DevilStars Club Buell Italia

mi è successa una cosa strana, sabato giretto in moto dopo pausa invernale, partenza perfetta batteria tenuta con mantenitore.

Pausa pranzo con pepata di cozze in riva al mare ... e poi ritorno a casa.

Dopo 20 km mi fermo per un sosta e quando vado a riaccenderla il nulla... il tasto d'accensione da uno spunto mai poi più nulla se lo premo non fa nulla.

Tolgo la chiave e riprovo, interruttore accensione on ma non sento nemmeno il solito rumore della pompa benzina.... e quando schiaccio accensione non si muove nulla.

Spingo e non parte ....

Cosa è successo? interruttore accensione andato?

Possibile siano saltati i fusibile Ignition e Accensione ?

Non ho ancora avuto modo di smontare vedere ... mi rode ancora il culo per il carro-attrezzi

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Quod me nutrit ... Me destruit

Controlla ovviamente i fusibili.. ma perché non lo hai fatto prima di chiamare il soccorso?

E controlla anche interruttore RUN/OFF: a me si erano ossidati i contatti e la moto non partiva più.

In ultima analisi verifica che la batteria sia efficiente, tenerla sotto mantenitore spesso non basta.

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cavi batteria allentati?

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http://www.studiogeometri.altervista.org/

e anche il connettore sopra la puleggia anteriore (se xb)

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]

oggi ho guardato ed era il semplice fusibile accensione andato....

Non ho controllato prima di chiamare perché la scatola fusibili io ce l'ho sotto il flyscreen frontale e non ricordavo non aver la brugola per svitare le 4 maledette vitine..... diciamo che ho vinto il premio mongoloide del secolo via....

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Quod me nutrit ... Me destruit

Pite se non voi di corpo immagino che tu "controlli se i cavio batteria sono allentati" vero?

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Quod me nutrit ... Me destruit