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NON ANCORA DEVIL...

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NON ANCORA DEVIL...

Autore Messaggio
ZiK
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 Messaggio Inviato: 23 apr 2007, 15:54 
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Iscritto il: 19 apr 2007, 19:35
Messaggi: 130
Località: VE
b4l0rd0 ha scritto:
sempre meglio essere convinti che una cosa faccia schifo e poi ricredersi che viceversa! ;) ... non farti troppe illusioni


non ho capito.. :?

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Finalmente DEVIL!!! (Ciao Robertone)
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symon xb9sx
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 Messaggio Inviato: 23 apr 2007, 18:03 
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Iscritto il: 06 giu 2006, 10:16
Messaggi: 1254
Località: Torino
ZiK ha scritto:
ovviamente parli del 12.. mentre il 9?


ovviamente la xb9 è il top :twisted: :supergreen:

_________________
Non ? importante raggiungere la meta, ma come la si raggiunge ......... meglio con una Buell!!!!!!!!!!!

XB9sx MY'05 DARK
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b4l0rd0
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 Messaggio Inviato: 23 apr 2007, 18:12 
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Iscritto il: 17 ago 2006, 13:58
Messaggi: 502
Località: verona
dicevo semplicemente di provarla al più presto,altrimenti se poi ti gasi troppo all'idea di salirci su,potrebbe tradire le tue aspettative ;)

_________________
:: RIZ ::

se avete bisogno di qualcosa mandatemi un mp; sul forum ci sono molto raramente!!

VENDO VARIE QUI --> http://www.devilstars.com/forum/viewtop ... 544#270544

ex xb12s MY 2005

r 1200 gs MY 2008
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shockwave
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 Messaggio Inviato: 24 apr 2007, 17:50 
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Iscritto il: 01 feb 2007, 15:37
Messaggi: 282
Località: S? bel d?r me car LEGNAN!!!
Chi meglio di me può risponderti in questo caso:

Sono passato da una SV650 k4 ad una XB9SX k6.......cosa posso dirti......NON PENSARCI SU NEMMENO UN SECONDOOOOOOOOO!!!

Io l'ultimo dubbio me lo sono tolto quando ho appoggiato il culetto su una XB9SX in prova dal concessionario:

- Giri la chiave e senti il motore girare = BARZOTTO

- Tiri prima/seconda e la moto non vuol star giù = EREZIONE TOTALE

- Percorri le prime curve = MUTANDE DA CAMBIARE

:supergreen:

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XB9SX MY06 Hero Blue Translucid
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ZiK
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 Messaggio Inviato: 24 apr 2007, 19:39 
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Iscritto il: 19 apr 2007, 19:35
Messaggi: 130
Località: VE
shockwave ha scritto:
Chi meglio di me può risponderti in questo caso:

Sono passato da una SV650 k4 ad una XB9SX k6.......cosa posso dirti......NON PENSARCI SU NEMMENO UN SECONDOOOOOOOOO!!!

Io l'ultimo dubbio me lo sono tolto quando ho appoggiato il culetto su una XB9SX in prova dal concessionario:

- Giri la chiave e senti il motore girare = BARZOTTO

- Tiri prima/seconda e la moto non vuol star giù = EREZIONE TOTALE

- Percorri le prime curve = MUTANDE DA CAMBIARE

:supergreen:



GRANDE!!! Appena trovo i soldi sarà mia.. figuriamoci la 12. L'hai provata? Ciao

_________________
Finalmente DEVIL!!! (Ciao Robertone)
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brigante
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 Messaggio Inviato: 24 apr 2007, 22:06 
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Iscritto il: 17 ott 2006, 14:26
Messaggi: 252
Località: milano
shockwave ha scritto:
Chi meglio di me può risponderti in questo caso:

Sono passato da una SV650 k4 ad una XB9SX k6.......cosa posso dirti......NON PENSARCI SU NEMMENO UN SECONDOOOOOOOOO!!!

Io l'ultimo dubbio me lo sono tolto quando ho appoggiato il culetto su una XB9SX in prova dal concessionario:

- Giri la chiave e senti il motore girare = BARZOTTO

- Tiri prima/seconda e la moto non vuol star giù = EREZIONE TOTALE

- Percorri le prime curve = MUTANDE DA CAMBIARE

:supergreen:


:roll:... Chissà com'era contento il concessionario quando gli hai ridato la moto.

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T.F.C. 4ever
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sacadì
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 Messaggio Inviato: 24 apr 2007, 22:17 
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Iscritto il: 17 ott 2006, 00:17
Messaggi: 2441
Località: Cava Manara (PV)
quoto shockwave


Tiri prima/seconda e la moto non vuol star giù :shock: :shock: :shock:
perchè con la 12 non succede??????? :?
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mauroga
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 Messaggio Inviato: 24 apr 2007, 22:29 
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Iscritto il: 27 feb 2007, 22:49
Messaggi: 1168
Località: Liguria Sud-Est
brigante ha scritto:
:roll:... Chissà com'era contento il concessionario quando gli hai ridato la moto.


hihihihi.... :rotlfgreen:

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Quattro ruote fanno muovere un corpo, due un'anima.
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ZiK
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 Messaggio Inviato: 24 apr 2007, 22:53 
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Iscritto il: 19 apr 2007, 19:35
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come non succede? :shock:
mi stai dicendo che tiri prima e seconda sulla 9 e questa s'immona... (o larga)... con la 12 non succede? ma in compenso fai fuori il copertone
:mrgreen:

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sacadì
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 Messaggio Inviato: 24 apr 2007, 23:04 
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Iscritto il: 17 ott 2006, 00:17
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Località: Cava Manara (PV)
Tiro e coppia unici, non si impenna così facilmente! Se ogni partenza tiri prima e seconda, allora si occhio alla gomma! :wink:
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ZiK
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 Messaggio Inviato: 24 apr 2007, 23:09 
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non vedo l'ora di provarla.. :D

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sacadì
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 Messaggio Inviato: 24 apr 2007, 23:12 
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Prova anche la 9! :wink: :wink: :wink:
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ZiK
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sicuramente.. anche perchè credo che prenderò prima una 9 usata.. poi.. saliremo :supergreen:

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sacadì
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Può anche darsi che rimani alla 9! :wink: :supergreen: "S mi raccomando" :mrgreen: :supergreen:
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ZiK
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 Messaggio Inviato: 25 apr 2007, 02:00 
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SI SI.. S.. E POI LA FACCIO COS^ :supergreen:
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sacadì
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Località: Cava Manara (PV)
Ti consumi il culo con quel sellino! Comunque bella :wink:
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il madda
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Iscritto il: 21 lug 2006, 10:06
Messaggi: 10322
benvenuto! :D

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Il madda :: emo ::
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ZiK
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 Messaggio Inviato: 25 apr 2007, 13:43 
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Località: VE
grazie grazie :rotlfgreen:

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shockwave
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 Messaggio Inviato: 27 apr 2007, 10:21 
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Iscritto il: 01 feb 2007, 15:37
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mauroga ha scritto:
brigante ha scritto:
:roll:... Chissà com'era contento il concessionario quando gli hai ridato la moto.


hihihihi.... :rotlfgreen:


:rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:


zik non ho provato la 12, però adesso che ho la 9 sinceramente non ne sento il bisogno, sono già stracontento così!
:wink:

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ZiK
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 Messaggio Inviato: 27 apr 2007, 11:24 
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Iscritto il: 19 apr 2007, 19:35
Messaggi: 130
Località: VE
ditemi una cosa.. ma è vero che la cinghia costa 460€ se devi sostituirla e questo potrebbe succedere dopo 40.000 km se non la si guida come un'harley.. ovvero in modo molto soft? :shock: :shock: :shock:

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Robuell1979
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 Messaggio Inviato: 27 apr 2007, 11:44 
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Iscritto il: 19 gen 2006, 10:21
Messaggi: 543
Località: ancona
Mi pare un po caro come prezzo.... mi sembra che la cinghia costi circa la metà.... comunque il discorso dei 40.000 è vero. Sul libretto c'è scritto di sostituirla ogni 40.000 km

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Robe 79 xb9sx 2005
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Krayden
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 Messaggio Inviato: 27 apr 2007, 12:27 
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Iscritto il: 29 mar 2007, 16:44
Messaggi: 9119
Località: Milano
Robuell1979 ha scritto:
Mi pare un po caro come prezzo.... mi sembra che la cinghia costi circa la metà.... comunque il discorso dei 40.000 è vero. Sul libretto c'è scritto di sostituirla ogni 40.000 km


Ma... c'è una buona probabilità che si rompa prima? :shock:
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