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gigi1313
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Oggetto del messaggio:  Inviato: 24 apr 2011, 09:35 |
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| ECM Commander |
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Iscritto il: 08 mag 2010, 19:26
Messaggi: 4317
Località: BRIXIA
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aeromax ha scritto: xb 12 scg 2009
Sulle post 2008 le centraline aggiuntive servono a niente , meglio una buona rimappatura 
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lennynero70
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Oggetto del messaggio: Inviato: 24 apr 2011, 09:35 |
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Iscritto il: 15 set 2010, 22:26
Messaggi: 3855
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gigi1313 ha scritto: X-LITE ha scritto: JonnyBuell ha scritto: X-lite io monto kit pro-series....ma è magra...scoppia di brutto in rilascio...comme mai?Che faccio?Un meccanico in gamba ma caro mi ha chiesto 780 euro per aggiungermi power commander e mapparlo....
Mi pare di capire dai tuoi post che te ne intendi di brutto... Digli la Mecc di andare a caga@e, aspettiamo UlY73 che per le pre 08 é più preparato , in caso ti aiuta lui a sistemare , le proseries sono sempre state più magre come carburazione rispettO alle stock , non chiedetemi il perché... Sono più magre per avere piu reattività in risposta , EBR è una mappa race dove frega na mazza se scaldano di piu ,per loro smonta rimonta motori è normale e non sono motori stock con scarichi aperti , hanno tante differenze e modifiche. Personalmente una mappa race non mi piace per uso stradale anche perchè sposta la coppia max piu in alto mentre a me piace che tiri di piu ai bassi regimi .  Ora mi prendo un cazziatone da x-lite per le cagate scritte ... non hai scritto cagate secondo me, la mia esperienza con EBR mi dice che in rilascio spara a cannone e in accelerazione passati i 5000rpm urla e spinge come na dannata... con la stock solo di gas nemmeno l'ombra di un alleggerimento ruota all'avantreno... ma con la EBR... molta attenzione al cambio marcia prima-seconda sennò... bandiera !!!
Morale... mappa molto RACE ma pochissimo STREET !!!
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X-LITE
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Oggetto del messaggio: Inviato: 24 apr 2011, 09:36 |
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| ECM Master |
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Iscritto il: 21 lug 2009, 16:40
Messaggi: 5761
Località: Sardegna
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Botaccio79 ha scritto: Hei ragazzi che sarebbe sta storia che la centralina EBR smagrisce in alcuni punti ???? Ai medi giri con medie aperture della farfalla immagino ? Io la volevo prendere per ingrassare, ma se é cosi... non ci capisco piu una mazza  mi illuminate ? Non confondere ebr con proseries le ebr sono molto più grasse delle stock _________________ 
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pomomd
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Oggetto del messaggio: Inviato: 24 apr 2011, 09:59 |
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Iscritto il: 09 gen 2010, 01:53
Messaggi: 2500
Località: padova
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Apparte la teoria io ho corso senza tfi e la moto non andava ,la moto a 4000 giri si piantava e saliva molto lentamente .....questo dopo aver montato scarico e filtro. Una volta messa la tfi comprata da xlite la moto e andata già a bomba, e bastato rifinire per bene i settaggi con in po di pazienza , ed ora la moto va bene ...
Non metto in dubbio che la ebr sia migliore o le mappe di xlite . Però va bene e la differenza l ho provata.
Cmq se non dovessi rismontare tutto per togliere la tfi non nascondo che manderei la ecm a xlite
Detto questo non so cosa dire....montando la tfi la differenza ce stata
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Botaccio79
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Oggetto del messaggio: Inviato: 24 apr 2011, 10:19 |
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Iscritto il: 06 apr 2011, 08:24
Messaggi: 36
Località: Gubbio
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OK allora EBR è grassa, meglio cosi.
Pero' dicono che spari in rilascio: è vero ? Vorrebbe dire che hanno lasciato la carbu magra ad alti giri con farfalla chiusa. Che ne pensate ?
Non vorrei cuocere le valvole di scarico mentre mi gusto il freno motore nelle lunghe discese dei passi appenninici....
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X-LITE
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Oggetto del messaggio: Inviato: 24 apr 2011, 15:11 |
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| ECM Master |
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Iscritto il: 21 lug 2009, 16:40
Messaggi: 5761
Località: Sardegna
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Botaccio79 ha scritto: OK allora EBR è grassa, meglio cosi.
Pero' dicono che spari in rilascio: è vero ? Vorrebbe dire che hanno lasciato la carbu magra ad alti giri con farfalla chiusa. Che ne pensate ?
Non vorrei cuocere le valvole di scarico mentre mi gusto il freno motore nelle lunghe discese dei passi appenninici....
Io ti parlo della mia esperienza con ebr, una delle primissime l'ho acquistata e ti garantisco che in rilascio scoppiava ecccome, non so le mappe ad oggi come vanno, comunque sicuramente meglio della stock _________________
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ivanos
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Oggetto del messaggio: Inviato: 24 apr 2011, 20:14 |
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Iscritto il: 24 mag 2010, 21:25
Messaggi: 915
Località: inter
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La mia ebr non spara mai in rilascio la stock sparava SEMPRE tipo mitra
La coppia max si è alzata a 6100 mentre l originale stock mi sembra sia a 6000 quindi penso non cAmbi molto
la differenza che ho notato sostanziale oltre all eliminazione del mitra è l eliminazione del fastidioso buco intorno ai 4000...
Forse son stato fortunato 
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