albero di natale ti si accende?
_________________ SiVisPacemParaBellum
METEO
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A.D.
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Oggetto del messaggio: Inviato: 10 ott 2006, 10:38 |
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Iscritto il: 19 giu 2006, 14:22
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KoD ha scritto: Lexluthor ha scritto: ....stard....TeNNici farlokki!!! allora, ho verificato by myself il risultato è: "il libretto di istruzioni dice CAGATE".allora ieri sera ho rimontato il tutto e: BOOOMMMM. son partito dal setting STD suggerito ero perplesso (visto il risultato della sezione troubleshootings... ) anyway, accatto il mio screwdriver a taglio e : 3 3 2.30 7.30 'zo è sta roba? - registro l'orologio della TFI chiudo il tutto e appizo la scoreggiona...broom broom brommm ma, suona come prima... metto la prima, salgo dallos scivolo del box ed esco scivolando dalla via privata del mio condominio con circospezione... stop, precedenza...broom brooom mi immeto nel traffico, faccio due rotonde e sono sul percorso di guerra: il rettilineo bhe, allora ke si fa..... SPALANCO TUTTO IL GAS COME NON HA MAI FATTO PRIMA
AAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHHHHHandocazzovalaruotaanteriorenonsivedepiùlastradamalestelle!! la bambina si è alzata di GAS... non vi dico il resto, tanto la formula che descrive come va la moto ora è di tipo esponezionale partendo alla penna di gas ..... ora, è la mia moto!!! grande... allora sei molto teNNico dato che hai risolto il problema da solo... ma poi l'albero di natale ti si accende? quando vai si...per ora l'ho messa sopra l'airbox alla sinistra della X così vedo come lavorano le lucine....
Verde: minimo
Gialla: apertura gas
Red: sovra-alimentazione
Verdastro: Cruise e cloosed loop
il problema è ke siccome ora ho il setting std...già sò dovrò che alterarlo.....(filtro K&N e airbox trimmed-ora è chiuso perchè troppo freddo per tenere il minimo, erogazione ai bassi e agli alti...etc...)
infatti ieri ero partito con un set diverso e a 4000 con il gas costante non saliva più....riparametrizzati i valori secondo lo std va fluida come un riscello negli argini...
però, sicuramente qualche mezzo punto sugli orologi sarà da mettere...
vedremo...
ovviamente cavo8 pluged in!!!! _________________ CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??
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147dB
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Oggetto del messaggio: Inviato: 10 ott 2006, 12:30 |
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Iscritto il: 19 gen 2006, 19:56
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Località: On the bitch
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Wile C.
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Oggetto del messaggio: Inviato: 10 ott 2006, 12:48 |
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Iscritto il: 19 gen 2006, 16:04
Messaggi: 3670
Località: Amerigo Vespucci (imbarcato come mozzo)
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147dB ha scritto: ...che te ne fai di un Venturi scrubber sulla XB?!? Perché non credo che tu abbia montato un abbattitore di rumore... http://www.tfi.it/prodotti_abbattimentorumore.htmlnon posso resistere....Il TeNNico approved via PM, era un po' che ci pensavamo....
Pubblica proposta di associazione
Viste:
Le innegabili capacità tecniche e di guida riconosciute internazionalmente su siti Americani, Italiani e Francesi
Il parere entusiasta espresso dagli attuali associati
La sua particolare allocazione geografica, da sempre facilitante il commercio con mercati stranieri del Nord Europa
Considerato:
Il fatto che molte discussioni sono state risolte dicendo "Lui ha detto così"
La sempre maggior vena cazzara notata da più di un associato nei Suoi post
L'ispirazione che ha dato a tutti noi in più di una occasione nella valutazione dell'opportunità di una modifica
Il consiglio della PSCD implora all'unanimità l'illustrissimo sig.NonCeLaSentiamoNemmenoDiNominarlo,
meglio noto con un nick di 5 caratteri alfanumerici di voler entrare a far parte del consiglio direttivo
della ns associazione.
in attesa di un suo cortese riscontro ci inginocchiamo sui ceci ed attendiamo immobili.
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...se avesse ascoltato le richieste di "una nuova S1"
...se non ci avesse provato con Uly, Rotax e dintornidimezzogiorno...
...non avrebbe chiuso!
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X
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Oggetto del messaggio: Inviato: 10 ott 2006, 12:52 |
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Wile C. ha scritto: 147dB ha scritto: ...che te ne fai di un Venturi scrubber sulla XB?!? Perché non credo che tu abbia montato un abbattitore di rumore... http://www.tfi.it/prodotti_abbattimentorumore.htmlnon posso resistere....Il TeNNico approved via PM, era un po' che ci pensavamo.... Pubblica proposta di associazione Viste: Le innegabili capacità tecniche e di guida riconosciute internazionalmente su siti Americani, Italiani e Francesi Il parere entusiasta espresso dagli attuali associati La sua particolare allocazione geografica, da sempre facilitante il commercio con mercati stranieri del Nord Europa Considerato: Il fatto che molte discussioni sono state risolte dicendo "Lui ha detto così" La sempre maggior vena cazzara notata da più di un associato nei Suoi post L'ispirazione che ha dato a tutti noi in più di una occasione nella valutazione dell'opportunità di una modifica Il consiglio della PSCD implora all'unanimità l'illustrissimo sig.NonCeLaSentiamoNemmenoDiNominarlo, meglio noto con un nick di 5 caratteri alfanumerici di voler entrare a far parte del consiglio direttivo della ns associazione. in attesa di un suo cortese riscontro ci inginocchiamo sui ceci ed attendiamo immobili. ........E te l'appoggio pure a te!!!!!
MAURO!!!!!!!!!!!!!!!
Come in!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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A.D.
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Oggetto del messaggio: Inviato: 10 ott 2006, 12:54 |
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Iscritto il: 19 giu 2006, 14:22
Messaggi: 9524
Località: N/A
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147dB ha scritto: ...che te ne fai di un Venturi scrubber sulla XB?!? Perché non credo che tu abbia montato un abbattitore di rumore... http://www.tfi.it/prodotti_abbattimentorumore.html""
L'effetto Venturi (o paradosso idrodinamico) è il fenomeno fisico, scoperto e studiato dal fisico Giovanni Battista Venturi, per cui la pressione di una corrente fluida aumenta con il diminuire della velocità.
È possibile studiare la variazione di pressione di un liquido in un condotto, inserendo dei tubi manometrici. L'esperimento dimostra che il liquido raggiunge nei tubi altezze diverse: minore dove la sezione si rimpicciolisce (in cui aumenta la velocità) e maggiore quando la sezione si allarga (ovvero quando la velocità diminuisce). Dato che la pressione del liquido aumenta all'aumentare dell'altezza raggiunta dal liquido nei tubi manometrici, è possibile dire che ad un aumento della velocità corrisponde una diminuzione della pressione e viceversa, cioè all'aumento della pressione corrisponde una diminuzione della velocità.
Con esperimenti appropriati, è possibile notare lo stesso fenomeno nei gas.
Formula
p+1/2 _________________ CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??
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Wile C.
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Oggetto del messaggio: Inviato: 10 ott 2006, 12:58 |
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Iscritto il: 19 gen 2006, 16:04
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Località: Amerigo Vespucci (imbarcato come mozzo)
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Io la legge di Gay-Lussac me la ricordavo diversa:
era del tipo..
xxxxx in xxxx fan cick ciack
SIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIID te la ricordi anche tu?
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...se avesse ascoltato le richieste di "una nuova S1"
...se non ci avesse provato con Uly, Rotax e dintornidimezzogiorno...
...non avrebbe chiuso!
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A.D.
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Oggetto del messaggio: Inviato: 10 ott 2006, 13:00 |
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Iscritto il: 19 giu 2006, 14:22
Messaggi: 9524
Località: N/A
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Wile C. ha scritto: Io la legge di Gay-Lussac me la ricordavo diversa: era del tipo.. xxxxx in xxxx fan cick ciack SIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIID te la ricordi anche tu? speriamo che arrivino KoD il TeNNico, altrimenti ci sparitiamo il podio noi 3....
_________________ CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??
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KoD
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Oggetto del messaggio: Inviato: 10 ott 2006, 13:06 |
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Iscritto il: 19 giu 2006, 10:00
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Località: UrbVetus... in termini teNNici: Orvete...
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Lexluthor ha scritto: 147dB ha scritto: ...che te ne fai di un Venturi scrubber sulla XB?!? Perché non credo che tu abbia montato un abbattitore di rumore... http://www.tfi.it/prodotti_abbattimentorumore.html""
L'effetto Venturi (o paradosso idrodinamico) è il fenomeno fisico, scoperto e studiato dal fisico Giovanni Battista Venturi, per cui la pressione di una corrente fluida aumenta con il diminuire della velocità.
È possibile studiare la variazione di pressione di un liquido in un condotto, inserendo dei tubi manometrici. L'esperimento dimostra che il liquido raggiunge nei tubi altezze diverse: minore dove la sezione si rimpicciolisce (in cui aumenta la velocità) e maggiore quando la sezione si allarga (ovvero quando la velocità diminuisce). Dato che la pressione del liquido aumenta all'aumentare dell'altezza raggiunta dal liquido nei tubi manometrici, è possibile dire che ad un aumento della velocità corrisponde una diminuzione della pressione e viceversa, cioè all'aumento della pressione corrisponde una diminuzione della velocità.
Con esperimenti appropriati, è possibile notare lo stesso fenomeno nei gas.
Formula
p+1/2 _________________ SiVisPacemParaBellum
METEO
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Sid
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Oggetto del messaggio: Inviato: 10 ott 2006, 14:24 |
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| DefiKing |
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Iscritto il: 24 gen 2006, 18:26
Messaggi: 31751
Località: Contea di Assago (MI)
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Wile C. ha scritto: Io la legge di Gay-Lussac me la ricordavo diversa: era del tipo.. xxxxx in xxxx fan cick ciack SIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIID te la ricordi anche tu? ORPO!
...mi vergogno a dirlo, ma questa non la conoscevo...  !
...speLo non vada ad influiLe negativamente sulle eLezioni dell'altLo post peLò
(quello con pLonuncia cinese, come coLLettamente segnalato dal teNNico... ) !?! _________________ fftò beene, fftò beeene, fftò peer mooriiiir...! KLIKKACI SOPRA...e mi vedrai (spaventato) in azione !
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Telefunken
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Oggetto del messaggio: Inviato: 10 ott 2006, 19:57 |
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Iscritto il: 22 feb 2006, 17:25
Messaggi: 620
Località: Dipende da dove mi sveglio...attualmente Varese
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l'aria non è un gas perfetto, non puoi usare la legge di stato.
domani appena ho tempo vi scrivo due cose su moto dei fluidi comprimibili all'interno dei condotti delle macchine...dall'ugello di de-laval, alle onde d'urto, al problema del blocco sonico.così poi vi sbizzarrite ad effettuare un corretto proporzionamento dell'ugello e trick e tark
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nordico fischiettante della palude e amatore di ranocchie
sezione muschiata della PSCD
..perch? Lui ? Porco...e del Porco non si butta via nulla
Reminder periodico: scopare ? bello.
- E= MCgyver? -
XB12S MY04!!
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