DevilStars Club Buell Italia

Ciao a tutti ragazzi, mi chiamo Antonio e sono di Alessandria, finalmente mi sono inscritto!! ho una xb12ss 2006.
Na figataaaaa...

Ho bisogno di un vostro esperto consiglio.

Ho un secondo terminale di scarico originale "marmitta " che vorrei modificare.
Spiego meglio:
Mi piacerebbe sentire piu rumore cupo e forte, ho gia provato a tenere aperta la valvola dello scarico, e a livello di sound diventa esattamente quello che vorrei, ma il saund si è ok, ma la moto non ha piu la spinta a strappo ai bassi .
Non ho intenzione di modificare la eprom anche se ho gia tutto cioè cavo usb e software ecmspy, che per ora mi sono limitato ad usare solo per azzerare il tps.

Seguendo uno schema dello scarico che vi posto in questo link:



Vorrei forarlo con una punta da 10 direttamenta dal buco di uscita finale, così che i parte dei fumi che percorrono la strada piu lunga possano trovare una piccola scorciatoia e fuoriuscire direttamente dai fori e poi subito fuori.
Credete che come modifica possa fare piu rumore, senza compromettere sulla coppia ai bassi? E quanti fori e diametro dovrei fare e dove?
Datemi qualche consiglio

Forare col trapano la marmitla?? Guarda che non hai mica comprato un Ciao!!



Mode "Serio ON"

Se cerchi un buon feeling con la moto a tutti i regimi non hai altra scelta che rimappare, fidati..

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

Il feeling ce l'ho, strappa che è una goduriaaa, vorrei solo piu sound, ma credo dipenda solo dallo scarico no?

Ma dato che con valvola aperta la goduria viene afflosciata. Voi direste che apro e modifico la centralina con ecmspy?

ciao hai sbagliato sezione. Sposto nella sezione XB.

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]

Ma secondo voi per fare piu rumore si puo fare qualcosa allo scarico senza rimappare?

mmm no.. se vuoi uno scarico rumoroso, dovrai pigliare uno scarico più aperto dell'originale e di conseguenza dovrai rimappare

Ma rimappando potrei alla lunga compromettere il motore?
Oppure e solo una questione di piu equilibrio in carburazione?

ma va, è solo questione di avere la giusta carburazione... non comprometti niente