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Indice » FORUM TECNICO TRALICCI, XB, 1125 & EBR. » OFFICINA XB




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 Oggetto del messaggio: La moto FACEVA TAC! HO RISOLTO
 Messaggio Inviato: 16 set 2011, 12:10 
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Ho notato che quando giro in moto e mi fermo, se tiro appena appena indietro la moto, anche per la semplice decompressione della forcella sento un bel TAC sotto il mio naso!
Ipotizzo sia il cavo della frizione che è passato male e che devo, appena ho un oretta, ripassare, ma controllando tutto il passaggio non vedo nessun punto dove può andare a sbattere. Credevo fosse il supporto metallico che è sul cavo che da la piegatura iniziale allo stesso che essendo girato di qualche grado scalinasse sul supporto leva e facesse una specie di scatto, ma guardandolo attentamente durante diversi TAC posso dire che non è quello.
Qualcuno ha ai sentito qualcosa di simile? La mia prima idea era che il fermo del cavo che scalina sul leveraggioche aziona la frizione nel carter sx ma mi sembra che sia fatto in modo che anche in caso di rottura rimanga in sede e poi il rumore viene da davanti a dx.
Datemi qualche spunto su dove andare a guardae.
Precisoche:
- Ho istallato il kit manubrio alto della LSL
- I cablaggi sono passati a regola d'arte, anchea sterzo completamente girato non tirano in alcun modo (anche se non mi ricordo se prima di sistemarli il rumore c'era o meno :roll: al 90% c'era);
- I cavi dell'acceleratore passano sotto all'attacco frontale del motore e non hanno alcunché che ostacoli il loro passaggio.
Grazie!

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 Oggetto del messaggio: Re: La moto fa TAC! Non credo sia normale
 Messaggio Inviato: 16 set 2011, 12:14 
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Cuscinetti canotto dello sterzo?

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 Oggetto del messaggio: Re: La moto fa TAC! Non credo sia normale
 Messaggio Inviato: 16 set 2011, 12:19 
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il mecca li ha visti quando ha montato la piastra e non mi ha detto nulla! Magari lo ha strizzato troppo?
Comunque un altra cosa per fargli rifare il rumore devo necessariamente ripartire a dopo qualche cento metri se mi rifermo lo rifà se invece sposto la moto a spinta niente....
Ora che ci penso, il mecca quando gli ho detto che sentivo il rumore, anche se molto più basso però, mi ha detto che secondo lui era il disco che è flottante, uò essere o ha sparato una cazzata

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 Oggetto del messaggio: Re: La moto fa TAC! Non credo sia normale
 Messaggio Inviato: 16 set 2011, 12:26 
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cazzate , piu' accentuato o meno lo fanno tutte

e' il cannotto

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 Oggetto del messaggio: Re: La moto fa TAC! Non credo sia normale
 Messaggio Inviato: 16 set 2011, 12:28 
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Allora potrebbe essere che se hai troppo forzato la mano durante la fase di serraggio qualcosa sia successo ma purtroppo non ho una grande esperienza in merito...

Disco flottante? Oddio se non ricordo male qualcuno nel forum aveva detto che era possibile... Pero' di solito te ne accorgi perche' la frenata non e' costante ma tipo a scatti (frenando solo con l'anteriore)...

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 Oggetto del messaggio: Re: La moto fa TAC! Non credo sia normale
 Messaggio Inviato: 16 set 2011, 12:32 
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Iscritto il: 25 ago 2007, 11:20
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GyTe ha scritto:
Allora potrebbe essere che se hai troppo forzato la mano durante la fase di serraggio qualcosa sia successo ma purtroppo non ho una grande esperienza in merito...

Disco flottante? Oddio se non ricordo male qualcuno nel forum aveva detto che era possibile... Pero' di solito te ne accorgi perche' la frenata non e' costante ma tipo a scatti (frenando solo con l'anteriore)...

esattamente

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 Oggetto del messaggio: Re: La moto fa TAC! Non credo sia normale
 Messaggio Inviato: 16 set 2011, 12:47 
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peogrossi ha scritto:
cazzate , piu' accentuato o meno lo fanno tutte

e' il cannotto



Quindi?

sett prx vado a cambiare le pasticche che gli devo dire? Di ricontrollare il serraggio? Lo ha strizzato troppo o troppo poco?
lo sterzo comunque scorre liscio da sx a dx e viceversa

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 Oggetto del messaggio: Re: La moto fa TAC! Non credo sia normale
 Messaggio Inviato: 16 set 2011, 13:57 
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direi stringere

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 Oggetto del messaggio: Re: La moto fa TAC! Non credo sia normale
 Messaggio Inviato: 16 set 2011, 14:11 
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peogrossi ha scritto:
direi stringere

Q8 ed aggiungo anche d'utilizzare le coppie di serraggio consigliate nel manuale d'officina ;)

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 Oggetto del messaggio: Re: La moto fa TAC! Non credo sia normale
 Messaggio Inviato: 16 set 2011, 16:38 
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Ma quanto é grave? Quanto ci posso girare.... Credo che domani mi salta la passeggiata, sono 200km scarsi ma non so se é il caso
Facendoci un giro e prestando la dovuta attenzione mi sono accorto che lo fa anche in accellerazione e se invece di fermarmi e tirare il manubrio lo giro verso dx lo fa lo stesso!
E dulcis in fundo il bullone che strozza il dado cromato é bello spanato :: dho :: se domani non vado a girare scappo in officina e gli rompo il culo :: new19 ::
Secondo voi per il bullone di ricambio posso chiedere a luis moto di livorno?


Parol mi ha detto luis che essendo tedesca si trova in ferramenta e chiedendogli unnconsiglio sul tac mi ha detto che ho la serrata poco o sono andati i cuscinetti :: dho ::

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 Oggetto del messaggio: Re: La moto fa TAC! Non credo sia normale
 Messaggio Inviato: 16 set 2011, 17:03 
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Località: zena-Genova
io c'ho girato per mesi

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 Oggetto del messaggio: Re: La moto fa TAC! Non credo sia normale
 Messaggio Inviato: 16 set 2011, 17:09 
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Iscritto il: 08 mag 2010, 19:26
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Località: BRIXIA
peogrossi ha scritto:
io c'ho girato per mesi



tu sei sempre in penna manco lo usi lo sterzo :rotlfgreen: :rotlfgreen: [smilie=f_car050.gif] [smilie=f_car050.gif]


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 Oggetto del messaggio: Re: La moto fa TAC! Non credo sia normale
 Messaggio Inviato: 16 set 2011, 17:10 
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Località: Roma
Ok chiarito il concetto!

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 Oggetto del messaggio: Re: La moto fa TAC! Non credo sia normale
 Messaggio Inviato: 16 set 2011, 18:15 
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Iscritto il: 14 ago 2007, 13:18
Messaggi: 1009
Località: carvico (bg)
io non lo mai sistemato

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 Oggetto del messaggio: Re: La moto fa TAC! Non credo sia normale
 Messaggio Inviato: 16 set 2011, 18:22 
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Località: Roma
Come cazzo fate a stare così tranquilli!

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 Oggetto del messaggio: Re: La moto fa TAC! Non credo sia normale
 Messaggio Inviato: 16 set 2011, 20:21 
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Località: zena-Genova
Umberto81 ha scritto:
Come cazzo fate a stare così tranquilli!


Umbe' ricordati sempre che più rumori fa' più vuol dire che sta bene ed e' contenta,
Preoccupati solo quando grippi e quando non parte!!!!

E se grippi , ricordati ti tirare la frizione
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 Oggetto del messaggio: Re: La moto fa TAC! Non credo sia normale
 Messaggio Inviato: 16 set 2011, 20:24 
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peogrossi ha scritto:
Umberto81 ha scritto:
Come cazzo fate a stare così tranquilli!


Umbe' ricordati sempre che più rumori fa' più vuol dire che sta bene ed e' contenta,
Preoccupati solo quando grippi e quando non parte!!!!

E se grippi , ricordati ti tirare la frizione
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Alle falze partenze sono ormai abituato, pe i grippaggi preferisco rimanere ignorante :D

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 Messaggio Inviato: 16 set 2011, 20:31 
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Umberto81 ha scritto:
peogrossi ha scritto:
Umberto81 ha scritto:
Come cazzo fate a stare così tranquilli!


Umbe' ricordati sempre che più rumori fa' più vuol dire che sta bene ed e' contenta,
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E se grippi , ricordati ti tirare la frizione
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Stai sereno e goditela ......la zoccola
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 Messaggio Inviato: 16 set 2011, 21:15 
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peogrossi ha scritto:
Umberto81 ha scritto:
peogrossi ha scritto:
Umberto81 ha scritto:
Come cazzo fate a stare così tranquilli!


Umbe' ricordati sempre che più rumori fa' più vuol dire che sta bene ed e' contenta,
Preoccupati solo quando grippi e quando non parte!!!!

E se grippi , ricordati ti tirare la frizione
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Stai sereno e goditela ......la zoccola
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Q8

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 Messaggio Inviato: 19 set 2011, 09:05 
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DefiKing
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Consigli!

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KLIKKACI SOPRA...e mi vedrai (spaventato) in azione :mrgreen:!


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 Oggetto del messaggio: Re: La moto fa TAC! Non credo sia normale
 Messaggio Inviato: 19 set 2011, 10:34 
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Sid ha scritto:


:rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: Alla fine pero' e' finito in ospedale a forse di fare "Taaaaaacccccccc" :mrgreen:

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 Oggetto del messaggio: Re: La moto fa TAC! Non credo sia normale
 Messaggio Inviato: 19 set 2011, 11:43 
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Località: Roma
Tutto risolto, abbiamo smontato la piastra e misurando la lunghezza del perno che usciva dal cuscinetto e la profondità interna del dado c'era una differenza di ca. 2 mm (il dado è profondo 5 mm e rotti, mentre il perno esce di 7 mm circa. Da qui il fatto che anche serrando il dado alla coppia corretta, cosa che aveva fatto, la piastra non poteva andare in battuta sul bordino del cuscinetto.
Il meccanico ha preso un pezzo di uno sterzo di uno scoter, lo ha fresato per abbassarlo leggermente e ha realizzato una rondella di qualche mm di spessore interposta tra cuscinetto e piastra. Rimontando il tutto la moto va una bomba.
Il bloccasterzo ora funziona.
Non so se quando mi hanno mandato la piastra non mi hanno mandato la rondella, ma credo che più semplicemente o dovevo cambiare anche il dado o il kit è studiato per una versione più decente della mia!

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