Iscritto il: 18 giu 2007, 15:39 Messaggi: 22413 Località: MILAN
Palmer ha scritto:
spalla ha scritto:
3500 giri fissi per km non mi ricordo?
se vuoi un consiglio reset dal Concessionario se hai la prorace!
se ha montato la prorace da mò che doveva fare il reset!
ti riferisci a quella in bancarella??
ICOBUELL
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Inviato: 16 apr 2009, 12:40
Iscritto il: 05 nov 2007, 22:31 Messaggi: 3831 Località: venezia
Q8 Sid, 3km a 2700 rpm ....appena scatta il 3.1 km smanettata a 6000 rpm x 3 secondi, poi fai cerchio-triangolo-triangolo-quadrat-cerchio e clikka start cosi' vinci anke il razzo magico
_________________ WORK IN PROGRESS
spalla
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Inviato: 16 apr 2009, 12:43
Site Admin
Iscritto il: 18 giu 2007, 15:39 Messaggi: 22413 Località: MILAN
Q8 Sid, 3km a 2700 rpm ....appena scatta il 3.1 km smanettata a 6000 rpm x 3 secondi, poi fai cerchio-triangolo-triangolo-quadrat-cerchio e clikka start cosi' vinci anke il razzo magico
KLIKKACI SOPRA...e mi vedrai (spaventato) in azione !
cavallo pazzo
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Inviato: 16 apr 2009, 12:59
4 km a 4000 giri oppure 2 km a 3000 giri e 2 km a 4000.. oppure anche a 2700.. poi tiri 1 bella "verta" ti fermi spegni e riparti.. e vai ke vai bene..
ArsenioLupin
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Inviato: 16 apr 2009, 14:13
Iscritto il: 30 apr 2008, 22:10 Messaggi: 2234
Se hai la
- PRORACE 170km/h per 170 ore
- PROLOCO 2km niente ore
- PROSERIES Reset conce
-
_________________ Precipiti Cartago, arda la reggia; e sia il cenere di lei la tomba mia. FB: Il Ferri
integralcoco
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Inviato: 16 apr 2009, 14:35
Iscritto il: 24 mar 2009, 12:59 Messaggi: 158
e se ho quella originale??
ArsenioLupin
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Inviato: 16 apr 2009, 14:48
Iscritto il: 30 apr 2008, 22:10 Messaggi: 2234
Scherzi a parte, se non sbaglio la tua è una my08, quindi io opterei per un bel reset del conce
Dicono che per le 08 non serva, ma sai certe volte sembra che la 08 sia un pò capricciosa...
_________________ Precipiti Cartago, arda la reggia; e sia il cenere di lei la tomba mia. FB: Il Ferri
spalla
Oggetto del messaggio:
Inviato: 16 apr 2009, 14:48
Site Admin
Iscritto il: 18 giu 2007, 15:39 Messaggi: 22413 Località: MILAN
integralcoco ha scritto:
e se ho quella originale??
be' cambia tutto .... NON DEVI FARE NIENTE!!!
spiega il tuo problema!
integralcoco
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Inviato: 16 apr 2009, 14:56
Iscritto il: 24 mar 2009, 12:59 Messaggi: 158
spalla ha scritto:
integralcoco ha scritto:
e se ho quella originale??
be' cambia tutto .... NON DEVI FARE NIENTE!!!
spiega il tuo problema!
praticamente il conce mi ha dato una moto nuova con su già lo scarico (freespirit rs-420 con cat) e mi hanno intimato di togliere il dbk... ke a me va benissimo...
la moto va abbastanza bene solamente che in rilascio scoppietta abbastanza abbondantemente anche a 3500 giri.... volevo capire se è normale o se ci sono problemi di centralina....
nn credo ke cambiando solamente lo scarico la centralina originale nn riesca a correggere i parametri....
peogrossi
Oggetto del messaggio:
Inviato: 16 apr 2009, 14:59
Iscritto il: 25 ago 2007, 11:20 Messaggi: 16299 Località: zena-Genova
la metti sul cavalletto post metti la prima e la fai girare a stecca ..finche' non si inchioda il motore
Iscritto il: 18 giu 2007, 15:39 Messaggi: 22413 Località: MILAN
integralcoco ha scritto:
spalla ha scritto:
integralcoco ha scritto:
e se ho quella originale??
be' cambia tutto .... NON DEVI FARE NIENTE!!!
spiega il tuo problema!
praticamente il conce mi ha dato una moto nuova con su già lo scarico (freespirit rs-420 con cat) e mi hanno intimato di togliere il dbk... ke a me va benissimo...
la moto va abbastanza bene solamente che in rilascio scoppietta abbastanza abbondantemente anche a 3500 giri.... volevo capire se è normale o se ci sono problemi di centralina....
nn credo ke cambiando solamente lo scarico la centralina originale nn riesca a correggere i parametri....
se lasci la centralina originale la moto scoppietta ma è normale! se togli il db per me smitraglia ancora di più!
immagino poi che sia una 2009 visto che hai il catalizzatore?? attendiamo che qualcuno dia anche una risposta seria!!
filtro originale?
Peo con il tuo super consiglio intaschi altri 500€??
integralcoco
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Inviato: 16 apr 2009, 15:54
Iscritto il: 24 mar 2009, 12:59 Messaggi: 158
La moto è una 2008:
-scarico rs-420 senza dbk
-filtro originale
-centralina originale
... avanti con le opinioni serie!!
PS: ho provato a mandare anche due e-mail a freespirit x avere indicazioni a riguardo ma nn mi hanno risposto....
Krayden
Oggetto del messaggio:
Inviato: 16 apr 2009, 16:04
Iscritto il: 29 mar 2007, 16:44 Messaggi: 9119 Località: Milano
integralcoco ha scritto:
spalla ha scritto:
integralcoco ha scritto:
e se ho quella originale??
be' cambia tutto .... NON DEVI FARE NIENTE!!!
spiega il tuo problema!
praticamente il conce mi ha dato una moto nuova con su già lo scarico (freespirit rs-420 con cat) e mi hanno intimato di togliere il dbk... ke a me va benissimo...
la moto va abbastanza bene solamente che in rilascio scoppietta abbastanza abbondantemente anche a 3500 giri.... volevo capire se è normale o se ci sono problemi di centralina....
nn credo ke cambiando solamente lo scarico la centralina originale nn riesca a correggere i parametri....
E a quale pro?
_________________ Fa' la cosa migliore! Ascolta la tua moto!
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e vai ke vai bene.. 
