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Indice » FORUM TECNICO TRALICCI, XB, 1125 & EBR. » OFFICINA XB




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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Ciauuuuzzz
 Messaggio Inviato: 20 giu 2010, 13:06 
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Iscritto il: 03 mag 2010, 18:06
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Cosa significa che non "fitta"?

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 Oggetto del messaggio: Re: Ciauuuuzzz
 Messaggio Inviato: 20 giu 2010, 13:51 
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Iscritto il: 08 gen 2010, 23:37
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Cikkilotto ha scritto:
Cosa significa che non "fitta"?


Da TO FIT .... Vuol dire che non calza, non lo può montare o supportare.... Al va minga ben insomma!!! :wink:

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 Oggetto del messaggio: Ciao
 Messaggio Inviato: 20 giu 2010, 14:13 
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Iscritto il: 03 mag 2010, 18:06
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Senti volevo un informazione dato che sto aquistando un d&d su motopipes usa,quindi come dici non posso montarla perchè non si adatta ai nostri modelli?

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 Oggetto del messaggio: Re: Ciao
 Messaggio Inviato: 20 giu 2010, 14:16 
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Iscritto il: 28 ago 2009, 15:27
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Cikkilotto ha scritto:
Senti volevo un informazione dato che sto aquistando un d&d su motopipes usa,quindi come dici non posso montarla perchè non si adatta ai nostri modelli?


già risposto sull'altro post..cmq non va bene perchè i collettori della tua moto non sono compatibili con l'attacco dello scarico

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 Oggetto del messaggio: Ciao
 Messaggio Inviato: 20 giu 2010, 14:17 
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Iscritto il: 03 mag 2010, 18:06
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Scusami un ultima domanda,ma non si possono adattare?Facendo che so un manicotto all attacco dei collettori?

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 Oggetto del messaggio: Re: Ciao
 Messaggio Inviato: 20 giu 2010, 14:24 
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Iscritto il: 28 ago 2009, 15:27
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Cikkilotto ha scritto:
Scusami un ultima domanda,ma non si possono adattare?Facendo che so un manicotto all attacco dei collettori?


ma tutto è possibile,solo che io non lo farei,visto le enormi vibrazioni e che i collettori so abbastanza delicati, se non lavorano bene oltre a poter far appoggiare lo scarico per terra mentre cammini potrebbe anche romperli all'attacco sul motore...per non parlare delle prestazioni...è tutta una incognita...

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 Oggetto del messaggio: Ciao
 Messaggio Inviato: 20 giu 2010, 14:29 
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Iscritto il: 03 mag 2010, 18:06
Messaggi: 63
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L'ultima cosa e ti lascio libero dalle mie pippe mentali,ma quale e la centralina migliore per la xb12 2009?Ma lo d&d e omologato?fa molto baccano come dicono? Ciao grazie 1000 e buona domenica.

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 Messaggio Inviato: 20 giu 2010, 14:35 
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Località: Veroli (FR)
)mai sentito di persona,però dicono che è uno dei più rumorosi e credo proprio che l'omologazione non sa nemmeno che cosa è...

per la centralina non ci sono tante alternatice:
1 - quella di Erik buell che puoi prendere sul sito erikbuellracing.com che va a sostituire quella originale e secondo me è la migliore

2- quella freespirits che è aggiuntiva (lasci quella originale e aggiungi quest'altra) che settata in modo perfeto su banco rova è una bomba e poi è italiana e quindi per qualsiasi problema basta chiamare...

3- le altre fanno cagare...(non come il cinghiale però sono sulla buona strada :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: )

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 Messaggio Inviato: 20 giu 2010, 16:01 
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Iscritto il: 08 gen 2010, 23:37
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Località: Cavriana On The Hills(GardaLake)
raveboy84 ha scritto:
)mai sentito di persona,però dicono che è uno dei più rumorosi e credo proprio che l'omologazione non sa nemmeno che cosa è...

per la centralina non ci sono tante alternatice:
1 - quella di Erik buell che puoi prendere sul sito erikbuellracing.com che va a sostituire quella originale e secondo me è la migliore

2- quella freespirits che è aggiuntiva (lasci quella originale e aggiungi quest'altra) che settata in modo perfeto su banco rova è una bomba e poi è italiana e quindi per qualsiasi problema basta chiamare...

3- le altre fanno cagare...(non come il cinghiale però sono sulla buona strada :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: )


Giusto.... La Freespirits.... Se compri uno scarico loro, ti offrono un tuning della centralina dedicato, rimappando la centralina stock... Un'ottima soluzione secondo me!!!

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