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bramo
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Oggetto del messaggio: domanda cambio S1  Inviato: 08 dic 2007, 12:43 |
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Iscritto il: 16 giu 2006, 11:16
Messaggi: 66
Località: saronno
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ciao a tutti, è un bel po che non vengo a trovarvi ma vi ho lasciato in buone mani con il mio amico cafone!!! 
vi faccio una domanda visto che sto cercando una S1 (ho fatto la cazzata di venderla....)
il cambio di una S1 come deve essere?
vi spiego, sulla mia vecchia moto il cambio era montato in modo tale che facesse un giro sopra il coperchio, invece alcune S1 il cambio è montato come quello della x1, sapete dirmi il motivo? (a seconda di chi lo monta o dei pezzi disponibili?) oppure dal cambio si deduce che è una s3 modificata?
grazie mille per una vostra risposta!
un saluto!
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tripleboss
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Oggetto del messaggio: Inviato: 08 dic 2007, 12:50 |
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Iscritto il: 12 giu 2006, 21:23
Messaggi: 4171
Località: Nei campi del Cremasco
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Questa qui è una domandona per il buon Godzi.
Vedrai che prima o poi ti risponde! 
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Mi piace andar forte sul dritto prima di fare l'aperitivo!
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bramo
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Oggetto del messaggio: Inviato: 08 dic 2007, 12:53 |
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Iscritto il: 16 giu 2006, 11:16
Messaggi: 66
Località: saronno
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tripleboss ha scritto: Questa qui è una domandona per il buon Godzi. Vedrai che prima o poi ti risponde! grazie mille....!!!!
speriamo io sono arrivato alla conclusione che a seconda di ciò che avevano montavano!
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godzy
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Oggetto del messaggio: Re: domanda cambio S1 Inviato: 08 dic 2007, 12:53 |
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Iscritto il: 20 gen 2006, 22:07
Messaggi: 8931
Località: Granducato di Toscana...o se piu' vi piace Godzylandia
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bramo ha scritto: ciao a tutti, è un bel po che non vengo a trovarvi ma vi ho lasciato in buone mani con il mio amico cafone!!! vi faccio una domanda visto che sto cercando una S1 (ho fatto la cazzata di venderla....) il cambio di una S1 come deve essere? vi spiego, sulla mia vecchia moto il cambio era montato in modo tale che facesse un giro sopra il coperchio, invece alcune S1 il cambio è montato come quello della x1, sapete dirmi il motivo? (a seconda di chi lo monta o dei pezzi disponibili?) oppure dal cambio si deduce che è una s3 modificata? grazie mille per una vostra risposta! un saluto! mica vero.....sulla mia X1 passa sopra 
 _________________  TOYOTA FT-1
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bramo
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Oggetto del messaggio: Re: domanda cambio S1 Inviato: 08 dic 2007, 13:36 |
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Iscritto il: 16 giu 2006, 11:16
Messaggi: 66
Località: saronno
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godzilla ha scritto: bramo ha scritto: ciao a tutti, è un bel po che non vengo a trovarvi ma vi ho lasciato in buone mani con il mio amico cafone!!! vi faccio una domanda visto che sto cercando una S1 (ho fatto la cazzata di venderla....) il cambio di una S1 come deve essere? vi spiego, sulla mia vecchia moto il cambio era montato in modo tale che facesse un giro sopra il coperchio, invece alcune S1 il cambio è montato come quello della x1, sapete dirmi il motivo? (a seconda di chi lo monta o dei pezzi disponibili?) oppure dal cambio si deduce che è una s3 modificata? grazie mille per una vostra risposta! un saluto! mica vero.....sulla mia X1 passa sopra quindi posso dire che:
dipende dai pezzi che trovano in casa e dallo "stato d'animo" di chi assembla la moto?
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godzy
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Oggetto del messaggio: Inviato: 08 dic 2007, 23:33 |
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Iscritto il: 20 gen 2006, 22:07
Messaggi: 8931
Località: Granducato di Toscana...o se piu' vi piace Godzylandia
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mah,non saprei....di certo so' che le Millenium come la mia hanno tutte il cambio così  _________________ TOYOTA FT-1
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godzy
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Oggetto del messaggio: Inviato: 10 dic 2007, 01:22 |
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Iscritto il: 20 gen 2006, 22:07
Messaggi: 8931
Località: Granducato di Toscana...o se piu' vi piace Godzylandia
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_________________ TOYOTA FT-1
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symon dark
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Oggetto del messaggio: Inviato: 10 dic 2007, 11:33 |
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Iscritto il: 25 mag 2007, 16:35
Messaggi: 31026
Località: Torino
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Sei forte, Godzi ....
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La Buell logora chi non la possiede!!
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emacrema
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Oggetto del messaggio: Inviato: 10 dic 2007, 12:26 |
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Iscritto il: 21 gen 2006, 01:32
Messaggi: 1470
Località: in costruzione
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ciao bramo, ti ricordi?
ero quello interessato allo scambio della tua s1, peccato che poi mi hanno rubato la 12...
il leverismo del cambio originale passa sopra al carter, ma ha parecchio gioco e infatti lo si sostituisce piuttosto di frequente...
con i banke ad esempio!
la differenza tra una s3 modificata in s1 è difficilmente percepibile, dovresti smontare la coda e verificare se il telaietto è stato tagliato e saldato.
invece tra s3 e s1wl noti il mono wp con molla in vista.
_________________ la vita ? come la scala del pollaio, corta e piena di merda 
i want tubi free!
ex scatolone--tubista effettivo
sezione muschiata della PSCD, chiedi a telekrema!
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bramo
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Oggetto del messaggio: Inviato: 10 dic 2007, 17:17 |
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Iscritto il: 16 giu 2006, 11:16
Messaggi: 66
Località: saronno
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emacrema ha scritto: ciao bramo, ti ricordi?
ero quello interessato allo scambio della tua s1, peccato che poi mi hanno rubato la 12...
il leverismo del cambio originale passa sopra al carter, ma ha parecchio gioco e infatti lo si sostituisce piuttosto di frequente...
con i banke ad esempio!
la differenza tra una s3 modificata in s1 è difficilmente percepibile, dovresti smontare la coda e verificare se il telaietto è stato tagliato e saldato.
invece tra s3 e s1wl noti il mono wp con molla in vista.
certo che mi ricordo!!!
peccato per la moto, già comprata una nuova?
la mia domanda era nata per questioni magari di "caduta" o altro, tutto qui, inoltre volevo ricomprarmi una S1 da tenere a vita, amo troppo questa moto, anche se a onor del vero ora ho una speed 1050 sulla quale mi trovo molto bene (la S1 la terrei per giri mlto corti, e non perchè è inaffidabile ma perchè secondo me è una moto che va tenuta in casa.... sulla mia S1 ho fatto 7000km e non mi ha mai dato un problema, sempre usandola con una certa cautela).
se mi decido a comprarla vi posterò le foto!
un saluto a tutti e grazie delle info!!!
PS. per il modello basta guardare il libretto e scopri se è una S1 o altro!!!!!
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godzy
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Oggetto del messaggio: Inviato: 10 dic 2007, 17:38 |
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Iscritto il: 20 gen 2006, 22:07
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Località: Granducato di Toscana...o se piu' vi piace Godzylandia
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_________________ TOYOTA FT-1
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Sid
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Oggetto del messaggio: Inviato: 10 dic 2007, 17:44 |
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| DefiKing |
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Iscritto il: 24 gen 2006, 18:26
Messaggi: 31751
Località: Contea di Assago (MI)
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_________________ fftò beene, fftò beeene, fftò peer mooriiiir...!  KLIKKACI SOPRA...e mi vedrai (spaventato) in azione !
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bramo
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Oggetto del messaggio: Inviato: 10 dic 2007, 17:46 |
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Iscritto il: 16 giu 2006, 11:16
Messaggi: 66
Località: saronno
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Sid ha scritto: :mrgreen: P.S.: Bramo, eri quello nell'angolino domenica sera col Dritto, giusto? ...che sparava noccioline a "go-go"...  si si quello stronzo nell'angolino che si è strappato il muscolo a forza di tirare noccioline...
ho un dolore esagerato...... 
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bramo
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Oggetto del messaggio: Inviato: 10 dic 2007, 17:50 |
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Iscritto il: 16 giu 2006, 11:16
Messaggi: 66
Località: saronno
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godzilla ha scritto:
dipende dove abiti................
hai maim visto il castello di peschici???
fai te soggiorno cucina quando è ora di mangiare, se non avevo la moto col cavolo che ero vivo!!!!!!!
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godzy
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Oggetto del messaggio: Inviato: 10 dic 2007, 17:57 |
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Iscritto il: 20 gen 2006, 22:07
Messaggi: 8931
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_________________ TOYOTA FT-1
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emacrema
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Oggetto del messaggio: Inviato: 10 dic 2007, 18:44 |
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Iscritto il: 21 gen 2006, 01:32
Messaggi: 1470
Località: in costruzione
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bramo ha scritto: emacrema ha scritto: ciao bramo, ti ricordi?
ero quello interessato allo scambio della tua s1, peccato che poi mi hanno rubato la 12...
il leverismo del cambio originale passa sopra al carter, ma ha parecchio gioco e infatti lo si sostituisce piuttosto di frequente...
con i banke ad esempio!
la differenza tra una s3 modificata in s1 è difficilmente percepibile, dovresti smontare la coda e verificare se il telaietto è stato tagliato e saldato.
invece tra s3 e s1wl noti il mono wp con molla in vista. certo che mi ricordo!!! peccato per la moto, già comprata una nuova? la mia domanda era nata per questioni magari di "caduta" o altro, tutto qui, inoltre volevo ricomprarmi una S1 da tenere a vita, amo troppo questa moto, anche se a onor del vero ora ho una speed 1050 sulla quale mi trovo molto bene (la S1 la terrei per giri mlto corti, e non perchè è inaffidabile ma perchè secondo me è una moto che va tenuta in casa.... sulla mia S1 ho fatto 7000km e non mi ha mai dato un problema, sempre usandola con una certa cautela). se mi decido a comprarla vi posterò le foto! un saluto a tutti e grazie delle info!!! PS. per il modello basta guardare il libretto e scopri se è una S1 o altro!!!!! il modo migliore per vedere se ci sono trafilaggi è controllare l'accoppiamento del basamento tra scarico e mono, poi ci sarebbero altre cosucce... se ti interessa sentiamoci!
ora ho una m2 _________________ la vita ? come la scala del pollaio, corta e piena di merda
i want tubi free!
ex scatolone--tubista effettivo
sezione muschiata della PSCD, chiedi a telekrema!
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Sid
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Oggetto del messaggio: Inviato: 10 dic 2007, 18:45 |
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| DefiKing |
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Iscritto il: 24 gen 2006, 18:26
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bramo ha scritto: Sid ha scritto: :mrgreen: P.S.: Bramo, eri quello nell'angolino domenica sera col Dritto, giusto? ...che sparava noccioline a "go-go"... si si quello stronzo nell'angolino che si è strappato il muscolo a forza di tirare noccioline... ho un dolore esagerato...... STRNZ ! Io e Trader, eravamo sotto fuoco incrociato...praticamente la Kamkatcha della situazione...  !
_________________ fftò beene, fftò beeene, fftò peer mooriiiir...! KLIKKACI SOPRA...e mi vedrai (spaventato) in azione !
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