DevilStars Club Buell Italia

Ciao a tutti è la prima volta che scrivo,volevo chiedere è possibile montare sulla xb12s la centralina pro race BUELL solo con filtro aperto ma con scarico originale ?

Speravo tanto mi rispondesse qulcuno.....

Rispondo io, dopo che si è speso e spaso(inutile danaro) in lungo e largo sull'aftermarket, la soluzione da te paventata è la "ottimale", con la ECM-pro stacca l'attuatore della valvola allo scarico lasciando la stessa in posizione "chiuso", se hai una MY'ante 2006 lascia l'air-box così come Erik l'ha fatto, il filtro K&N o similari lo approvo (non altro per il "ricondizionamento".....usa un buon olio)!

Il resto delle tue disponibilità consiglio di usarlo in gomme e benzina!

Quoto il teNNico...!

Ma addirittura spezzo un'aRancia a favore della centralina stock.
0,7 CV di meno tra i 6.150 ed i 6.280 giri ma anche tante complicazioni evitate.

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e io? sto per andare in garage a smontare lo scarico prorace per rimontare l'originale... Del resto del kit lascio tutto immutato? filtro k&n e centralina? devo fare dell'altro? accortezze varie?

gracias

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:: RIZ ::

se avete bisogno di qualcosa mandatemi un mp; sul forum ci sono molto raramente!!

VENDO VARIE QUI --> http://www.devilstars.com/forum/viewtop ... 544#270544

ex xb12s MY 2005

r 1200 gs MY 2008

registrati prima il rumore dello scarico, almeno dopo te lo senti con le "cuffiette" mentre vai in moto...


...io l'avevo fatto...
ma non ho resistito più di tre/quattro mesi

sarà che sò TAMARRO INSIDE

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...se avesse ascoltato le richieste di "una nuova S1"
...se non ci avesse provato con Uly, Rotax e dintornidimezzogiorno...
...non avrebbe chiuso!

ah ah,domani provo perchè oramai o troppo sonno per mettermi a trafficare....

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:: RIZ ::

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ex xb12s MY 2005

r 1200 gs MY 2008

Grazie ragazzi ora ho le idee più chiare .

Domattina sarò anche io ad armeggiare in garage per lavori su coda e sottocoda, se hai bisogno di consulenze nello swapping degli scarichi batti un colpo che ti passo il mio tel...

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