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neopazzo
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Oggetto del messaggio: [motore]centralina ebr va con scarichi non usa?  Inviato: 04 mar 2011, 19:55 |
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Iscritto il: 31 mar 2010, 03:03
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Località: Rg
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Se volessi ordinare la centralina ebr pump gas quella per benzina normale ma nn avessi uno scarico giardine - fmf - apex etc quale ci andrebbe su sempre che qualcuna sia buona a tal fine.
qualcuno di voi ha provato? te AD con l'hpe hai messo su la centralina con la mappa ebr?
Saluti
Ezio.
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A.D.
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Oggetto del messaggio: Re: [motore]centralina ebr va con scarichi non usa? Inviato: 04 mar 2011, 23:32 |
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Iscritto il: 19 giu 2006, 14:22
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Località: N/A
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neopazzo ha scritto: Se volessi ordinare la centralina ebr pump gas quella per benzina normale ma nn avessi uno scarico giardine - fmf - apex etc quale ci andrebbe su sempre che qualcuna sia buona a tal fine.
qualcuno di voi ha provato? te AD con l'hpe hai messo su la centralina con la mappa ebr?
Saluti
Ezio.
o yes, TANTA ROBBA!
 _________________ CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??
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X-LITE
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Oggetto del messaggio: Inviato: 05 mar 2011, 08:45 |
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| ECM Master |
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Iscritto il: 21 lug 2009, 16:40
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Località: Sardegna
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va bene con tutte, tanto fa sempre autoapprendimento
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ronnie
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Oggetto del messaggio: re Inviato: 08 mar 2011, 10:10 |
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Iscritto il: 16 dic 2008, 19:47
Messaggi: 513
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confermo...vanno bene ma attento a le specifiche che chiedi...perche i sensori r e cr sono DIVERSI.....e comunque con il mio TERMIGNONI Race...la ebr con mappa daytona va bene ...giusto a 11.000 giri sborbotta ma forse sono le candele perche è una mappa MOLTO grassa
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neopazzo
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Oggetto del messaggio: Re: re Inviato: 08 mar 2011, 20:05 |
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Iscritto il: 31 mar 2010, 03:03
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Località: Rg
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ronnie ha scritto: confermo...vanno bene ma attento a le specifiche che chiedi...perche i sensori r e cr sono DIVERSI.....e comunque con il mio TERMIGNONI Race...la ebr con mappa daytona va bene ...giusto a 11.000 giri sborbotta ma forse sono le candele perche è una mappa MOLTO grassa
scolta ronni ; te hai una cr con il termignoni slip on(con collettori originali)
per favore
mimspiegeresti bene quale questa mappa daitona , ci sta per la benzina normale del rifornimento? Io ho una cr del 2010
grazie.
Saluti Ezio
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X-LITE
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Oggetto del messaggio: Re: re Inviato: 09 mar 2011, 08:54 |
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| ECM Master |
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Iscritto il: 21 lug 2009, 16:40
Messaggi: 5761
Località: Sardegna
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neopazzo ha scritto: ronnie ha scritto: confermo...vanno bene ma attento a le specifiche che chiedi...perche i sensori r e cr sono DIVERSI.....e comunque con il mio TERMIGNONI Race...la ebr con mappa daytona va bene ...giusto a 11.000 giri sborbotta ma forse sono le candele perche è una mappa MOLTO grassa scolta ronni ; te hai una cr con il termignoni slip on(con collettori originali) per favore mimspiegeresti bene quale questa mappa daitona , ci sta per la benzina normale del rifornimento? Io ho una cr del 2010 grazie. Saluti Ezio gran prodotto POWER COMMANDER V con sonda banda larga e auto tunig questa e veramente avanti anni luce ad EBR _________________
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Plutonio915
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Oggetto del messaggio: Inviato: 09 mar 2011, 21:09 |
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Iscritto il: 14 lug 2009, 21:47
Messaggi: 473
Località: Civitanova Marche (MC)
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Straquoto. _________________  
Buell XB12STT e Buell 1125CR
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em@
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Oggetto del messaggio: Re: re Inviato: 09 mar 2011, 21:40 |
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Iscritto il: 13 gen 2011, 01:55
Messaggi: 920
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X-LITE ha scritto: gran prodotto POWER COMMANDER V con sonda banda larga e auto tunig questa e veramente avanti anni luce ad EBR
X-Lite la power commander la consigli vivamente sulla Cr?
Io in passato sulle mie jappo mi son trovato bene con le power commander III, semplicemente montate e purtroppo non tarate al banco.
Ma il rivenditore ora di è dotato di banco dynojet, quindi ovviamente me la farei tarare da loro stessi.
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neopazzo
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Oggetto del messaggio: Re: re Inviato: 09 mar 2011, 21:49 |
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Iscritto il: 31 mar 2010, 03:03
Messaggi: 500
Località: Rg
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em@nuele ha scritto: X-LITE ha scritto: gran prodotto POWER COMMANDER V con sonda banda larga e auto tunig questa e veramente avanti anni luce ad EBR X-Lite la power commander la consigli vivamente sulla Cr? Io in passato sulle mie jappo mi son trovato bene con le power commander III, semplicemente montate e purtroppo non tarate al banco. Ma il rivenditore ora di è dotato di banco dynojet, quindi ovviamente me la farei tarare da loro stessi. il rivenditore powercommander della mia zona ha un banco prova, ma sono così odiosi che non ci andrei manco se mi fanno il
lavoro gratis. Piuttsot monto una ebr con il rischio che nn vada.
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em@
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Oggetto del messaggio: Re: re Inviato: 09 mar 2011, 22:02 |
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Iscritto il: 13 gen 2011, 01:55
Messaggi: 920
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neopazzo ha scritto: em@nuele ha scritto: X-LITE ha scritto: gran prodotto POWER COMMANDER V con sonda banda larga e auto tunig questa e veramente avanti anni luce ad EBR X-Lite la power commander la consigli vivamente sulla Cr? Io in passato sulle mie jappo mi son trovato bene con le power commander III, semplicemente montate e purtroppo non tarate al banco. Ma il rivenditore ora di è dotato di banco dynojet, quindi ovviamente me la farei tarare da loro stessi. il rivenditore powercommander della mia zona ha un banco prova, ma sono così odiosi che non ci andrei manco se mi fanno il lavoro gratis. Piuttsot monto una ebr con il rischio che nn vada. Bè da me il tipo diciamo che la taratuta la include nell'acquisto, quindi chi meglio di loro per mettere le mani. Poi se ne parla molto bene di qiesto anche perchè preparano moto.
P.S. Colgo l'occasione per rinnovare la mia richiesta di qualche terminale per 1125 
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xb12Sebring
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Oggetto del messaggio: Inviato: 09 mar 2011, 22:15 |
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Iscritto il: 25 mar 2010, 00:02
Messaggi: 963
Località: BRESCIA
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Ma…la power commander quanto costa??? In Lombardia chi è il rivenditore??
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ABBIAMO UN GRANDE SOGNO IN FONDO AL NOSTRO CUORE, VEDER QUELL'ANIMALE RINCHIUSO A SAN VITTORE, E SE DELLE SCOMMESSE FARE A MENO LUI NON PUO', VUOL DIR CHE L'ATALANTA, L'ATALANTA E' IN LEGA PRO..!! AVANTI BRESCIA...!!!!!! NON MOLLEREMO MAI..!!
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em@
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Oggetto del messaggio: Inviato: 09 mar 2011, 22:18 |
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Iscritto il: 13 gen 2011, 01:55
Messaggi: 920
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xb12Sebring
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Oggetto del messaggio: Inviato: 09 mar 2011, 23:27 |
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Iscritto il: 25 mar 2010, 00:02
Messaggi: 963
Località: BRESCIA
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em@nuele ha scritto: xb12Sebring ha scritto: Ma…la power commander quanto costa??? In Lombardia chi è il rivenditore?? La trovi a 320/330€ Eccoti il link per la lombardia: http://www.powercommander.it/it/dealers ... RDIA#mappaGRAZIE..!!
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ABBIAMO UN GRANDE SOGNO IN FONDO AL NOSTRO CUORE, VEDER QUELL'ANIMALE RINCHIUSO A SAN VITTORE, E SE DELLE SCOMMESSE FARE A MENO LUI NON PUO', VUOL DIR CHE L'ATALANTA, L'ATALANTA E' IN LEGA PRO..!! AVANTI BRESCIA...!!!!!! NON MOLLEREMO MAI..!!
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X-LITE
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Oggetto del messaggio: Inviato: 10 mar 2011, 08:45 |
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| ECM Master |
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Iscritto il: 21 lug 2009, 16:40
Messaggi: 5761
Località: Sardegna
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la comodita del power V è che compri il kit auto tuning con sonda a banda larga e quella rimappa i tempo reale al meglio quindi non c'è bisogno del banco prova, amenoche tut non voglia vedere l'incremento di coppia e CV
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ronnie
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Oggetto del messaggio: re Inviato: 12 mar 2011, 08:52 |
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Iscritto il: 16 dic 2008, 19:47
Messaggi: 513
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Ma non fatevi rubare i soldi....le aggiuntive provocano solo ritardi e interferenze...sono panacee...meno elettronica...meno problemi...
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ronnie
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Oggetto del messaggio: re Inviato: 12 mar 2011, 08:55 |
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Iscritto il: 16 dic 2008, 19:47
Messaggi: 513
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La mappa daytona é quella usata in gara...e inserita sulla prima ecm-end...universale...fu la prima...dovrebbe essere la stessa di AD
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A.D.
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Oggetto del messaggio: Re: re Inviato: 12 mar 2011, 08:57 |
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Iscritto il: 19 giu 2006, 14:22
Messaggi: 9524
Località: N/A
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ronnie ha scritto: La mappa daytona é quella usata in gara...e inserita sulla prima ecm-end...universale...fu la prima...dovrebbe essere la stessa di AD
la mia centralina è proprio quella di Elsik!
_________________ CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??
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ronnie
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Oggetto del messaggio: re Inviato: 12 mar 2011, 08:59 |
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Iscritto il: 16 dic 2008, 19:47
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Scusa Manuele...prima che fai casini chiamami al 3202039483
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