DevilStars Club Buell Italia

we ragass se dovessi levare la road runner che scarico mi consigliate d comprare?

Io direi Sebring ma sono di parte...un altro che mi piacerebbe molto è il QD completo ma servono le staffe per il puntale .il drummerha il vantaggio che se ti fermano sembra l originale omologato .

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Bah... Sinceramente terrei quello. Butti via soldi, tanto son tutti uguali... Tubo dritto mitragliato con poco materiale fonoassorbente.... L'unica alternativa è il drummet che almeno per fuori è l'originale... E per dentro poco cambia dagli altri come prestazioni!
Per un discorso estetico, beh... A me personalmente piace il quat d!

Uno scarico che fornisce maggior prestazioni? Il drummer mi piacerebbe

Allora compralo che non sbagli...

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

Mmmm dici c s rimappa meglio la centralina?

@ Buellista XB9SX - Come scarico, se hai ancora l'originale, personalmente lo farei modificare da Steven66 Praticamente diventa come un drummer..... Anzi meglio

Per quanto riguarda l'ECM, come al solito :

- Per Buell fino al 2007 puoi chiedere a Uly'73
- Per Buell dal 2008 in poi puoi chiedere a X-Lite / gigi1313

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...______......______Because every catalyzed Buell deserves the chance to rise again!

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..........____________________________Project reBirth completed!!!

......-->Buell maintenance manuals / Fork setup and Oil change (Engine & clutch).Everything is here!!<--

Vorresti dire che è meglio svuotare l'originale del drummer?

Che ti posso dire... Personalmente leggendo e rileggendo tutti i thread di questo forum e di altri in giro per il web mi sono fatto una mia idea....

Allo stato attuale, se devi circolare anche in strada, la cosa migliore e' quella di modificare il proprio scarico originale in modo da stare tranquillo in caso di problemi....Il drummer rimane un'ottimo scarico ma qui' sul forum abbiamo la fortuna d'avere Steven66 che fa di questi lavori gia' da tempo (chiedi a Lennynero70 / GioppinoHD / ecc che hanno uno scarico modificato da lui sotto le loro buell )

Personalmente faro' drummizzare il mio scarico da lui appena possibile... A detta di tutti e' un must have

Cmq. il drummer non e' altro che lo scarico originale svuotato e messo in "ordine" da Kevin

Tanto per buttare "benzina sul fuoco", lo scarico modificato da Steven66 va ben oltre il drummer... Come citava lenny in un thread mesi fa' "e' un mix fra roadrunner e drummer by kevin".

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Tutti e due tubi vuoti
Però almeno con steven risparmi molti soldi per lo stesso lavoro invece di farsi sodomizzare oltre oceano ...anzi secondo me steven lo fa anche meglio

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io ho il freespirit rs420 buell my08 e sono molto contento. fatto molto bene, catalitico e anche un buon sound...hai una vasta gamma di scelta sul web....

MOlto bello suono abbastanza decente hai bassi non da arresto , ma si fa sentire bene quando apri

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@ pomomd - Cmq, come detto da te e' meglio farsi fare il lavoro da steven66

@ prontapresa - Bello scarico niente d'aggiungere... L'unica cosa e' il costo... Veramente alto... 870 Eur (prezzo gia' ivato)....

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be.... si fa sentire.... ma allora tu vuoi la botte piena e la moglie ubriaca.....

cmq per ora 3.000 km zero problemi, fascette viti rivetti staffe etc... e l'acciaio ancora lucido e ancora non vogliato di calore...

Peccato sia in fase di estinzione come quasi tutti i prodotti per Buell in vendita da Freespirits
spariti pure i tendicinghia dal catalogo (ne trovi ancora qualcosa da twinmotorcycles)

Per i vendicinghia bisogna chiedere a gigilix

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non abbiamo ancora deciso di metterli in produzione
Per ora stiamo utilizzando le nostre energie per un copripuleggia (per ora ancora in fase di disegno) poi chissà quali altri oggetti usciranno da ste menti brasate

sentiroò steven 66

allora 2 domande!

1 - con lo scarico svuotato da steven66, mi andrà meglio la moto se inoltre aggiungo collettori made in parma ed la centralina rimappata originale da uly?

2 - per coloro che si son fatti svuotare la marmitta originale da steven66, quali sono le vostre impressioni? la moto và meglio?

se posso darti un consiglio metti una guarnizione di gomma tra la mezzaluna e lo scarico

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in effetti ci avevo già pensato.... le punte della mezzaluna non perdonano.... Grazie

steven? lennynero? dite le vostre aiutooooooooooooooo