DevilStars Club Buell Italia

se c'e' qualcuno che ha un x1 o s1 in garage a prendere polvere e se ne vuole sbarazzare mi contatti ...
mi va bene anche da sistemare l'importante che il prezzo sia onesto e non gonfiato come al solito


ciao

la Regina...sua Maesta'....

http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1940454

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TOYOTA FT-1

non ha un po' troppi km?

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http://img153.imageshack.us/my.php?imag ... 349ku6.jpg

caz.o è splendida


prima di farmi una famiglia devo togliermi lo sfizio

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4 ruote spostano il corpo. 2 muovono l'Anima.

non mi sembra un prezzo tanto onesto visto che e' una moto di 11anni

se aspettidi trovare un s1 a 1000 euri , fai prima a trovare un ago in un pagliaio

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è stupenda.... orgasmica... cmq i km non sono un problema visto che ci devi rifare il motore un anno si e un no... vorrà dire che quello è l'anno si

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A volte ritornano...

Se cerchi un x1 da sistemare,c'è uno di verona che vende una wite lightning,a 2800 c'è da rifare la guarnizione di testa,oppure se trovi gli engel di Milano hanno una Buell x1 a 2900 euro...ma,io sinceramente ho preferito seguire i consigli del forum,e vendere un rene per prendere un x1 messa bene...che comunque,mi sta già dando dei problemi...niente di grave,solo i soliti problemi X,paraolio forcella dx saltato,non va avanti decentemente,ma solo a colpi di tosse,le frecce si sono bruciate...perde olio come una cotoletta unta...sai che è un debito con le ruote...e sinceramente,un S1...come è stato scritto,ci rifarai il motore un anno SI e un anno FORSE SI!!!

che ci vuoi fare, 'ste moto sono vive

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4 ruote spostano il corpo. 2 muovono l'Anima.

4500 euro per un S1 Molten Orange ti sembrano tanti??

mah....

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TOYOTA FT-1

No no non lo sono ... anzi si aggirano intorno ai 5.000 - 5.500 ... a volte trovi pazzi che te le piazzano a 6.500 a qualche appassionato con i soldi!!!

Ma davvero

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Pimp the OZ!!!
Save the WALF!!!
Grande il Fabietto!!!

Scusate se mi intrometto, il traliccio non è per tutti, io con la mia x1 ho percorso circa 100.000 km ed è un orologio, durante questi 10 anni non è che ho fatto + interventi di qualsiasi altra moto, li elenco:
2 sensori km
1 guarnizione testa posteriore
ingranaggio 5 marcia
1 cuscinetti ruota posteriore
1 batteria
1 cinghia trasmissione
1 alternatore
1 statore
manutenzione ordinaria e ora mi do una grattata di palle che non si sa mai.
altra cosa, vi sembrano tanti 6.000 uero per un s1 ben messa?
Vedrete tra qualche anno quanto varranno i tralicci e in particolare le s1 e quanto le xb.

Pinuz, la tua non è una intromissione,
ma bensì una precisazione ..

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La Buell logora chi non la possiede!!

Be visto che una s1 di 10 anni con 100.000km viene 6.000euro
allora ma mia xb9 special del 2004 con solo 14.000km e totalmente rifatta la vendo a 9.500 trattabili

l'xb è una gran bella moto, ma parliamo di due cose diverse, ora non stiamo li ad incazzarci su quale è meglio, limitiamoci solo ad aspettare, soltanto il tempo ci dirà chi è che ha ragione.
Buona xb a tutti.

Be visto che una s1 di 10 anni con 100.000km viene 6.000euro
allora ma mia xb9 special del 2004 con solo 14.000km e totalmente rifatta la vendo a 9.500 trattabili

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Dimenticavo, special de che, hai presente una special?
ari


allora ma mia xb9 special del 2004 con solo 14.000km e totalmente rifatta la vendo a 9.500 trattabili

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TOYOTA FT-1

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be sai una volta mi volevano vendere un xb12s 2007 a 13.500 circa spacciata per special solo perche' avevano cambiato gli ammortizzatori anteriori e qualche cagatina ... se possono loro chiamarla special posso dirlo pure io ....

:supergreen

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La Buell logora chi non la possiede!!

dai che sto cazzeggiando, per ogni motociclista la sua moto è una special,diversa da tutte le altre e deve essere cosi!!!

be sai una volta mi volevano vendere un xb12s 2007 a 13.500 circa spacciata per special solo perche' avevano cambiato gli ammortizzatori anteriori e qualche cagatina ... se possono loro chiamarla special posso dirlo pure io ....

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