DevilStars Club Buell Italia

Buongiorno,
nell'ottica di conservare a lungo la mia meravigliosa buellina sto recuperando un po' di ricambi per i futuri interventi di manutenzione ordinaria e non.
Riguardo ai cuscinetti di sterzo trovo ormai solo quelli conici ma senza possibilità di regolazione futura con ghiera e controghiera.
La regolazione avviene solo con il bullonazzo cromato (stem capnut)?
In questo caso c'è una coppia di serraggio o si va sentimento controllando la durezza dello sterzo?
Sono un po' dubbioso sui conici, se Erik non li aveva messi un motivo ci sarà stato.
Cosa consigliate?
Grazie in anticipo a chi mi darà lumi.

A me hanno montato i conici, non sono un tecnico e non capisco nulla di meccanica,
li ho ormai da parecchio e non ho alcun problema..

Grazie mille, lo hai fatto fare a Milano? Se si puoi dirmi da chi, sempre esista ancora.

Ciao, la mia XB9SX ha iniziato a fare dei rumori quando giro lo sterzo e freno bruscamente; immagino siano i cuscinetti di sterzo.
Ho preso su eBay quelli conici della All balls.
Guardando gli spaccati su twin motorcycle i cuscinetti originali sono a sfere (non li vedo appropriati) ed il codice è TM-E0002.02A8A
Ti farò sapere.

Se li vuoi a sfere:
https://www.twinmotorcycles.nl/webshop/ ... 5365&s=&a=

Grazie anche a te della risposta, io pensavo di rimanere sulle sfere, tra l'altro twinmotorcycles dice che li hanno migliorati, però i conici sono in genere lo standard per i cannotti di sterzo.
Il mio dubbio riguarda il telaio che non ha un vero cannotto tubolare, dentro è vuoto.
Quello che mi piacerebbe sapere è perchè in origine sono stati scelti i cuscinetti a sfere.

Ciao esiste ancora me li ha montati Toto di Motofficina autorizzata di Via Argelati
questo è il contatto 371 3809149... se chiami chiedi di lui e digli che sei un devils e che ti ho girato io il numero

Toto, immaginavo. Grazie mille. Quando sei in zona Paolo Sarpi ti offro una birretta.